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汽車的車燈有很多種類，而且汽車燈光的使用與安全行車有着直接的關系，了解和正确使用車燈就顯得尤為重要了。今天小編跟大家一起聊聊汽車車燈以及其使用方法。

燈的種類及其應用

汽車上有幾種燈?近光、遠光、示寬燈、日間行車燈、警示燈(雙閃)、霧燈、刹車燈、倒車燈、轉向燈。

這幾種燈裡，有三種是不需要司機操作的：日間行車燈、倒車燈、刹車燈。在你做相應的動作的時候，會自動開啟。

1、日間行車燈

作用：為了引起其他交通參與者的注意。

日行燈的作用不是為了照明，而是為了讓别人知曉自己的存在。一般來說，着車後自動開啟。

它不是标配，在高速上，有日行燈的車輛很容易被前車發現，

所以，夢飛倡導，沒有日行燈的車輛，上高速時在任何情況下(包括晴天)都應該開啟近光燈。

日間行車燈怎麼開啟

與其它汽車燈光不同，日間行車燈沒有開關(除了後期改裝的日間行車燈)，不能随意開啟或關閉。通常是随發動機啟動而自動開啟，随駕駛者打開常規照明燈後而自動熄滅。

當然，如果你硬要關掉日間行車燈還是有辦法的，就是将日間行車燈整個功能關掉。常見的辦法是先插入汽車鑰匙，然後把鑰匙撥到第一檔，接着向左打轉向燈同時向上提撥杆打開遠光燈。此時不要松手，接着将鑰匙撥到第二檔(自檢)，等聽到響聲就可以了。

●日間行車燈使用誤區:晚上開啟

日間行車燈，顧名思義就是白天使用的燈。如果用在晚上，就會上圖所示一樣，駕駛員得既不到應有的照明，還會很刺眼而影響行車安全。日間行車燈雖然從外面看很亮，但是它的實際照明效果很弱，對于車内的駕駛員來說幾乎起不到照亮路面的作用。所以，晚上請記得開大燈。

2、倒車燈

作用：為了引起其他交通參與者的注意。

倒車燈在車輛倒車的時候會自動開啟，作用是提示其它行人和車輛注意，大家要經常檢查檢查倒車燈，這是易損物件。

3、刹車燈：

作用：為了引起其他交通參與者的注意。

刹車燈，在車輛刹車的時候自動開啟。

仔細觀察就能發現，刹車燈特意用紅色，因為人看見紅色自動就會緊張起來，而且一般會設三個位置，目的就是提醒後車要注意，别追尾。

刹車燈注意事項：

a、刹車燈要經常檢查，特别是上高速前，刹車燈損壞，别人都不知道你在刹車，會造成緻命後果。

b、刹車燈的用處：

(a)在高速上，當你發現後車離你太近的時候，反複點刹，提示後車保持車距。

(b)在高速上，當你發現前面有特殊情況(比如堵車、或者修路)，點刹降速，提示後車注意。

(c)看到前車刹車燈亮起，做到跟刹必行。

前面我們所講的三種燈，是不需要自己操心的，當你做相應的操作時會自動開啟。

剩下的六種燈，夢飛需要重點講述，因為這六種燈，需要司機憑經驗判斷何時開啟，如果判斷錯誤，開啟的時機不對，可能會造成巨大的麻煩!

4、示寬燈(示廓燈)

作用：為了引起其他交通參與者的注意。

示寬燈(示廓燈)，顧名思義，通過這種燈，别人能知道你車身的寬度(輪廓)，是一種信号提示燈。

開啟的方式很簡單、一般車輛的燈是有兩檔，旋鈕的第一檔是示寬燈、第二檔是近光燈。

示寬燈(示廓燈)一般不單獨使用，當你開啟了近光燈的時候，自動就開啟了示寬燈(示廓燈)。有一種說法，當天漸暗，司機的視線稍有不清的時候，應該開啟示寬燈(示廓燈)。

其實，這意義不大，因為當視線稍有不清的時候，就應該開啟近光燈了。

所以示寬燈(示廓燈)一般不做單獨使用，我們在下面講述近光燈使用的同時就相應會介紹示寬燈(示廓燈)合适的開啟時機。

5、霧燈

作用：為了引起其他交通參與者的注意。

霧燈是一種特殊的燈組，分前後兩組。

但請注意，不是所有的車都有霧燈，有霧燈的也未必有前後兩組的霧燈。同時，開啟霧燈的方式，每種車各不相同，具體的燈組數量和開啟方式，請查閱你車輛的說明書，上圖是别克的前後霧燈。

