去年，基于大衆汽車MEB平台開發的首批車型一汽-大衆ID.4 CROZZ走進中國，基于MEB平台打造的ID.家族車型，延續大衆汽車安全可靠的标簽在電動市場占領一席之地。近期，大衆汽車進行了一場深入淺出的安全科技解析，看看ID.家族對安全感的理解。

MEB平台

動力電池是電動汽車的核心部件，大多數用戶對電動汽車的擔心還是來自于電池安全，确保電池安全耐用，大衆做了些調試。

大衆汽車ID.家族的電池系統是“巧克力”式的模塊化布局，标準續航有8塊巧克力，也就是8塊電池模組。電池包的封裝嚴密，能夠達到IP68、IP6K9K級别的防塵和防水标準，該标準能達到在水下一米長時間防水的作用，而IP67一般情況下會有30分鐘防水的時間限制。電池外部采用鋼制殼體，當電池包發生熱失控的時候，使其可以保證給用戶有5分鐘的撤離時間，這點在面對危險時非常關鍵。

在電池包上車之後，底闆還會有一個三層鋼闆加持對電池包形成一個保護。并且在貼近電池底部，配有冷卻系統，它可以起到“冬暖夏涼”的作用，使得電池模組一直保持在最佳的溫度。

而把冷卻系統放在電池的下面也自有一番道理：電池最大的安全隐患就是短路，冷卻系統放在下面，是為了保證即使在底盤被劃破的情況下，冷卻液往下流就不會導緻電池發生危險。同時，當冷卻液發生流失，系統警報會及時告知駕駛員。

電池模組與上殼體間，覆蓋一層阻燃材質蓋膜，可在電池包發生熱失控時，起到快速抑制作用，最大限度确保電池安全。另外，每個電芯、每塊電池模組以及整個電池殼體都有洩壓裝置，最大限度降低熱失控後發生連鎖反應的風險。

電池模組及控制器

此外，電池模組分别有對應的模組控制器來監控整個電芯的溫度、電壓，整體上做一個監控防護的措施。中央控制器以及帶有保險裝置的連接條位于電池系統的後部，在發生緊急情況時可立即斷電，進一步避免電池短路及後續的安全隐患。

今年6月，大衆發布IQ科技的标簽，ID.所搭載的各項智能配置，為的是智能化更好地為安全服務。

在智能駕駛領域，大衆ID可以實現車道保持、自動緊急制動等功能，同時有IQ. Drive 智駕管家全程安全監控。IQ. Drive 智駕管家主要有4類傳感器作用于不同場景，包括ACC雷達、多功能攝像頭、泊車雷達、變道輔助雷達。

例如在前方車輛突然減速、變道，或偶遇騎行者和行人突然進入車道時，車輛會通過前部多功能攝像頭和ACC毫米波雷達，ID.最高可在65公裡/小時速度内探測到前方同方向減速或靜止的車輛及行人，對駕駛員進行提示并及時介入制動，最大程度避免事故發生或減輕損害。

IQ. Light靈眸矩陣

在夜間行車，視野不佳時燈光的作用更加凸顯，IQ. Light靈眸矩陣就是夜間行駛時的實用配置。它通過智能化控制，可自動調整遠光，在照亮黑暗道路的同時，降低對其他車輛視線的幹擾，不對前方車輛造成眩光。尤其在遠郊道路上，該功能既不會晃到前方車輛又能觀察到兩旁行人信息，IQ. Light共有10種不同的照明形式，可滿足用戶多種照明場景需求。

家族創新燈光科技——燈光精靈，也是一個特别的存在。它通過前風擋玻璃下的一條彩色燈帶，用不同的顔色和流動等互動方式為駕駛者帶來直觀的信息反饋，駕駛員無需轉移注意力即可獲取行駛的關鍵信息。

IQ. 智能導視作為增強現實擡頭顯示，它在投射的過程中可以和道路實景相結合。得益于MEB平台，車内空間更大可以将其安裝于儀表台内。

它的顯示範圍實際上有兩層，一層是近景，約2.5米的距離，顯示内容與儀表盤上的内容一緻，包括車速、道路标識等；另一層AR顯示約有10米的距離，将駕駛員前方道路信息、車流狀況清晰地呈現出來并予以提醒。駕駛員隻需按照指示标識就能夠直觀看到關鍵行駛信息，無需轉移駕駛的注意力。

在停車場景下，泊車管家進行智能輔助泊車，依靠360全景俯瞰周圍路況，隻需開啟自動泊車，車輛便可以自己尋找最佳車位完成自主泊車。同時IQ. 智慧車聯和IQ. 語音精靈也能夠幫助駕駛員無需轉移注意力，便完成導航、音樂、空調等調整。

智能汽車在給出行帶來更多美好體驗的同時，也能從根本上提高行車的安全性，這才是真正智能的汽車。

被動安全是汽車的最後一道防線，在面對已發生的事故時最大程度上減少損失。事實上，安全帶是一個主動安全和被動安全的結合體，大衆設計了帶有管狀燃爆裝置的三點式安全帶：在碰撞發生時，除了安全帶束緊裝置外，還為前排乘員的安全帶全新裝配了管狀燃爆裝置，裝配在前排外B側柱下方的安全帶地闆固定位置，該裝置由一個安全氣囊控制器來控制。

在碰撞發生的瞬間，安全氣囊控制器的活塞回抽，束緊安全帶，從兩個方向束緊前排乘員的肩部和腹部，讓乘員更好的固定在座位上，并與安全氣囊配合減小碰撞帶來的損害。而且，在較為嚴重碰撞發生的150毫秒内，車輛會通過傳感器識别狀态，解除車門鎖止後，燃爆裝置才會被激活，以保證安全及後續救援。

除了這些“軟”設計，硬核的車身采用高剛性設計，關鍵部位使用抗拉強度超過1200兆帕的超高強度熱成型鋼，和飛機起落架相當。座椅下方的橫梁強度超過1900兆帕，能夠減小碰撞對乘員艙的侵入，也能夠為高壓電池系統提供額外的防護，盡可能降低碰撞時的安全風險。

如果碰撞來自側面，除強化的車身結構外，位于車身下側門檻内的特殊鋁制型材，還能夠為電池包提供側碰緩沖，盡量避免碰撞造成的電池形變，從而引發其他安全隐患。

安全設計當中包含了對車外人員的保護。前後保險杠的支架是一個非常有效的吸能區，減緩碰撞過程中，對車身的損害，如撞擊行人也能減緩對人體的傷害。在車頭下方有一個小的橫梁設計，這是為了防止行人被卷入車底；與此同時前艙蓋的材料也具有良好的彈性，給到人體一個緩沖；另外，雨刮器也會藏在前蓋下，減少人體再次被撞到的受傷系數。

大衆汽車ID.家族在主動安全、被動安全、電池安全方面的思考和精細化的打磨，讓産品做到更安全，用戶使用更放心。作為一個布局電動化并不算早的巨頭之一，大衆汽車依舊秉承安全至上的出發點，讓智能電動成為更安全的出行伴侶，體現了長遠發展的大企之見。

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