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觀滄海和北戴河比較分析

旅遊 更新时间:2024-11-25 08:23:02

目的地北戴河阿爾迪亞度假酒店。328公裡,預計4小時可到達。陽光明媚,北京Pm2.5為60,午後3點,豔陽高照,向着大海方向出發。每一個逃離的周末,出城方向總是擁堵!加滿油,上了北五環。如泥牛入海,36公裡吭哧吭哧了一個小時,才從五方橋上了京哈高速。走六環可能好些,但繞得遠。

觀滄海和北戴河比較分析(觀滄海北京北戴河自駕全記錄)1

北五環望京路段。

京哈高速2000年9月15日通車、據說造價200億。路況比較糟糕,路面破損較多。上了高速,加大油門,如脫籠之鳥,時速120,加速逃離。人生如困獸,而我要自由!加速,在音樂裡自由如飛……抵達京哈高速香河收費站,41公裡,收費20元。取卡進入“枕燕山踏渤海,屏京津扼關外”的冀東大平原,宋時遼國屬地。導航顯示預計8點到達,比原計劃推遲一小時,看來晚餐隻有在服務區吃方便面了。

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香河收費站

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回京時,這個收費站成為瓶頸,收費口堵了一個小時。

北京時間2018年5月24日,中國交通運輸部表示,推動取消高速公路省界收費站,用不停車收費等新技術,替代人工收費的方式!”中國有高速公路收費站32934個!世界第一。“山東已經試點了高速雲付,支付寶等手段。“高速雲付”,就是利用場景雲服務,首次實現通過路徑信息進行收費,隻需要3秒就可以完成整個收費。”雲服務,好魔幻,好現代化的字眼,如此“牛叉先進”的繳費手段。

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行使緩慢

夕陽下,高速上,隻見遠處半空中烏煙瘴氣,前方霧霾漸濃。出了北京,不由感慨:“空氣還是北京的好”。關緊車窗,加速度穿越冀東大平原,不知海邊是否會好些?導航顯示紫色——前方嚴重擁堵,因道路多處大修,行駛緩慢。于是選擇在玉田服務區下了高速,準備休息一會,等擁堵結束再走。堵在前方的鄰居打來電話說:“因為修路,3車道封閉2車道,等不得,慢慢往前蹭吧!”

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玉田服務區

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服務區有新能源車充電站。

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路面大修,3車道封閉2車道。

好不容易蹭過嚴重擁堵路段,天色已黑。到處都是遠光狗和變道不打燈狗,對付這些狗很不爽。卑鄙是卑鄙狗的通行證,但高速上,高尚一定是高尚者的護身符。高速出口收費105元,328公裡走了7個小時。晚間10點,終于到達酒店,窗外濤聲拍岸。洗洗睡吧,明日看海。大海總能讓人心生喜悅……

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渤海灣。

5:30醒來,天已大亮。面朝大海,風輕輕吹過,有鳥語、有花香。折騰328公裡,隻為此刻……

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花兒朵朵遍地開放。

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海邊露營地。攝影:呂曉虎

北戴河是距離北京最近的沿海度假地,受海洋性氣候影響,冬無嚴寒,夏無酷暑。夏季氣溫較同緯度内地偏低1——5℃,涼爽宜人;北戴河擁有22萬畝蔥郁林帶綿延其間,70%森林覆蓋率,每立方厘米負氧離子含量達到7000-10000個,是北京的10-20倍。北戴河可“春季觀鳥,夏季避暑,秋季賞景”。

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小白兔 白又白 兩隻耳朵豎起來。 攝影:呂曉虎

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攝影:呂曉虎

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攝影:呂曉虎

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攝影:呂曉虎

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攝影:呂曉虎

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攝影:呂曉虎

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這家路邊店,有風味。

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真正的忘記,不需要任何努力。

離北京最近的大海,理論上自駕4小時可達,但路況欠佳,加上出北京城的艱難,自駕舒适度和觀感一般。不像自駕北上壩上草原,沿途風光壯觀遼闊養眼;穿越草原天路時,白雲青草,遍地牛羊,整個過程不感覺到累。特别提示:去北戴河還是京秦高鐵更加舒适。

貼士

我采集了關于北戴河的旅遊靈感,這裡适合與所有人共同體驗。

5-10月來玩最佳。

樂途旅遊網與樂途靈感旅行家:呂曉虎 更新:2019.06.27

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