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豐田普拉多70周年紀念版多大排量

汽車更新时间:2025-01-10 22:20:58

豐田普拉多70周年紀念版多大排量（至今仍賣3萬美元）1

上面這台1994年豐田普拉多SX以31,995 美元的價格被買家收購，可能你覺得3萬多美元并沒有多少，然而花費同樣的金額，在北美可以買到很多新款車型，包括本田雅閣、CR-V、凱美瑞，如果是二手車能買到2017年左右的奧迪Q7，看起來都比這台28年車齡的老車要合适，這台車究竟有何魅力？

1994 年豐田普拉多 SX

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1994款豐田普拉多屬于該系列的第一代車型，代号為J70。雖然号稱為第一代版本，但這台車還有一個前身車型也叫做J70，是1984年11月份作為豐田陸地巡洋艦的“輕型版”而推出的，隻提供雙門短軸版車型。因此我們可以認為，豐田普拉多最初是以陸地巡洋艦短軸版為目的而研發的。

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來到1990年4月份，普拉多開始作為一款獨立車型面向市場，相比于其前身車型，普拉多做了很多改變。外觀方面，前格栅、前擋泥闆、發動機罩和前照燈都經過重新設計。而底盤方面，前懸架改為“通過彈簧減震”設計，改善了操控性，雖然整台車的越野性能得以保持，但公路通勤能力也大大增強。

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圖中這台車擁有藍色車身，玻璃張貼了茶色太陽膜，看起來頗為高檔。如今硬派越野車均在走複古造型設計，仿佛隻有方方正正才能凸顯越野車的屬性。而這台1994年的豐田普拉多不需要複古，其本身便是前輩之一。

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雖然國内很少能買到初代的豐田普拉多，但還有一款備選車型，名為吉田戰馬，隻需要更換前臉的零部件，便可以還原這台車的造型。

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内飾頗有年代感，不過，很顯然前任車主對其進行了現代化升級，中控位置安裝了一台帶屏幕的先鋒播放器，帶有導航和音樂播放功能，雖然比起現代的産品毫無科技可言，但也能滿足現代人對于用車的基本需求。

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由于車身采用“方盒子”一般的造型設計，因此空間利用率比較出色，加之車身長度達到了4.5米，日常使用綽綽有餘。

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1993年之後的版本中，22R-E 汽油發動機被 2.7 L (2,693 cc) 3RZ-FE 汽油發動機取代，2L-TE 渦輪增壓柴油發動機被 3.0 L (2,982 cc) 1KZ-T 渦輪增壓鋁制柴油發動機取代氣缸蓋。圖中這台車所搭載的便是3.0L 1KZ-T 渦輪增壓發動機，這款發動機堅固耐用，故障率較低，時至今日仍是越野玩家鐘愛的機型。

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