文：芝士駕道 原創：甯城

如果你有50萬左右的預算，想購買一台豪華品牌的SUV，你會考慮什麼車型？很多人第一時間想到的就是奔馳GLC，寶馬X3和奧迪Q5L，這三輛車的确是絕大部分人的選擇。但是花同樣的價格，你可以買到比它們更好的車型，這輛車就是捷豹F-PACE。

新款的捷豹F-PACE外觀方面依舊很有辨識度，前臉中網的面積并不大，但設計的比較精緻，大燈内部的造型也進行了全新的設計， LED日間行車燈也換成了極具辨識度的雙L造型。

側面的設計并沒有太過浮誇，尾部也沒有采用當下流行的貫穿式尾燈，整車外觀淨顯英倫範兒。但是新款車型的2.0T版本取消了雙邊單出的排氣，采用了隐藏式的布局，這一點還是比較可惜的。3.0T車型依舊保留着雙邊單出的真實排氣筒，視覺效果要更為協調。

捷豹F-PACE的内飾也非常的有科技感，12.3英寸的全液晶儀表，11.4英寸的中控屏，液晶顯示的空調控制區域，還有全車的真皮包裹。作為捷豹家族的旗艦SUV，F-PACE對得起它的定位。

車身尺寸方面，捷豹F-PACE長寬高分别為4747/2071/1664mm，軸距2874mm，定位為中型SUV。雖然車身的長度和寶馬X3，奔馳GLC這些車型差不多，但是這輛車的車身寬度超過了2米，外觀方面要比寶馬X3這些車型更具有氣勢，像寶馬X3，奔馳GLC這些車型的車身寬度都沒有超過1米9。但是捷豹F-PACE後排空間的表現并不怎麼樣，雖然也能滿足日常乘坐，但是腿部空間明顯不及奔馳GLC。

動力方面，捷豹F-PACE有2.0T和3.0T的車型。2.0T車型最大馬力250匹，最大扭矩365牛·米；3.0T車型最大馬力340匹，最大扭矩480牛·米，匹配的都是采埃孚8AT變速箱。所以不要質疑這輛車的動力，要比同級别的車型強很多。

捷豹F-PACE這輛車的配置也非常高。全系标配全時四驅， L2級别輔助駕駛功能，5種駕駛模式，真皮方向盤，前排座椅電動調節，座椅加熱， LED遠近光燈。高配車型還有懸架軟硬調節，後備廂記憶，全車無鑰匙進入，主動降噪，真皮座椅，腰部支撐，前排座椅記憶，英國之寶音響等等。其中很多配置，在寶馬X3和奔馳GLC這些車型上都是沒有的。

這輛車一直以來都是采用全進口的方式進行銷售，全車除了四個車門是鐵的，後尾門是樹脂的之外，其餘車身框架全部都是鋁合金，底盤也運用了大量的鋁合金件來減輕簧下質量。這輛車從裡到外的用料都沒得說，堪稱業界良心。但是全鋁車身如果磕碰也比較麻煩，不能像鐵的一樣钣金修複，更換的價格相對來說會比較高。

捷豹F-PACE這輛車目前的優惠也是非常的大，進店優惠就是12萬起步。2.0T中配車型的落地價在41~43萬，2.0T高配車型的落地價在46~47萬左右。3.0T的裸車已經來到了47萬，這也是目前市面上最便宜的3.0T的SUV。

這輛車無論是價格，外觀，設計，還是配置都很好，相比于寶馬X3，奔馳GLC這些車型來說的确更有優勢。但很多人還是會去考慮寶馬X3這些車型，主要還是受品牌的影響。很多人購車時也會考慮到車輛的保值率，會認為捷豹的車型保值率都不高。其實這輛車的保值率跟奔馳GLC這些車型都差不多，你買奔馳的時候一分錢優惠沒有，你買捷豹F-PACE的時候優惠了十幾萬，兩年之後再算二手車的價格，很多人都是以官方指導價進行計算，這樣是不對的，也是不公平的。如果按照當時的實際成交價來算，兩輛車半斤八兩。

其實捷豹F-PACE如今也算是落魄了，2016年這輛車型剛上市的時候，起步價格就高達54.8萬，頂配車型的售價更是達到了89.8萬，當年頂配車型落地妥妥的百萬豪車，但是如今價格跌破40萬都沒人買。當年這輛車的直接競争對手是保時捷Macan，後來沒有比過保時捷Macan，就連大衆途銳也沒有比過，淪落到現在和寶馬X3這些車型進行競争。

如果你要問這輛車能不能買，答案是能！如果在你心中，你不覺得捷豹這個品牌比寶馬，奔馳差的話，這輛車就是50萬價位最好的選擇。但實際上很多人還是會很糾結，糾結到最後還是選擇了寶馬X3這些車型。所以捷豹F-PACE一直以來就是一個比較小衆的車型，買這輛車的人根本就不會去看寶馬X3這些車型，倒是很有可能去看看Jeep大切諾基這樣的車。

小衆車型也有小衆車型的市場，雖然這些車型銷量一般來說都不高，但是這些車型總有一種獨特的魅力去吸引一部分特定的人群。比如标緻508L，大衆途銳，再比如這輛捷豹F-PACE。如果你有50萬左右的預算，你會考慮寶馬X3這些車型，還是會考慮捷豹F-PACE？

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