要說誰是國内皮卡界的老大，那一定非長城莫屬，長城皮卡2021年1-12月全年共銷售184873台，雖然相比2020年有所下滑，但依舊是第二名江鈴銷量的三倍多，在皮卡界的統治力可見一斑。其中，相對高端的炮是當紅明星，憑借着霸氣的外形和不俗的内飾配置，擺脫了皮卡車廉價的工具車形象，有些車友買了它當日常代步車。今天講的這台車屬于長城皮卡裡的工具車-風駿5，是銷量中僅次于炮的存在。

風駿5的動力總成比較多，有2.4L自然吸氣、1.5T汽油機、2.0T柴油機三款動力總成，指導價6.98-9.98萬元，對于一款工具實用性皮卡，鍵盤君建議選擇2.0T版本，圖中展示車型為：風駿5 2021款 2.0T柴油兩驅精英型大雙排國VI GW4D20M，以下簡稱風駿5，官方指導價為8.48萬。

外觀方面無須贅述，風駿5算是一款比較老的車型，整個車型的外觀ID已經好多年沒有更新，不過對于追求實用的消費者這倒不算什麼缺點，畢竟實惠的價格和穩定的質量更重要，外觀過得去就可以了。

車身尺寸方面，圖中2021款 2.0T柴油兩驅精英型大雙排國VI GW4D20M的車身尺寸為5523/1800/1730mm，軸距3350mm。小雙排的車身尺寸為5095/1800/1730mm，軸距3050mm。大雙排的貨箱尺寸為1680/1460/480mm，小雙排的貨箱尺寸為1380/1460/480mm。對于這種級别的皮卡來講，一般會選擇大雙排車型，實用性更高。

輪胎規格為235/70 R16，70的扁平比非常适合幹粗活，稱重能力和走爛路能力出色，輪胎品牌為好運品牌，好運和朝陽輪胎同屬于中策橡膠集團。

該車采用的是前雙橫臂式扭杆彈簧、後整體橋式的懸架結構，彈性元件為5片鋼闆彈簧。鋼闆彈簧的承載能力較強，适合大負載的拉貨，但舒适性一般，走坑窪路段車身晃動比較多，如果過減速帶的話比較彈，還會有餘震。

動力總成有三款 其中1.5T汽油機最大功率100kW/136Ps，最大扭矩240N·m。2.4L汽油機最大功率118kW/160Ps，最大扭矩230N·m。兩款汽油的動力總成在優勢在于加速更快，噪音更低，相比柴油版在低負載的情況下開起來更有輕快感，缺點也顯而易見，扭矩和負載能力小，而且油耗比較高，據悉2.4L汽油版實際油耗要達到11L/100km左右。

2.0T柴油機最大功率102kW/139Ps，最大扭矩325N·m/1400-2800rpm，這個動力總成也是賣的最多的，實際百公裡油耗8L/100KM左右，拉貨也更有勁，缺點就是柴油機加速慢，而且噪音比較大。

内飾方面，風駿5的配置也比較簡單，配置了主副駕駛雙氣囊，主動安全系統方面配置了ABS EBD和倒車雷達，雖然沒有中控大屏，但支持藍牙電話/音樂，揚聲器數量為2，鍵盤君還是建議購買的車主改裝一套倒車影像，畢竟皮卡比較長，對停車技術有一定的要求。

風駿5的第二排腿部空間比較局促，而且由于後排靠背非常直，舒适性非常一般，這也是大部分低端皮卡車的通病。

風駿5之所以能夠持續受到市場的好評，主要原因有兩個。其一，在皮卡産品的打造上，長城皮卡給消費者留下不錯的口碑。第二産品豐富，風駿5皮卡有長貨箱版、平槽貨箱版、海鮮版、基建版等多款車型，滿足不同的消費者。

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