2018年3月6日，第88屆日内瓦國際車展拉開序幕。在全球汽車電動化的時代背景下，正道汽車攜旗下最新車型正道超級跑車（HK GT，以下簡稱“正道超跑”），向公衆呈現正道汽車對于“綠色出行”的獨到見解。

意大利基因 可持續科技力量

繼2017年推出豪華轎車H600、五座SUV K550、七座SUV K750之後，正道集團與意大利賓尼法利納公司合作開發了第四款電驅動概念車。在傳承意大利純正跑車基因的基礎上，注入現代化可持續科技力量，正道超跑應運而生。

格栅設計是對正道标志性元素的重新诠釋，中網區域鍍鉻飾條排列猶如綻開的花瓣，兩側高科技大燈頗具魔幻色彩，使車輛整體盡顯科技感。

内飾部分則同樣充斥着滿滿的現代科技元素。乳白色的懸浮式儀表台設計風格簡潔，拼接處采用亮橙色加以點綴，兩側自然延伸至後排座椅，營造出優雅的“環抱”視覺。此外，正道超跑副駕駛前方搭載一塊可翻轉的顯示屏，最大程度兼顧車内乘客的娛樂需求，突顯整體設計的人性化。

正道超跑提供兩種駕駛模式可供選擇：當選中“速度”模式後，車輛内部燈光便會調整為代表“熱血”的紅色，與此同時儀表盤僅顯示必要信息，提醒駕駛者專注駕駛，詳細的行駛數據（懸挂設置、加速、過彎速度等）也會一并同步在中控面闆上；“暢遊”模式下，汽車内部燈光以代表“優雅”的藍色為主，并将駕駛信息同步到乘客前方的屏幕中，為用戶提供最為舒适的駕駛體驗。

正道超跑搭載正道超級電池和四台集成永磁電機搭配雙速變速器，極速350km/h，百公裡加速時間不超過2.7秒。扭力矢量控制系統可主動分配四輪扭矩，每個輪胎都由獨立電機驅動、獨立控制，提高車輛可操控性與行駛穩定性。此外，正道超跑還配備制動能量回收系統，進一步将能源消耗量降低。

十二款車型系列，産品矩陣初見雛形

相繼推出豪華轎車和SUV後，正道超跑的到來進一步豐富了正道汽車家族産品線，将新能源汽車矩陣進一步擴充。據悉，在下月即将開幕的北京車展上，正道集團還将借此機會全球首發兩款車型。

根據集團規劃，正道汽車家族将包含十二款産品，涵蓋轎車、SUV、MPV、超跑、皮卡等車型，開發工作正在世界各地迅速推進。

去年11月，投資約170億元（人民币）的中國甯波清潔能源汽車項目動力總成中心正式開工，正道集團将同步建設配套所需的燃料電池公司、清潔高效的發電機增程器公司和汽車科技公司等。

在新能源汽車市場迅猛增長的大背景下，正道汽車将消費者的“裡程焦慮”看做新能源汽車亟待解決的首要問題。基于此，正道集團自2008年開始研制新一代搭載高功率電池的增程式電驅動汽車，初步解決了新能源汽車續航裡程這一“緻命”短闆。

據了解，正道汽車搭載了高效發電機增程器，可根據消費者所在地區能源供應特點和價格因素，任意選用多燃料（汽油、柴油、乙醇、天然氣、石油氣、氫氣、生物氣體等）為電池充電，可将續航裡程提升至1000公裡以上。而系統中搭載的能量回收功能，更是可以進一步降低能源消耗，大幅優化系統效率。

值得一提的是，正道汽車拟在整車壽命周期結束後，回購主要零部件，意在避免資源浪費的同時減輕消費者的資金壓力，并降低對政府補貼的依賴程度。此外，正道汽車還提出 “車聯家”、“車聯車”的獨特設計，在未來或将實現為家庭和居民區提供應急電源，并可成為其它電動車補充電力。通過“車聯電網”的設計，為國家電網提供調頻、調峰服務，在用電波谷期為電池蓄電，并在用電波峰期回充國家能源網絡。一旦上述運用大量普及，未來數年在保證現有電力基礎設施的基礎上，即可滿足中國急劇增長的用電需求。

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