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奧迪a6l降價10萬為何還是不值得買

汽車更新时间:2024-05-11 01:21:23

奧迪a6l降價10萬為何還是不值得買（性價比高成了最大的賣點）1

在國内中大型豪華車領域，奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L可以說是這一級别中的三大巨頭。而對于一些更加關注性價比的買家來說，奧迪A6L無疑是最突出的，因此在很長一段時間裡，這款車一直穩居國内C級車銷量第一，表現十分強勁。不過奧迪A6L雖然各方面都沒有太大的槽點，但是也沒有太大的亮點，性價比高反而成了它最大的賣點，今天我們就一起來看看，這款豪華C級車到底行不行？

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外觀上，奧迪A6L采用了奧迪家族式設計，整體看起來中規中矩。車頭前臉采用了六邊形進氣格栅，雖然橫向的線條在視覺效果上會顯得更加流暢，但看起來有點老氣。從車身側面來看，細長的腰線從車頭延伸至車尾，使整個車身看起來更修長，且增加了一些優雅感。車尾經過重新設計，一根貫穿的鍍鉻裝飾條連接兩側尾燈，讓尾部看起來更具層次感和辨識度。優越的車身尺寸及軸距，讓整輛車看上去甚至比奔馳E級還要大一些。

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内飾上，奧迪A6L采用了三屏設計，無論是從操作的便利性，還是整體的科技感和豪華感來說，這套内飾設計都可以給到好評。其次，充滿未來主義氣息的黑色面闆以及簡約到極緻的設計都讓這款車看起來更加有質感。唯一不足的地方在于車内的儲物空間太少，會有點不方便。另外，新車會有很大的異味，建議多通風就好，最好不要将車子停在太陽底下暴曬，因為這樣會讓座椅皮質起褶皺。

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動力方面，奧迪A6L的減配讓大部分消費者有點無語，例如從全時四驅降為适時四驅，從托森差速器降為多片離合器差速器，從梯形連杆後懸換成了五連杆後懸，這一系列的減配讓奧迪A6L的操控表現大打折扣。另外，除了四款采用了3.0T發動機版本的車型，這款車其餘車型的百公裡加速時間均超過7s，對比寶馬5系和奔馳E級來說，奧迪A6L在性能方面還有待加強。

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總的來說，奧迪A6L各方面表現平平，沒有太大的亮點，也沒有太大的槽點，優越的性價比是它超越其他同級車成為銷量冠軍的重點優勢。如果你想要購買一款各方面都不錯的車，這款奧迪A6L或許能滿足你。

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