噴錨暗挖法施工動畫?（一）噴錨暗挖（礦山）法 2016 教材 97 頁，我來為大家科普一下關于噴錨暗挖法施工動畫?以下内容希望對你有幫助!

噴錨暗挖法施工動畫

（一）噴錨暗挖（礦山）法 2016 教材 97 頁

2.新奧法施工

新奧法施工隧道适用于穩定地層，應根據地質、施工機具條件，盡量采用對圍岩擾動少的支護方法。

圍岩開挖後應立即進行必要的支護，并使支護與圍岩盡量密貼，以穩定圍岩。圍岩條件比較好時可簡單支護或

不支護。采用噴混凝土錨杆作為初期支護時的施工順序一般為先噴混凝土後打錨杆；圍岩條件惡劣時，則采用初噴

混凝土→架鋼支撐→打錨杆→二次噴混凝土。錨杆杆位、孔徑、孔深及布置形式應符合設計要求，錨杆杆體露出岩

面的長度不宜大于噴混凝土層厚度，錨杆施工質量應符合有關規範要求。

3.淺埋暗挖法施工

淺埋暗挖法的工藝流程和技術要求主要是針對埋置深度較淺、松散不穩定的土層和軟弱破碎岩層施工面而形成

的。

淺埋暗挖法與新奧法相比，更強調地層的預支護和預加固。

（1）地層預加固和預支護

在城市地鐵隧道施工中，經常遇到砂礫土、砂性土、黏性土或強風化基岩等不穩定地層。這類地層在隧道開挖

過程中自穩時間短暫，往往在初期支護尚未來得及施作，或噴射混凝土尚未獲得足夠強度時，拱牆的局部地層已開

始坍塌。為此，需采用地層預加固、預支護的方法，以提高周圍地層的穩定性。常用的預加固和預支護方法有：小

導管超前預注漿、開挖面超前深孔注漿及管棚超前支護；詳見 1K413044 和 1K413045。

（2）隧道土方開挖與支護

其總原則是：預支護、預加固一段，開挖一段；開挖一段，支護一段；支護一段，封閉成環一段。

（3）初期支護形式

在諸多支護形式中，鋼拱錨噴混凝土支護是滿足上述要求的最佳支護形式；詳見 1K413042。

（4）二次襯砌

在淺埋暗挖法中，初期支護的變形達到基本穩定，且防水結構施工驗收合格後，可以進行二次混凝土襯砌灌注

工序。

二次襯砌模闆可以采用臨時木模闆或金屬定型模闆，更多情況則使用模闆台車，因為區間隧道的斷面尺寸基本

不變，有利于使用模闆台車，加快立模及拆模速度。

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1.新奧法

"新奧法"是以維護和利用圍岩的自承能力為基點，使圍岩成為支護體系的組成部分，支護在與圍岩共同變形

中承受的是形變應力。因此，要求初期支護有一定柔度，以利用和充分發揮圍岩的自承能力。設計時并沒有充分考

慮利用圍岩的自承能力，這是淺埋暗挖法與"新奧法"主要區别。

2.淺埋暗挖法

按照"十八字"方針（即管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測）進行隧道的設計和施工，稱之

為淺埋暗挖技術。

首先，淺埋暗挖法不允許帶水作業，其次，采用淺埋暗挖法要求開挖面具有一定的自立性和穩定性。我國規範

對土壤的自立性從定性上提出了要求：工作面土體的自立時間，應足以進行必要的初期支護作業。對開挖面前方地

層的預加固和預處理，視為淺埋暗挖法的必要前提，目的就在于加強開挖面的穩定性，增加施工的安全性。

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