近日，随着萬衆矚目的蘋果秋季發布會告一段落，幾款新産品也進入大衆視野。這一屆新産品雖在軟件上令人耳目一新，但硬件上卻無太大更新。不過在硬件的布置方面，蘋果仍有值得一提的動作，比如被嵌入到AirPods Pro耳機盒中的U1芯片。

内置U1芯片的AirPods Pro（圖源：蘋果官網）

時至今日，距離蘋果自研出U1芯片已有3年之久。其應用從AirDrop到AirTag，又到2022 WWDC發布的AR應用以及NI（Nearby Interaction，近場交互）構想，如今又将U1芯片内置到耳機中。不難看出，蘋果正通過軟硬件一齊發力，努力把UWB往C端市場帶。

不過蘋果很清楚，僅有定位服務且隻支持尋物功能，UWB的C端市場規模難以做大。但随着“Find My”應用把UWB相關設備聯動起來，其玩法才逐漸清晰——是在織一張網，而過去和現在正在做的努力，或都是鋪墊。

自建體系，蘋果給UWB織了張網

對UWB而言，以定位功能為特點進入C端市場是首選，因為相比藍牙等其他通信協議，其定位精度是最大優勢。同樣作為通信協議，藍牙是叠代到了4.0版本，才通過智能音箱的音頻傳輸這一應用得以爆發。類比來看，UWB在等的也是這麼一個殺手級應用。

不過比藍牙幸運的是，UWB進入C端市場的時代更新，這意味着各場景中需要聯動的技術或産品都更完善，産業鍊上的龍頭廠商也更有經驗。其中作為龍頭廠商之一的蘋果，便專門為UWB開設了特權通道，為其發展進行布局和規劃，甚至自研了U1芯片。

而從U1芯片落地開始，蘋果在軟硬件上就一直“帶着它玩”。

從硬件上來看，自iPhone 11開始，蘋果的智能手機就已把U1芯片當作标配，随着時間推移，Apple Watch、HomePod mini、AirTag等産品紛紛自帶UWB功能。而這些終端設備都可以看作一張網上的節點。

内置U1芯片的HomePod mini（圖源：蘋果官網）

從軟件上來看，最早的AirDrop作為試水，雖隻是提供了空間感知功能以發現其他設備，卻為後來一張巨大的“Find My”網絡埋下了伏筆。如今通過”Find My“軟件，可以找到一切内置U1芯片的相關設備。

而在軟硬件結合上面，除了”Find My“網絡，還有2022 WWDC提出的AR應用和NI構想。筆者在另一篇文章《蘋果再次探索UWB新功能，這次帶來了AR和“免提”的應用》提到過這兩個新功能。其中AR可以更好地實現可視化尋物，解決信号受障礙物阻擋的問題和方便用戶使用；而NI則是由設備感知到主人，實現”免提“化的主動智能，無需打開App便能無感開鎖、放音樂等。值得一提的是，它不同于現在智能家居的預設指令進而自動化實現，而是設備真正意義上的主動工作。

也由此不難看出，無論是被诟病價格的AirTag，還是被議論并非剛需的UWB功能，都不是最為重要的事情。因為蘋果在意的并不是它現在有用，而是希望它能構成一張網，作為一切的基礎來完成交互式會話，以及更深一層的操作。也正是随着自建體系的逐漸龐大，功能和服務才會接踵而至。

但在物聯網行業，沒有最大的網，隻有更大的網，于是自建體系對于蘋果而言仍舊不夠。另外，要想把UWB徹底帶入市場，也還需要更多玩家。

“拆牆”互聯，物聯網還需開放生态

在蘋果聯手谷歌、亞馬遜等巨頭推出Matter時，其”拆牆“行動就已開始執行。因為這是一個物聯網行業的共識——比起産品的功能和服務，消費級産品的痛點在于互聯。對于種類繁多的終端設備，消費者的需求除了基本功能外，更在意的是方便。