霧燈顧名思義，一般是在起霧的時候使用，它在極端條件下穿透力極強，最關鍵的作用提示他人自己的存在。

霧燈使用規則：

a、 在視覺良好的情況下，嚴禁使用霧燈!前霧燈會對會車司機造成刺激，後霧燈會對跟車司機造成困擾。

隻有在，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，才能開啟。

b、在遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，為了安全起見，必須開啟霧燈，這是為了提高你車輛的能見度和辨識度。

c、 在霧天和雨天的時候，應當霧燈和近光燈配合使用，禁止使用遠光燈!因為遠光燈會反射回來，造成視線模糊。

在車内怎麼看是否開啟霧燈

當然，并不是所有濫用霧燈的行為都是有意為之。一些新手可能會誤開霧燈，而他們自己又沒有發現，更不會意識到霧燈已對其他人造成幹擾。很多新手會有這樣的疑問：我坐在車内，怎麼知道是否開啟霧燈很簡單，我們隻需要觀察儀表盤上的圖标就能判斷出來。

接下來，我們就有必要了解清楚霧燈開關在哪裡，以及霧燈究竟是如何開啟的，以避免自己的誤操作影響他人。

● 霧燈開關在哪裡?

目前絕大部分在售車型，其霧燈開關都會設置在方向盤左後方或左側，并且會有顯眼的标識提示使用者。

● 霧燈怎麼開啟

開啟示寬燈之後，就可以開啟霧燈了。其中，前霧燈是可以單獨開啟的;後霧燈隻能與前霧燈同時開啟，無法單獨開啟。霧燈開關的樣式主要有兩種，分别是按鍵式和旋鈕式。不同的汽車廠商，都會有自己慣用的霧燈開啟方式。

6、警示燈(雙閃)

作用：為了引起其他交通參與者的注意。

警示燈，就是我們俗稱的雙閃。

雙閃使用規則：

a、市内在不具備停車資格的情況下，需要暫時停車，要開啟雙閃，警示後車。

b、市内在車輛有損壞的情況下，司機需要停車修理或者等待的時候，要開啟雙閃，警示後車，同時應該在100米外放置三角警示牌配合使用。

c、市内在車輛不便的情況下，司機需要靠右車道緩慢行駛，要開啟雙閃，警示後車。 (高速不适用，不能慢行!)

d、市内倒車時，開啟兩邊的窗戶、關掉音樂、開啟雙閃警示路人。

e、 高速上，在應急車道停車的時候，要開啟雙閃，警示後車，同時應該在150米外放置三角警示牌配合使用。

應急車道停車，是一大忌諱，因為很多車輛喜歡應急車道超車，這種行為，最受傷害的往往是停車的一方!所以不是萬不得已，不要在應急車道停車!

f、當車輛發生嚴重事故，不能挪動，被迫停在行車道或者超車道時，要開啟雙閃，警示後車，同時應該在150米外放置三角警示牌配合使用。

為了防止二次事故的發生，除非是車輛不能移動，否則不能在任何一條車道上停留，一切賠償商讨事宜，請把車輛挪至應急車道後再進行!

g、當前方遭遇擁堵或者修路要縮道的時候(比如，兩條道變一條道)，總之，就是車速被迫下降很快時，必須開啟雙閃把危險信号傳遞下去。

7、近光燈

作用：主要為了照明，同時也為了引起其他交通參與者的注意。

近光燈，是大家用的最多的燈，但還是沒有人敢說自己完全用得正确。

近光燈使用規則：

a、在天色稍暗，視線開始稍有吃力的時候，就應該開啟近光燈。很多人在很黑的時候都不開燈，讓人非常費解!

在複雜的交通狀況下，你第一件要做的事就是讓别人早些發現你，所以不要吝啬這點油，早些開近光燈。

b、在進隧道前，應該提前開啟近光燈。進隧道有個瞬盲的過程，而且很多隧道内視線不佳，所以進隧道一定要開燈!

