《我有車》原創新車報道:2022年8月10日,長期旗下哈弗品牌全新緊湊型SUV——哈弗酷狗正式上市,4款新車的官方指導價格12.38~14.98萬元,新車全系提供了1.5T 7DCT動力組合,并分為高低功率動力,其中高功率版本最大功率184馬力(135kW),頂配版本還給到了四驅系統。
此外本次全新哈弗酷狗還提供了多項購車權益,包括前1萬名下定客戶贈送3年6次保養(含首保)、首任車主發動機和變速箱核心零部件終身質保、整車終身免費FOTA升級以及3年免費娛樂服務不限速流量(3G/月)等等。
随着全新哈弗酷狗的到來,哈弗宇宙又迎來了一位新成員。算上它,包括哈弗酷狗、H6、H6S、M6、F7、F7x、初戀、赤兔等等,光哈弗品牌現有的車系矩陣就有10餘款緊湊型SUV,就這還沒算上魏牌和坦克品牌的車型。
如此強大的緊湊型SUV車型矩陣,即便放在其他自主品牌上也并不多見,為消費者提供了更加多元選擇項的同時,還給予了家族更多增長契機。那麼全新哈弗酷狗在家族中是怎樣的定位,産品力到底如何呢?
▲ 哈弗酷狗什麼定位?
在說起全新酷狗之前,就不得不提及哈弗H6。哈弗H6在很多人心裡都是神車,其塑造了曾經連續99個月穩坐國内SUV市場銷量冠軍的不敗神話隻是一方面,另一方面它自11年問世以來,憑借超越同級的性價比也确實解決了許多家庭的用車剛需。
不過好巧不巧,在第100個月的時候(2021年9月),直接殺出了特斯拉Model Y,才得以終結了記錄。但巅峰時期的哈弗H6銷量确實強得離譜,單月最高狂賣超8萬輛,無論持續多個月的記錄還是單一月銷記錄,放在2022年來看,在此級别未來很長一段時間可能也無人能夠打破了。
當然在經曆了這些年的發展,長城汽車也在不斷尋求突破,以更好地應對以及迎合市場潮流變化。他們除了對哈弗H6不斷進行改良以外,還推出了坦克300和大狗這樣的爆款産品,其中坦克300不用多說了,即便是當前也仍然需要排隊才能提到車,而哈弗大狗的推出也确實成功跻身硬派越野SUV和城市SUV之間的邊界上,給予了用戶一種全新選擇權利,所以目前這款車型在同級别當中仍然沒有競品。
同時也從側面證明,長城所推出的“硬派”戰略是極其符合市場需求的……
于是在這一戰略的主導下,今天的全新酷狗又成為了此戰略下的大膽嘗試。盡管以酷狗的車型定位來說,新車的确背離了當前人們所追求的主流運動風審美,但憑借全新的定位以及又一“硬派”風格顔值,實際上該車卻迎合了主流市場剛需。
全新酷狗和大狗同樣隸屬于哈弗“狗系列”産品線,在官方定義中,絕大多數消費者并沒有大把的時間在山野間徜徉,每天也有大部分人群過着996一般的生活,但他們卻還是擁有一顆“說走就走”的心,于是“狗系列”車型應運而生。
全新酷狗的硬派除了體現在外觀層面,還來源于其搭載了來自JVC揚聲器的“4D燃音座艙”,除入門級車型以外,其餘車型的揚聲器數量一舉達到了18個之多,并且還有920W功放加持,盡管在這個時代下揚聲器數量并不能絕對收聽質量,但該設定的出現在自主品牌當中确實罕有,再度确立了自身态度,另外與音響系統還搭載了律動功能的座椅(前排座椅随音樂震動 頭枕揚聲器),相同的功能也出現在了奔馳S級上,再搭配全新的香氛系統和64色氛圍燈,相信這車無論在上下班途中還是野外遊玩,其聽覺和視覺表現大概都能讓不少年輕人感到滿意。
另一方面,全新酷狗同樣基于檸檬平台打造,與初戀和赤兔同為2710mm軸距,也能從側面看出他們的互補關系,其中哈弗赤兔負責的是運動化路線、初戀則負責精品化路線,而酷狗則就是基于初戀基礎上開發主打“硬派”風格的産品。
在哈弗官方給出的定義中,酷狗是一款3/4刻度潮酷音樂座駕,相比哈弗大狗來說,酷狗目前全系都不具有後橋差速鎖,也就是說前者配合四驅系統隻能應對簡單的爛路環境。
即便當前硬派越野車是流行風向标之一,但對于很多人而言過剩的越野性能勢必會影響到燃油經濟性和一定舒适性,這也是很多在觀望坦克300和BJ40等這類車型的重要原因之一。而對于大部分人群來說,想要的無外乎是硬派造型,以及不錯的舒适性和通過性條件,這其實就是全新酷狗和大狗的互補關系了,對于越野完全沒需求的直接買定位較低的酷狗、有一定越野要求的直接選大狗。
而随着全新酷狗的加入,也讓長城汽車實現了更加細化的産品布局,從3/4到4/4刻度上,有了包括全新酷狗、大狗、坦克300、坦克500在内的四款車型,價格覆蓋從10萬出頭到接近40萬元都有覆蓋,在整個行業内這樣的産品布局幾乎形成了“壟斷”的先發優勢。
▲ 酷狗是怎樣一款哈弗全新SUV?