筆者在另一篇文章《Airtag越來越實用，UWB消費級應用爆發在即》裡提到過，蘋果目前對UWB物聯網的布局有三個方面——跨硬件（協議）、跨設備、跨品牌。

跨硬件是結合UWB、NFC、藍牙通信協議完成指定功能，UWB用于彌補NFC距離不夠、藍牙精度不夠的短闆，從而實現三種技術上的互補。這在蘋果的”Find My“應用中便有所體現，三個技術同時使用，可以更精确地定位到相關設備，也可啟動連接進行數據傳輸。

跨設備便是實現多用戶間蘋果設備的多端互聯，包括手機、手表、音響、AirTag等設備，從而形成一張巨大的網絡。其中每個設備都是一個節點，比如”Find My“應用就會依靠節點間進行信息傳遞，來收集設備位置信息，完成尋物功能。

跨品牌則是蘋果”拆牆“行動中的一大步，首先是NXP為開發者提供了UWB評估套件，可開發UWB相關的物聯網應用程序，其中就支持蘋果的U1芯片。其次是蘋果在Tag類産品上，已支持國内品牌Nut的産品”Nutale Air Tag-F11X“進入”Find My“網絡。再者是Qorvo的DW3110芯片已通過蘋果MFi認證，具備與U1芯片的交互功能。

随着生态的完善與規範，這張以UWB設備為節點構成的網絡越來越大，互聯互通的真正實現，可以滿足消費者對方便的需求。

雖然從目前蘋果的進程看來，隻有防丢和尋物功能可以體現UWB的價值，也就是其定位服務的應用仍比較局限。但未來卻難以預測，就像當年爆火的iPhone 4一樣，很少有人記得前三代iPhone什麼樣，又被如何評價。等到AirTag 2、AirTag 3或更多硬件産品和軟件功能出現，一代産品的能力也就不再重要。

換句話說，如今芯片、産品和服務的試水，或隻是鋪墊，為鋪一張更大的網。

以量為主，造一個雪崩效應

前文提到，”Find My“網絡的建立提煉出了一個重點，就是以網狀結構來打開市場。也就是說，要UWB形成規模化應用，首先得把量提上去。隻有更多的節點，更大的網絡，才能支持更廣泛的互聯互通。

據Techno Systems Research發布的報告，預計2022年結束時，全球UWB市場出貨量将超過3.167億台。報告指出，COVID-19大流行和工業4.0趨勢推動了中國市場對UWB的需求，同時報告預測，UWB技術将集成到照明、企業Wi-Fi接入點，并将用于公共區域的室内導航中。

UWB出貨量趨勢（圖源：Techno Systems Research）

如今，蘋果将U1芯片内置于無線耳機盒内，相比手表将帶來更大的出貨量。從技術的角度來說，隻有把設備的數量提上去，讓更多人接觸到它、用它、對它提出要求、催它更新，它才有機會得到更好的發展。藍牙、Wi-Fi過去都以此方式在發展，所以這點或也适用于UWB技術及配備該技術的設備。

在C端市場，消費者普遍認為UWB的存在還有些尴尬，畢竟在目前看來，它所提供的服務還并非剛需。但喬布斯生前提到過——“消費者并不知道自己需要什麼，直到我們拿出自己的産品，他們就發現，‘這是我要的東西’。因為消費者并不清楚現在科技的發展水平，他們并不知道科技可以幹什麼，也不能預測下一個改變整個行業的突破口在哪裡”。

這可以理解為，蘋果對于UWB的布局，在C端市場或與B端市場的思路不同，因為B端的企業會做調研和分析，使需求更加理性，但C端的消費者更注重感官體驗，需求更為感性。也意味着，在未來，蘋果除了Find My，更有可能衍生出Operate My、Connect My等具有交互式會話的應用。而種種可能的前提，都基于過去和現在積累下來的設備量。

同時，從蘋果對NI的構想也可見，UWB已有新的功能在等待被實現，并且更符合智能化的未來。而對于UWB技術本身來說，更有智能車鑰匙、UWB雷達檢測、智能家居等應用及場景在等待其進行探索，前途無可限量。

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