市民在入站口掃場所碼。 廣州日報全媒體記者楊耀烨 攝

廣州日報訊 （全媒體記者李天研、王宇）昨天開始，廣州地鐵全面推行掃碼入站，大部分車站是掃場所碼，少數車站采用刷碼機。記者現場觀察發現，掃場所碼的通行效率更高，乘客舉起手機展示即可通過，刷碼機需要乘客駐足對準掃描窗口驗碼，更适用于低客流站點。市民可以拍下日常使用的地鐵站場所碼，提前在手機掃碼，進站時直接亮碼通行。

場所碼：大部分乘客提前預備亮碼即過

8時15分，記者在5号線小北站A口看到，地面進站口安排了工作人員和志願者一左一右，提醒乘客掃場所碼。早高峰客流大，現場除了場所碼的立牌，還有工作人員手持場所碼，多碼齊下分流掃碼的乘客。

從入站口到安檢口前方，一共有3個地方設置了場所碼，分别是出入口、樓梯轉角、安檢口前。由于工作人員的提醒，加上前一天新聞和微博熱搜的鋪墊，大多數市民在出入口已提前掃碼。

在番禺區的大客流車站，為免乘客在安檢前才掃碼造成擁堵，場所碼甚至“推”到站外的限流排隊區。市民拍攝的照片顯示，市橋站有志願者站在客流控制排隊區域的高處，把場所碼舉過頭頂，給乘客提前掃碼。志願者頭上正好是一個藝人廣告牌，乘客在下面紛紛舉起手機的場景，有種開演唱會的錯覺。

早高峰時段，小北站A口下方的安檢區，大部分乘客都是手持在出入口掃好的碼，亮碼即過。如果不考慮提前掃碼的操作，那麼通行效率和以往展示健康碼無異，這種方式可以适應多人同時進站的場景。

在小北站，少數乘客按老習慣亮健康碼，被安檢員攔下再掃場所碼。順利的話，5-10秒可以完成。當遇上人多擁擠、不熟悉等情況，有年輕乘客也被耽擱了20多秒。還有網絡的原因，在鹭江站上車的黃小姐反映，站内手機信号偏弱，一堆人卡在安檢口，她發朋友圈提醒好友“記得掃碼後進站”。

刷碼機：通行速度取決于乘客操作熟練度

萬勝圍站是少數采用刷碼機的站點，現場不設場所碼。8時20分，記者在現場發現，車站廣播特别提示，請乘客提前打開粵康碼或穗康碼，持綠碼在刷碼機上刷碼進站乘車。

萬勝圍站每個安檢口前設置了至少2台刷碼機。機器下方是掃碼小窗，上方是顯示屏，乘客手機健康碼需要對準小窗，然後屏幕顯示正常才能通過，旁邊有安檢員查看并協助乘客掃碼。

記者觀察發現，順利的話刷碼機1-2秒通過一人。不過，機器一次隻能過一個人，相比場所碼亮碼通行，這種方式适用于低客流的場景。

刷碼機的通行速度，很大程度取決于乘客的操作，就像購物刷碼支付，經常需要調整角度重新嘗試。記者在現場看到，一位三四十歲的女乘客已提前調出了健康碼，在刷碼機前上下調整了幾次，還是刷不出結果，無奈之下幹脆把手機遞給安檢員，整個過程持續了20多秒。

記者留意到，刷碼不成功的情況，通常是因為手機和機器距離太近或者太遠，沒有對準掃碼窗，屏幕亮度太暗等等。如果到刷碼機前再打開健康碼則更慢，一位年輕女乘客，到安檢口才知道要亮健康碼，又折返掃碼，前後差不多一分鐘。

廣州地鐵：超1000人次志願者參與客流引導

昨天中午，廣州地鐵通報，已在出入口L形牌、出入口舉牌、進站通道牆貼、安檢點告示牌廣泛張貼場所碼，方便乘客掃碼，同時加派人員現場引導，超過1000人次的志願者參與了覆蓋線網各車站的客流引導。新上的刷碼機未出現故障。

廣州地鐵稱：“由于提前通過各新聞媒體以及地鐵官方平台進行廣泛報道和信息公告，大部分乘客已提前掌握了地鐵推行掃碼進站措施的信息，并自覺配合掃碼進站，現場秩序良好，對此，向廣大乘客及各新聞媒體的支持與理解表示感謝。”

小建議

場所碼要在安檢前展示

在小北站，不止一位乘客問安檢員：“為什麼地面入站掃一次場所碼，下來安檢又掃一次？”實際上，真正需要亮碼通行的是安檢口前，地面入站口的場所碼是給乘客提前準備之用，入站口并無查驗環節。

增加場所碼的覆蓋面

記者留意到，首日使用刷碼機的萬勝圍站，不提供場所碼，頗有對比實驗的意味。但是，從通行效率來看，刷碼機隻能适應低客流狀态，大客流明顯是亮碼即過的場所碼更快。

市民建議，刷碼機的站點也增加場所碼，讓市民“用腳投票”選擇更方便的方式，兼顧乘客出行效率。

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