在全新酷狗還在諜照階段時,就吸引了不少關注。跟哈弗H6讨好所有人不同的是,新車明顯走的是硬派風格個性化路線,通過橫平豎直的線條配以周身塑料包圍,進而塑造力量感。
而關于細節部分全新酷狗也進行了更加細化的處理方式,例如全黑一體式格栅、足夠紮實的前後保險杠造型等,更加凸顯了其硬派氣質。
點睛之筆在于,哈弗酷狗裝配了十字大燈組,燈腔内部設計确實非常出衆,官方說靈感來自于天文學中的十字星光。
新車車身三圍4520x1875x1745mm,軸距2710mm,尺寸介乎于大狗和赤兔之間,比哈弗H6和大狗隻小了半個級别,但該說不說這車不俗的身段加上2710mm軸距已經達到了市場主流水平,因此應對家用也絕對是沒問題的。
全新酷狗車裡并未繼續往硬派風格上進行過多延伸,而是給到了不錯的時尚感和科技感,橫向舒展的中控台造型配以64色氛圍燈以及全新的座椅色彩方案,确實讓車裡氛圍一下子年輕了不少。
12.3英寸全液晶儀表出現在酷狗上基本是闆上釘釘的事情了,内部UI界面可以有多種組合模式,并且内部的3D地圖确實是好用,對于行車途中的提前預判起到了重要作用。
另外12.3英寸中控屏采用了懸浮式布局,并沒有傳聞中的橫貫式,這大概率是考慮到定位的緣故,而車機系統則集成了騰訊車聯TAI3.0,無論應用豐富度還是車機流暢度都讓人挑不出毛病。
可能是由于使用了騰訊車聯TAI3.0的關系,車機目前搭載了QQ音樂,據稱VIP會員可以享受到SQ無損音質,未來有可能還會适配更多音樂應用,配合“4D燃音座艙”,收聽體驗比一般自主SUV更加強大,另外該車還具有KTV唱歌應用,隻不過目前無線麥克風需要單獨購買。
至于動力部分,目前全新酷狗搭載了1.5T 7DCT動力組合,其中高功率發動機最大功率184馬力(135kW),最大扭矩275牛·米;而低功率發動機動力相應為150馬力(110kW)和218牛·米扭矩,另外頂配車型還給到了一套适時四驅系統,有着應對輕度越野的能力。
此外由于是基于檸檬平台打造,該車後續有可能還會給到DHT版本,有消息稱該版本車型有望将在2023年第一季度推出,值得期待!
《我有車》總結:作為基于初戀所開發的全新車型,可以說全新酷狗其實本就是一款非常成熟的産品,1.5T 7DCT動力組合經過了大量市場驗證,再加上硬朗外觀、“4D燃音座艙”和豐富配置的加持下,新車再一次為我們呈現了與其它城市型SUV截然不同的一面,未來勢必會吸引更多年輕用戶關注。《我有車》還有更多原創新車/降價行情報道喲,快來獲取第一手買車、用車資訊吧!
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