我是騎士分享感謝這位車友的翻牌。根據描述來看，這位車友想在今年10月份進藏摩旅，因為比較喜歡踏闆車，所以想在4萬内的踏闆車中找到目标車型。

目前比較看好三陽九妹，大陽ADV350，也有點期待升仕350加長版350K。

其實目前4萬内的預算，可供選擇的車型還是比較多的，基本上主流一些的中大型踏闆車都可以考慮，比如無極SR4 MAX，光陽S350，S250等等車型。

當然既然題主已經有了目标車型我們就逐一來看一看，是否是目前最值得考慮的。

1.升仕350K

這是一款還沒有正式上市的車型，不過車友們對于它的關注度還是比較高的，它作為一款現有車型的補充版踏闆車，最大的變化可能就是軸距會更長，将會更符合中大型巡航踏闆車的标準，除此以外還會保留這款車的配置，動力，價格等多重優勢。

但是作為一款還沒有上市的車型，提前自己給自己畫餅顯然并不理性，更何況在用于長距離騎行的需求下，直接選擇新款車型還有待商榷，所以騎士分享感覺這款350K可以暫時先放一放。

2.三陽九妹

這是三萬内性價比比較高的一款車型，并且整體的穩定性還算不錯，畢竟已經上市有一段時間了，再加之外觀也比較大氣，所以在同級車型中的優勢也是比較明顯的。

不過随着同級更多車型的上市，以及優化版車型的出現，現如今的三陽九妹可選擇性已經大不如前，就拿自家的三陽九妹F和這款車來對比，“妹夫”不僅價格更便宜，而且動力還有了提升，并且配置也更豐富了，所以三陽九妹的段位急需提升，當然它肯定也會推出升級版，但什麼時候來就不得而知了。

3.大陽ADV350

從題主的用途來看大陽ADV350的設定方向是目标車型中最應景的，因為這款車采用的是跨界ADV元素，所以就會表現的更有專屬性;并且這款車通過優化升級後，現階段的性價比也比較高，因為它不僅豐富了配置，而且還将價格設定在了3萬左右，這要比同等排量的S350和SR4 MAX會有絕對優勢。

而動力方面這款車因為使用的是混動發動機，所以動力數值也是比較搶眼的，它最大功率21.7KW，最大扭矩33.5N·m，将會是以上車型中數值最大的，當然它的實際性能表現也比較不錯，這就使得它很容易會在衆多車型中脫穎而出。

除此以外大陽ADV350在以上車型中還有一個硬性指标也會有絕對優勢，它就是這款車所設定的17.4L大容量油箱，這對于跑長途的踏闆車來說隻有幫助作用，沒有任何的拖後腿表現，将會讓我們做到油箱有油心裡不慌，比較踏實的往前騎下去。

通過以上的簡要介紹和對比，我們可以看到雖然題主所關注到的三款車型，并不是四萬内預算中絕對意義上的王牌，但是也會有比較明顯的自身特點，尤其是大陽的ADV350将會更突出一些。

因此即便當前預算還有光陽S350，無極SR4 MAX的存在，但根據題主個人的喜好和自身的表現來看，大陽ADV350會更值得考慮，所以還是去試車感受一下這款車，看看是不是自己想象中的樣子，再做打算也不遲。

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