車險改革以後更便宜嗎?近日，銀保監會發布《關于實施車險綜合改革的指導意見（征求意見稿）》根據此《意見稿》，車險改革後，投保人的保費支出将會減少，而保障金額還會提升，我來為大家科普一下關于車險改革以後更便宜嗎?以下内容希望對你有幫助!

車險改革以後更便宜嗎

近日，銀保監會發布《關于實施車險綜合改革的指導意見（征求意見稿）》。根據此《意見稿》，車險改革後，投保人的保費支出将會減少，而保障金額還會提升。

交強險最高賠付20萬元

車險改革後，交強險總責任限額從12.2萬元提高到20萬元，其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元。有測算稱，這将提升交強險賠付率8到10個百分點，進而影響整體車險的賠付率。同時，醫療費用賠償限額從1萬元提高到1.8萬元，财産損失賠償限額維持0.2萬元不變。

另外，無責任賠償限額按照相同比例進行調整，其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高到1.8萬元，醫療費用賠償限額從1000元提高到1800元，财産損失賠償限額維持100元不變。據了解，從2008年起，交強險的保額都沒有變過，最高賠12.2萬元的額度，顯然已經滞後了。

此外，把商業三責險責任限額從5萬~500萬元檔次，提升到10萬~1000萬元檔次，也就是說，消費者可以買到最高1000萬元保額的三者責任險，并得到相應的賠付。

交強險保費最高打5折

車險改革後，還将在道路交通事故費率調整系數中引入區域浮動因子，浮動比率中的上限保持30%不變，下浮由原來最低的-30%擴大到-50%，提高對未發生賠付消費者的費率優惠幅度。這也意味着，以前幾乎不打折的交強險的保費也降價了，而且最高可以打到5折，未發生賠付消費者的費率優惠幅度大大提高。

目前，普通小汽車的交強險保費基本為950元，最高保費為950×1.3=1235元、最低保費為950×（1-0.3）=665元；改革之後的最高保費依然為1235元，不過最低保費能再降将近200元，具體為950×(1-0.5）=475元。

此外，商業車險也将下調附加費用率，上限由35%下調為25%，預期賠付率則由65%提高到75%。這帶來的影響就是車險價格将更低，消費者獲得的整體賠付卻更多。

車損險默認含7項附加險

現有的商業車險，由4項主險和多項附加險組合而成。可是，即便看起來買了全險，卻因為沒有買附加險出現一些問題，車主還是不能獲得理賠。比如車窗玻璃破碎，車主沒有購買附加玻璃險，保險公司就不給賠償。車險改革則在車損險這項主險上，另外增加了7項責任，包括機動車全車盜搶、玻璃單獨破碎、發動機涉水、車輛自燃、不計免賠率、無法找到第三方特約險和指定修理廠險等7個方面的保險責任。改革之後，車主隻要購買了車損險，就默認含有這些附加險，保障更加全面。

同時，車險改革後，還将引導行業在拟訂商業車險無賠款優待系數時，考慮賠付記錄的範圍由前1年擴大到前3年。如果車主隻是偶然出險，那麼車險價格上漲的幅度也将降低。

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