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目前哪一年的奧迪a7最适合買

汽車 更新时间:2025-01-10 21:51:20

奧迪A7是我認為奧迪品牌裡最美也最有味道的車型,A7不管哪一代都擁有超高的顔值,以流暢的車身線條打破了以往大家對于奧迪官方車型的固有觀念,所以每一代的A7亮相時,都會有大批的擁趸翹首以盼,當然也隻是翹首以盼而已,真要是買的話那也是寥寥無幾。那麼為何顔值超高、性能也不錯的A7賣不動呢?今兒咱們就一起來聊聊。

目前哪一年的奧迪a7最适合買(性能也不錯的奧迪A7賣不出去)1

首先A7主打的是運動,年輕。但是在國内79萬的起售價絕不是一般的年輕人買的起的,而對于富二代們來說呢?80萬的A7雖然好看,但是我又不缺換S7或RS7的那幾十萬。所以對于普通年輕人來說價格高,是其銷量不佳的第一點。但是奧迪怎麼會犯這種錯誤呢?

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很明顯,出一款叫好不叫座的車并不是奧迪的本意。其實海外的A7确實是給小有成就的年輕人準備的,多種多樣的購車方式以及金融政策,讓混了幾年職場的白領精英們都可以買得起。比如美國市場上奧迪A7的售價是6.8萬美金,所以美國的年輕人兜裡揣着2-3萬塊錢就可以貸款買A7了。但是進入中國後,由于關稅的問題,導緻價格直接飙升至近百萬,讓不少同樣小有成就的年輕人望而卻步。

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然而!近日,我們得到了一些消息,去年剛剛上市的奧迪A7或以加長的方式進行國産,雖然奧迪官方并沒有明确表态,但是基本上可以推算國産奧迪A7将由上汽負責生産,并将新車命名為“奧迪A7L”。另外早在生産輝昂的時候,上汽重金引進了MLB Evo平台,奧迪A5、A7正是此平台下的産物。

至此,A7國産化應該是闆上釘釘,并且為了迎合國人的口味,A7L勢必要走“加長”這條路,相關消息顯示,奧迪A7L的車長将突破5米,軸距會接近3米。

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進口車國産化之後,消費者最關注的就是售價問題了。雖然國産後的價格肯定會下探,但不會像網上傳的30萬。前面提到過,奧迪A7用的生産平台,上汽很早就已經引進了,所以成本上會節約不少,這也預示着奧迪A7L的售價肯定會降低,但是也絕不會低破40萬。

目前進口銷售的A7車型隻提供3.0T一種動力選擇,售價區間為79.08-85.98萬元,國産後預計會推出2.0T動力作為主銷車型。并且,未來上汽奧迪為了和一汽展開差異化競争,很有可能會議純電動為主,所以說2.0T 48V輕混将成為标配。動力的下調将更符合日常用車需求,燃油經濟性也将得到提升。

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