對于日益競争激烈的汽車市場上,主流的德系和日系兩大車系,幾乎占據了國内大半個汽車市場,而一些其它邊緣化的車型,想要與其競争,就不得不拿出更有誠意的價格和産品力,如韓系車,今天這款現代旗下的悅動,有大空間的表現,小排量的自吸發動機,也頗為省油,價格給的也很有誠意,接下一起來看看吧!
作為一款韓系車,現代悅動多多少少還是有點嚴重的,蜂窩的中網層層疊疊,精緻也很有層次感。燈組部分的三角鍍鉻設計顯得有些呆滞,好在配有自動大燈、轉向輔助燈、大燈高度調節、大燈延時關閉這些實用性的功能配置。
現代悅動的車身層層長寬高為4510x1765x1470mm,軸長為2650mm。車身線條比較流暢筆直,造型上略顯動感,前後采用15英寸的鋁合金輪廓。
尾部設計比較協調,沒什麼太大亮點,也沒什麼太大糟點,看着也極為平順舒适,尾排采用了隐藏式的設計。
現代悅動的内飾毫無設計感,大面積的塑料覆蓋顯得有些廉價了,好在配有大尺寸的懸浮式中控大屏和多功能的方向盤,提高車的檔次感,也營造出不錯的科技氛圍,這樣的配置在同級别合資中好少有的。
座椅都采用了織物包裹,後排的空間對于日常家用來說是足夠了的,坐上去也比較舒适,但同時存在些問題,比如中央的頭枕沒有,對于中間的乘客來說,不太友好,再者就是座椅的坐墊比較短對于腿部空間不太有力,其它的都還好。
後備箱的空間非常之大,相比比同級别寶來、朗逸、法系車空間都要大上一些,對于日常家用來講是完全足夠了的。
現代悅動使用的一台1.6L自吸動力,有着123馬力,扭矩為151牛.米,傳動系統匹配6AT變速箱,換擋極為平順,百公裡油耗5.6L,也在情理之中,而且這套動力組合結構簡單,毛病少。
現代悅動原本是作為韓系的主流車型來賣的,但由于伊蘭特的重新回歸,使得這款車型隻能隐退到第二線,去找更低的一些市場份額,雖然各部分的用料做得都十分節省,但這款車型空間大,動力性能穩定,油耗低,再加上價格上的優惠也能接受它,對于這款現代悅動,大家有什麼看法呢?歡迎留言交流!
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!