在A0級市場曾經一直是飛度和POLO的天下，兩者一直占據A0級銷量排行榜的一二名，但在今年年中之後，這兩款車型都雙雙跌落神壇，之前的萬年老三豐田緻炫迎來了自己的春天，銷量節節攀升，目前已經成為A0級别轎車關注度最高的車型。

網友陳先生近日就喜提緻炫X，陳先生說，之前也是考慮過飛度和polo的，但在現在這段時間，飛度一直都是國五車型，現在已經無法上牌。POLO換代之後造型内飾都更好看了，但是價格也飄了。于是就放棄這兩款神車，開始考慮威馳FS和緻炫，威馳FS外觀更好看一點，緻炫前面的大胡子就像哈巴狗一樣，實在有點接受不了，但誰知半路又殺出了個緻炫X，造型感覺更加犀利耐看，于是就開始決定入手這款車。

對于對這款車的砍價過程，陳先生也是花了大功夫，當地4s店問價之後價格不滿意，又上周圍鄰近幾個城市的六家店面詢問價格，最終在一位親戚的城市内問到了相對不錯的價格，于是就飛奔過去喜提愛車，為了防止有打廣告的嫌疑，這裡就不說4S店名了。緻炫X自動領先版官方指導價8.98萬，全款購車現金優惠1.3萬，除了腳墊之外無任何贈送，由于價格給力所以也沒在談出什麼贈品，提車心切，當天就交了定金，第二天交錢提車。

對于這款車陳先生總體還是比較滿意的，陳先生生活在三線小城市，城區的停車位相對比較緊張，緻炫體積比較嬌小，停車十分方便。實際内部空間滿座五人完全沒有壓力，後排地闆幾乎純平，空間雖然不如飛度大，但是也沒有太明顯的差距，比大衆POLO要好很多。配置方面常規的安全配置比較全面，标配車身穩定系統，胎壓報警，還有上坡輔助。陳先生說非常喜歡上坡輔助這個功能，在他小區入口處有一個上坡，正好中間有個紅綠燈，之前開父親的車總在這裡溜車，有了上坡輔助功能，再也不用擔心這個問題，而且老婆開也完全合适。

不能光報喜不報憂，陳先生之後又說了幾個緻炫X的缺點。首先第一點行駛質感比較粗糙，之前也試駕過大衆polo，無論是操控、隔音還是懸挂感受都和polo有一定差距。第二，沒有瞬時油耗顯示，後排的水杯架有點像馬桶，不美觀還侵占空間，後排車門上沒有儲物空間，減配到了極緻！第三，冷啟動時發動機噪音過大，聲音像拖拉機一樣，冬天CVT提變速箱有冷保護，需要行駛兩公裡左右才會恢複正常。

總體來說，緻炫X屬于顔值出衆的家用代步車，油耗相對比較經濟，目前加200塊錢能跑500km，根據老款車主反應質量穩定性也比較好。缺點就是整體質感略顯廉價，沒有POLO小資高檔的感覺。

以上内容就是緻炫X車主真實用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言讨論，說說你認為緻炫X這款車目前入手合适嗎？

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