天津人心心念念的天津地鐵四号線南段和六号線延長線，還有半個月就要開通了！深受诟病的鐵皮圍擋陸續撤除了！已經有十幾個站點圍擋已經撤除了，路恢複了，交通順暢了，地鐵也通了。

天津目前全城都在建設地鐵，一共有：

4 、6、7、8、10、11、Z2、Z4、B1

共9條在建。



其中，4号線南段和6号線延長線今年年底開通。

截止目前，天津地鐵234公裡，排在全國第13位，不如西安和蘇州。



還有十五天，天津地鐵就會新增裡程33.5公裡。4号線南段19公裡，6号線延長線14.5公裡。

天津最新地鐵裡程将會達到267.5公裡。超過青島、蘇州、西安。



有人就要說了，難道你天津在建地鐵人家青島？蘇州，西安都沒在建設嗎？

實際上，最終天津地鐵一定會多于青島，蘇州和西安。

目前，地鐵建設，各大城市屬于激烈的你追我趕，都很迅猛。最終，哪個城市地鐵裡程排名更靠前？看的不是你現在有多迅猛，而是看你的上限在哪裡？

這個上限就是國家已經批複的地鐵線路規劃，天津國家一共批複了一共513公裡地鐵裡程。天津排名在全國第十，多于鄭州，西安，青島，蘇州。



也就是說，雖然現在天津地鐵排在全國第13位，不如蘇州，西安和青島，但是最終，天津地鐵會回到第十位上，因為天津一共可開工的地鐵有513公裡，就是說青島，蘇州，西安，鄭州，就算現在建設得再快，但是現階段能夠建設的就是這麼多。但是建設的快，對于申請下一批地鐵規劃有巨大的利處。建設地鐵開始要能快則快，盡可能的快。

而且天津地鐵隻獲批了兩期，現在國家批複的天津地鐵已經全部開工建設了，在這一批地鐵建設的後期，還會再申請第三批地鐵。

實際上，天津目前開工的地鐵全部通車之後，就已經能夠讓天津排在全國第十位。

唯一需要擔心的是，天津地鐵建設的速度一定不能耽誤，如果第二期地鐵耽誤了進程，不能準時完工，會耽誤第三期申報工作，上一期地鐵都沒建設完成，下一批申請工作很難進行，會直接耽誤天津地鐵整個的進程。感覺這是天津地鐵超越的最好的機會，如果再抓不住，天津地鐵真的追不上，因為其他城市地鐵建設實在是太快了，落後一期可以追上，無非加緊一點，如果落後兩期，怎麼追啊？

不過，現在看來，天津地鐵未來可期，天津地鐵，目前，國家批複給天津的所有地鐵線路，天津已經全部開工建設了，到2025年，天津就能達到國家批複給天津的513公裡，排在全國第十位，天津目前是234公裡地鐵裡程，到今年年底還有15天的時間，天津地鐵就會達到267公裡，現在，天津地鐵在建的裡程已經達到了289.4公裡，遠超已經運行的總裡程，待這一批地鐵建設完成之後，天津地鐵會翻一番，還要拐彎！并且形成13條地鐵組成的地下交通網絡！

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