
大衆的一次新挑戰,競争對手直接劍指BBA(3.8萬英鎊起的身價)

新一代CC的回歸,大衆最美的車,感覺回來了

R-Line标志動感逼人

車身比CC更大了,長4.862米,寬1.87米,高1.427米,軸距達2.841米

車尾底部偏向帕薩特設計

ELegance車型尾部,基本相同,區别在尾箱小尾翼位置

創新式設計,車頭燈不與引擎蓋對齊,改在裡面了

燈廠典型流水式轉向燈設計

引擎罩下的布局,不夠BBA的精細

20寸大腳有多帥有多帥,搭配倍耐力P-ZERO頂級輪胎

亮銀色哪個款好看?低配基礎版搭配18寸

車身線條更加剛性明顯

車窗鍍鉻飾條前後窗一體化設計

後尾箱類似掀背式設計,更大容積且更容易裝放行李


後尾箱自帶備胎(這裡不在)位置,音響系統在這裡

車門采用無框車窗設計,開關門自動升降

内飾典型大衆家族設計,沒有大驚喜

中控軟性材質十分到位,石英表點綴很優雅

方向盤設計一覽

标準的液晶儀表盤設計

9英寸中控觸控屏幕

UI界面設計精細,觸控反應較快

空調按鍵改全觸屏式就更顯價值了

4驅系統的标志,搭配7速DSG雙離合變速箱

還是熟悉的擋闆

前後排3區間單獨空調溫度調節

後排出風口設計比較單調

後排電源配置,USB接口這是最合适不過了

車門升降按鍵跟普通大衆一樣

搭配Dynaudio丹拿音響系統


座椅控制按鍵帶鍍鉻的話更高檔,這樣看塑料感很強

後排座椅無大驚喜

出于車身掀背型設計後座頭部空間較小,容易頂到軟蓬位置(看你長多高了)

面對颠簸感應測試,讀數在5.6,震動感還是比較明顯,畢竟是偏運動型的設計

ARTEON采用最新的大衆安全駕駛輔助功能,當發現司機打瞌睡不控制車輛時,系統自動減速且控制方向盤靠邊停車,打開雙閃燈示意

R-line搭配2.0T渦輪發動機,帶來280匹馬力,支持彈射功能,0-100km/h僅5.4秒

5種駕駛模式選擇,節能,舒适,标準,運動,自定義設置模式

鑰匙看一看,沒有特别之處

看完了想不想買一輛?
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