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新大洲本田銳彪系列還在生産嗎

圖文 更新时间:2024-07-25 01:15:14

台灣市場除了光陽、三陽之外,還有一個PGO摩特動力,也是屹立多年的老牌踏闆制造商,在當地的市場占有率也是非常高。其中最具代表性的Tigra“彪虎”系列又推出新款了,這次将排量提升到250cc,符合當地黃牌級别,享受重型機車的路權,吸引從小排量進階而來的車友和對中長途休旅巡航有需求車友。

新大洲本田銳彪系列還在生産嗎(PGO彪虎再次進化)1

全新PGO Tigra 250相比之前的Tigra 200顯得更加大氣飽滿,大燈造型更加運動犀利,增加了美觀實用的風擋。雖然排量動力變大了,但是整車的尺寸和重量并沒有增加太多,并且依舊保留了平踏闆結構,意味着除了勝任高速巡航之外,在城市通勤時的靈活性也非常出色。此外我們還注意到了它的後減震非常特别,水平六連杆結構和光陽AK550、三陽TL508這些旗艦車型相同,運動性和舒适性都是越級體驗。

新大洲本田銳彪系列還在生産嗎(PGO彪虎再次進化)2

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動力部分來自一台實際排量251.3cc單缸水冷四氣門發動機,最大馬力25.5匹,最大扭矩24.5nm,具有陶瓷氣缸、鍛造活塞、内置平衡軸、進排氣傳感器、怠速自動啟停等技術。8L前置油箱為其提供續航,整備質量為159kg,0-100米的加速成績為6.6秒。前267mm碟刹盤 對向四活塞輻射卡鉗,後245mm碟刹盤 對向雙活塞卡鉗,标配博世10.0ABS防抱死系統。

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其它配置基本滿足日常所需,全車LED大燈、液晶儀表、USB 3.0快充、開放式手套箱、大容積儲物座桶等等。雖然沒有匹配TCS循迹系統和無鑰匙啟動系統缺了些競争力,但是當看到Tigra 250售價為13.8w新台币的時候也就釋然了,要知道在當地的三陽DRG 158都要11.5w新台币了。

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PGO摩特動力在内地也有一定的知名度,很多年前的小踏闆彪虎150就用上了水冷ABS,并被車商“曲線”引進銷售過。不過時至今日,它也沒能和光陽、三陽一樣,在内地建立以自己的工廠和營銷渠道,屬實有些遺憾。就拿Tigra 250來說,等比換算後,大概在2.8w左右,相比光陽賽艇250應該有得一拼吧。喜歡摩托車資訊,關注老凱,點贊留言,收藏分享吧!

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