近年來，SUV車型在國内市場上的占有率挺高的，以時尚大氣的外觀造型吸引了不少消費者，相比轎車來講底盤通過性不錯，不過最重要的還是三大件的穩定性。今天我們帶給大家的是上汽大衆途昂，這款車定位于中大型SUV，目前2023款車型已上市，相比現款車型來講，配置方面做出了升級，一共有兩種動力組合，分别是2.0T(高功率/低功率)和2.5T，指導價區間為29.50萬～40.50萬，今天我們一起來看看這款車的亮點有哪些？值得擁有嗎？

推薦車型：2023款 380TSI 四驅尊崇旗艦版(指導價37.50萬)

在外觀方面，整體走的是硬派風格，前臉格栅與兩側矩陣式大燈融為一體，格栅内部加入了銀色鍍鉻亮條進行包裹，視覺沖擊力不錯，兩側大燈組尺寸比較大，顯得頗為精緻，下部導流口采用對稱式設計，進氣口是梯形樣式，同樣加入了銀色鍍鉻飾條，車頭引擎蓋采用凸起的線條進行裝飾，具備一定的力量感。

大燈配備有LED前大燈、LED日間行車燈，擁有自動大燈、自适應遠近光、大燈随動轉向、大燈高度調節、大燈延時關閉、前大燈雨霧模式功能，值得一提的是矩陣式燈光功能，夜間點亮穿透力不錯。

走到車身側面，整體顯得修長大氣，采用淩厲凸起的腰線進行勾勒，肌肉感不錯，A、B、C柱采用熏黑式處理，并且在車窗邊緣加入了銀色鍍鉻亮條進行包裹，看起來顯得精緻，值得一提的是，在車門側面加入了智能迎賓功能，增加了儀式感，下部則采用21英寸的鋁合金輪毂設計，尾部造型飽滿，采用當下流行的貫穿式尾燈組，尺寸比較大，車标立于中間，還在内部加入了黑色元素進行點綴，夜間點亮挺漂亮的，一根貫穿式的銀色鍍鉻亮條增加了整車時尚感，下部則采用兩邊共雙出的排氣布局。

在内飾方面，整體走的是時尚路線，采用環抱式的座艙設計，多色搭配的内飾充滿活力感，值得一提的是加入了星空環繞式飾條，看起來挺漂亮的，并且在中控台以及車門兩側采用大量的軟性材質進行包裹，柔軟度不錯，方向盤是真皮的，支持上下 前後調節功能，還有加熱功能，冬天在北方冷車啟動時，手不會覺得冰涼。

同時配備了10.2英寸的全液晶儀表盤和12英寸的中控大屏，内置導航系統、手機互聯映射、車聯網、語音識别控制系統、Wi-Fi熱點等功能，搭配了哈曼卡頓音響系統，擁有12個揚聲器，在行駛當中打開音樂，音質效果不錯。

内部配置：撥片式數字換擋、真皮多功能方向盤、電動全景天窗、方向盤加熱、手動4向方向盤、全液晶儀表盤、自動防眩内後視鏡、30色車内氛圍燈等配置。

安全配置：主動刹車系統、前方碰撞預警、車道偏離預警、車道保持輔助、倒車車側預警、疲勞駕駛提示、并線輔助、DOW開門預警、車身穩定系統、前後預緊式安全帶、胎壓顯示等安全配置。

輔助/操控配置：智能駕駛輔助系統、全速自适應巡航、自動泊車入位、前後部倒車雷達、360度全景影像、電子手刹、自動駐車、陡坡緩降、駕駛模式選擇、發動機啟停技術、上坡輔助等配置。

整車尺寸長寬高分别為：5052mm、1989mm、1773mm，軸距為2980mm，定位于中大型SUV，座椅布局為2 3 2，座椅采用仿皮材質，内部填充物飽滿，副駕駛座椅整體支撐前後移動、高低調節和靠背角度調節功能，第二排座椅也支持前後移動和靠背角度調節，還擁有加熱功能，後排座椅支持50：50比例放到，體驗者身高1米78，不過體重偏胖一些，坐在第二排可以翹起二郎腿，頭部剩餘空間還有一拳兩指左右，坐在第三排腿部剩餘空間還有兩拳左右，頭部剩餘空間還有一拳左右，空間表現挺寬敞的，平時出行不會顯得局促。

後備箱容積為286L，在實驗當中，如果豎起來放，可以放置一個20英寸的行李箱和一個28英寸的行李箱，剩餘的空間還可以裝快遞包裹、水果等物品，擴展後容積為2415L，筆者覺得空間挺大的，平時出門旅行可以裝下所需物品，用起來也方便。

在動力方面，搭載的是2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率為162千瓦，峰值扭矩為350牛·米，傳動方面匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，并且配備有适時四驅系統，官方給出的百公裡綜合油耗為8.5L(筆者覺得油耗是要根據個人駕駛習慣和路況來決定的，如果暴力駕駛油耗肯定要高一些的)，底盤方面搭配的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連杆式獨立懸架。

最後

途昂這款車的綜合表現力不錯，外觀造型時尚大氣，像一位硬漢，内飾設計年輕而不失穩重，配置方面的實用性也不錯，值得一提的是搭載2.0T渦輪增壓發動機，可以滿足日常使用需求，不過筆者覺得可以增加優惠力度，畢竟現在汽車市場上的選擇性會變得越來越強，大家覺得呢？歡迎大家在下方留言讨論！

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