c、下地庫前應該開啟近光燈

總之，你剛開始覺得視線不好的時候，就應該開啟近光燈。

8、遠光燈

作用：主要為了照明，同時也為了引起其他交通參與者的注意。

遠光燈，顧名思義，就是比近光燈角度要高，亮度要強，照射的距離要遠。

大衆系列的車輛遠光燈的開啟方式，是在開啟近光燈的情況下，左手的手柄向下撥動。每個車輛不同，具體開啟方式，請翻看你的汽車說明書。

遠光燈使用規則：

a、市内禁用遠光燈。

遠光燈角度高，直射會車司機的雙眼，會導緻對方瞬盲，市内車輛密集，開啟遠光燈是非常不道德的。

b、郊區，等視線不好的路段，開啟近光燈不利于發現路況，這時候可以開啟遠光燈。但是在會車的時候，應該提前切換成近光。跟車時，也應該切換成近光燈。

c、夜間在高速上行駛的時候，使用遠光燈，但是當你靠近前車的時候，應當切換成近光燈，否則會造成前方司機内後視鏡刺眼，導緻前車司機誤判。

d、 霧天禁止使用遠光燈!遠光燈在霧氣的反射下，會導緻你眼前霧茫茫一片!

e、 雨天禁止使用遠光燈，道理同上

f、 在夜間行車，盡量不要靠内道行駛，内道行駛太容易受到對面遠光燈的幹擾，長時間幹擾增加用眼強度，容易疲勞。外道行駛，受到對面車燈光的影響非常小!

g、在狹窄路段，比如窄橋或者窄巷，與非機動車會車，也應該把遠光燈切換成近光。

總之，一定要尊重路況，不合理的使用遠光燈，最終害的是自己。因為駕駛是個互動的過程，當其它車輛在你的不當操作下失控的時候，你也難辭其咎。

9、轉向燈

作用：告知他人自己的意圖

同時也為了引起其他交通參與者的注意。

很多司機變道、拐彎壓根就不用轉向燈!

打轉向燈是告知周邊交通參與者自己的意圖，溝通越順暢，則越安全。不愛打燈，愛搞突然襲擊，其實是害人害己。

在車内怎麼看是否開啟了轉向燈?

判斷自己是否已經開啟了轉向燈，其實很簡單，就是看儀表上是否有上圖所示的轉向指示燈。該指示燈是用來顯示車輛轉向燈所在的位置。通常為熄滅狀态。當車主點亮轉向燈時，該指示燈會同時點亮相應方向的轉向指示燈，轉向燈熄滅後，該指示燈自動熄滅。

●轉向燈開關在哪?怎麼開啟?

轉向燈開關通常是安裝于方向盤左邊，其操作方法可歸結為上“右”下“左”四個字，其中轉向燈往上打(順時針)表示向右轉，往下打(逆時針)表示往左轉。不過随着汽車發展，現在不少汽車雙閃燈開關上都增加了“一觸三閃”的快撥功能。駕駛員隻要輕輕“點”一下撥杆，轉向燈會閃三下然後自動熄滅。這樣車主在變線超車時，就可以免去熄滅轉向燈操作的麻煩。

與常規的轉向燈開關不同，法拉利458的轉向燈開關比較特别，是裝在方向盤上面。

轉向燈使用規則：

a、無論何時何地，變道一定要打轉向燈。

而且是提前打轉向，打轉向燈不是為了完成任務，是為了讓别的車輛知道你的意圖，從而決定下一步動向。隻有相互配合好了，才能讓大家都安全。

所以，不能要變道了才打燈，而應該提前打燈，提前預警。

b、拐彎，一定要打轉向燈。拐彎最頭痛的，是非機動車和行人，特别是有些摩托車在你拐彎意圖很明顯的時候，還高速插上略過你的車頭。這時候，除了打燈還應該充分降低車速。

c、當你要靠右停車的時候，應該打右轉向燈。

d、當你準備駛離停車地點的時候，應該打左轉向燈提醒後車注意，在高速上，應急車道臨時停車準備并入車道的時候，一定要打左轉向燈!

e、在輔路并入主路的時候，應該打左轉向提醒，并且貼着最近的車道并入。

f、轉向燈有個約定俗成的用處，就是在高速上超車的時候，當你靠近前車準備超車的時候，請打左轉向燈(僅限你處在最左車道)。

這樣有兩個好處：前車的後視鏡裡看見閃爍知道有車要超車(提醒前車);後車看到打左轉向，知道你要超車，他就會降低車速等待你超車完畢(提醒後車)。

g、同樣，在高速上，你行駛在慢車道，當有車要超你的時候，怕你突然變道，會晃燈鳴笛提醒，這時候，你如何回應呢?你應該打右轉向燈予以回應。右轉向的燈語是：放心超，我不會變道。

h、很多人不會走環島，環島的燈使用規則是這樣的，當你進入環島，如果是第一個路口就出環島，這時候直接使用右轉向燈， 并且靠右行駛。如果你不是第一個路口出環島，這時候你應該開啟左轉向燈，告訴大家我第一個口子不出，等到快出環島的時候，打右轉向燈，表明自己要出去的意圖。

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