這幾天小編想買一輛二手電動車，在閑魚中翻看時，發現了這麼一款号稱“不用電、不費力”的電動車，是我太久不上網了嗎？科技已經發展到這種程度了？！

這可真是太厲害了，這款電動車名叫“新能源磁動力車”，在宣傳圖片中明确的寫着：不充電、不加油、自供電、無限續航。我滴龜龜，這麼牛的電動車是要引領第四次工業革命嗎？而且為了怕大家誤會，還特意說明了雖然這款電車上搭載了一個12V的電瓶，但是僅僅用來啟動應對爬坡時的動力不足，看起來好像很有道理的樣子。

這麼牛的電車，小編肯定要買一台啊，懷着一顆激動的心情找到了商家，表示要感受一下高科技的魅力。不過商家表示，現在宣傳圖中的“概念車”還沒有正式出售，目前正在出售的最大續航隻有300公裡，并且售價5000元。

雖然沒有無限續航有點遺憾，但是300公裡也很厲害啊，一般電動汽車都沒有這麼長續航的。咬咬牙，300公裡的也給我來一輛吧，以後從濟南去北京騎着電動車就可以了，想想還是很美的。

但是，商家又說了，300公裡續航的也沒有現貨，需要預定，并且給我發了一段電動車載了6個人的視頻。看來商家在買電動車之餘，在表演雜技方面也頗有心得嘛。

電動車雖然沒買成，但是小編對生産這款電動車的廠家非常感興趣，并在網上努力尋找這個廠家的資料。終于找到了這個品牌的創始人的資料，竟然是一位不折不扣的“民間科學家”，而且是百度“永動機貼吧”的活躍會員！

“永動機”貼吧，顧名思義就是研究永動機的愛好者用來交流的一個平台。雖然經曆了數十年永動機仍然沒有被發明出來，但這并不影響貼吧成員對永動機的熱愛，因為執着的尋找可以實現機器永動的方法，他們也被稱為“永傻”。

“民科”，民間科學家的簡稱，略帶貶義。貼吧裡的永動機發明家被稱為“民科”，他們對經過系統理論知識學習的科學家持一種鄙夷的态度，經常譏諷對方隻會背公式，不會實際運用，稱對方為“官科”。并且認為不論是民科還是官科，是不分伯仲的，隻是研究方式不同罷了。

但事實上，“民科”其實非常渴望得到“官科”的認同，經常帶着作品去找大學教授“交流”。一些大學教授不勝其擾，甚至某位北京大學物理教授不得已在個人網站上哀求道：“如果你有幸發明了永動機或者推翻了狹義相對論，求求你請不要告訴我。”

不要以為永動機貼吧裡的民間科學家們隻會在網上和人争吵，事實上，他們中的一些人都曾親手将“永動機”做出來，雖然結果往往不盡如人意，隻能在一定時間内維持運動，勉強可以稱之為“久動機”。

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為此，他們經常被潛伏在貼吧裡的“反永人士”嘲諷，甚至會制作一些搞笑的“永動機”圖片來嘲諷他們的想法。比如，把磁鐵挂在車前，然後車頭放一塊鐵，不就可以不用燃料行駛了嗎？

或者是下面這種，雖然荒誕，但真的很搞笑。

回到文章開始的話題，無限續航電動車的發明者在貼吧裡相當活躍，經常發表一些“驚人”的言論，而且曾發表過一個初代的永動車理論：電動車前面裝一小型風力發電機，這樣電動車行駛時，就可以完成發電，并給電動車源源不斷的補充能源，這樣就可以達到無限續航的目的。

估計是這個方案啟發了他，在多次嘗試後終于推出了第一款“磁動力”電動車，居然成立了一家公司，并有多位合作夥伴，這樣太神奇了，沒想到現實中居然有這麼多人認同他的理念。

每當貼吧中有人質疑他，他總會猛烈的回擊，并聲稱他的磁動力電動車有600萬會員，6000多家代理，在8個國家上市。但事實是，目前小編僅僅在閑魚裡可以找到真正的銷售商，或者說真的有人會去賣這玩意？！

不得不承認，永動機的理念的确很迷人，無需能源就可以不停的運轉。在實現永動的路上，不乏堅定的狂信者，他們中的一些真的制作出了在某些特定環境下可以實現永動的産品。比如下面這位學生發明了“體熱充電寶”，手握充電寶兩個小時就能充滿一台iphone手機。雖然還是被網友惡搞稱“和小米手機綁在一起就是永動機”，但這項發明已經獲得了國家專利，是真正可用的能量轉換裝置。

再比如行銷世界幾十年的“積家空氣鐘”，在裡面有一個氣囊類的裝置可以利用空氣的溫差，轉換為鐘表的動力，從而實現永恒的時間顯示，非常精巧。

親愛的讀者們，你們是怎麼看待永動機的呢？歡迎在評論中發表你的看法！

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