12月2日下午14時20分，中南地區第一家低成本航空公司——九元航空首個航班在廣州白雲機場起飛，經過55分鐘的空中飛行時間，于昨天下午15時15分抵達湛江。一共有169名乘客體驗了首航。九塊錢買張機票，以前不敢想，但是現在已成為現實。這飛機坐得舒服不舒服，性價比高不高，本報記者作為第一批首航的乘客之一，并且是第一個登上航班的乘客，可以多維度的給你說道說道。

全是經濟艙 首航晚點了

記者昨天中午在白雲機場N13櫃台辦理九元航空首航的登機手續，被安檢人員确認是第一個乘坐九元航空的乘客。昨日一共有169名乘客體驗了九元航空廣州到湛江航線的首航，主要乘客為媒體記者和機票渠道代理人及親屬。

在九元航空的飛機客艙裡，沒有頭等艙和公務艙，一共設有189個經濟艙座位，前艙位置的間距稍寬些。在九元航空的飛機頭部和客艙座椅及行李架上，記者看到有醒目的某品牌礦泉水廣告。據九元航空總裁紀廣平說，生産該品牌礦泉水的地産商是九元航空的合作夥伴，将來九元航空還會與其他客戶進行合作，開發商業資源，實現航空公司的低成本運作，為消費者提供更實惠的機票價格。

九元航空廣州首航湛江航班的登機時間為12時30分，由于有乘客辦理了登機牌而未搭乘飛機，導緻航班在遠機位等待，關艙門時間拖延至13時40分。經過在飛機跑道的起飛排隊等待，直到14時20分，飛機才加速飛離跑道。除了在低空因遇到氣流影響略有颠簸，九元航空的首航航班整體飛行很平穩。飛行639公裡之後，在下午15時15分，九元航空的飛機穩穩降落在湛江機場。

何時賣？

可期待年内售票

前幾日媒體稱，因為不對外售票，所以首航航班為“包機”，且将持續一周時間，對此，九元航空予以否認。那麼為何至今機票仍遲遲不見銷售？九元航空總裁紀廣平昨天告訴記者，九元航空12月1日才獲得完整的民航公共運輸運行資質，具體的航班時刻還在申請過程之中，有待民航局的審批，面向社會公衆的售票系統也需要完善測試推廣，争取年内開始正式售票。

到前天，九元航空的整個運營的準備工作才結束，昨天的首航主要是媒體和渠道代理的體驗航班，是為了證明完全具備一個航空公司運作能力而進行的。

九元航空向民航局提交了對外售票有關申請，需要一定時間。而九元航空使用的是自己建設的新一代的旅客訂座和服務系統，這套系統驗證成熟了才能推廣，年内正式售票可期待。

去哪買？

微信App會放票

九元航班推出系列9元、99元、199元的低價票，這個票價比行業平均價格低20%-30%。這些9元的低價票，我們該上哪兒買呢？

“未來，我們9元的低價機票，将會考慮在官方的APP和微信渠道放出，面向社會普通乘客，不會在官方網站放出，主要是為了防止某些搶票軟件或其他力量惡意侵占低價機票，讓一部分人獲利不是我們初衷，我們想把票交付給真正需要的人。每個航班特價的9元機票的數量是不固定的，從一張到180張都有可能。”紀廣平這樣表示。

能去哪？

除了湛江還有揭陽海口

隻有廣州至湛江航線的話也太少了，還會開哪些航線呢？未來航線網絡将以廣州為中心輻射全國，中遠期的航線将基本覆蓋廣州出發的五小時飛行圈，包括東亞、東南亞、東北亞、南亞，甚至澳大利亞。

九元航空近期計劃開通廣州至湛江、揭陽、海口等地的航線，還有延伸航線目前航空公司則表示，暫不方便透露。

安全嗎？

都是波音737新飛機

這便宜的機票，安全有保障嗎？九元航空表示，這方面乘客可以放心，九元航空用的波音737新飛機，不是租的二手飛機。 按照市價，如果租賃7年以上機齡的二手飛機，每月的租金可能不超過25萬美元，但是租賃新飛機的成本每月至少要40萬美元。九元航空還是花了點費用的。目前50多名飛行員都是有經驗的。

飯貴嗎？

9元到40元可自選

即使将來購買到九元航空的9元機票，可能還需要另外支付機場建設費、燃油附加費、選座費、餐食費等費用，費用可能也會超過百元，那麼飛機上的選座和餐食怎麼收錢？

餐食費和選座費并不是固定的，在不同航線可能收費标準并不相同。比如，廣州飛湛江航線，選座費可能40元到70元，将來如果有廣州至沈陽的航線，那麼選座費可能會收取得更貴，如果一個航班上，沒有一個乘客願意付選座費，那麼也可能不需要另外付費就能坐到航班上比較好的座位。這些選座費，将來在乘客通過APP或微信購票時，就能夠看到相關的費用信息供選擇。

在航班上吃飯，一般來說需要提前預訂，餐食的費用也不固定，根據具體配餐而定，從9元到40元的餐食都可能有。不過紀廣平說，九元航空的航班上會為一定年齡以上的老人和一定年齡以下的孩子提供免費餐食。

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