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豪華全面新中産家庭需要的suv是它

旅遊 更新时间:2024-12-29 01:39:17

如果你正在考慮入手一款10萬左右的SUV,要求空間大、性能好、乘坐舒适,還适合家用和自駕的車型,不妨看看今天這三款國産車,一款比一款口碑好,個個都是銷量王,絕對靠譜。

我也在每款車的結尾,總結了真實的車主口碑和優缺點,供大家參考。

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第一款、哈佛H6

長城旗下的哈佛系列SUV想必大家早已耳熟能詳,它的崛起不但加快了“合資車掉下神壇”的旅程,甚至如今很多合資SUV降價銷售,也是因為國産車的崛起。

長城汽車旗下的,WEY牌、坦克、歐拉和長城皮卡系列新車,那是推一款火一款啊,像坦克300、500和閃電貓一度賣斷貨。

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而哈佛H6作為長城旗下的第一個子品牌,曾奪得100個月SUV榜單銷量冠軍,也是史無前例的記錄,在剛剛過去的七月份,哈佛H6賣出了27638輛,在今年整體汽車行業銷量下滑的趨勢下,守住了百冠王最後的倔強!

而這些都離不開它過硬的産品質量,它的官方指導價為9.89萬至15.70萬,外觀非常炫酷銳利,在質感方面同樣走着高貴路線突顯大氣。

内飾格調十分精簡,配色和中控屏部署也十分符合國人,觸覺也是非常華麗。

動力也不錯

分别匹配1.5T和2.0T發動機,高配車型還帶四驅,傳動匹配7檔雙離合。

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最後總結優缺點

優點是性價比相當高,十萬零點就能買1.5T自動擋,而且配置還不算低,天窗、導航、倒車影像,車身穩定系統、日間行車燈這些東西都有。

我個人覺得十分豐富。

而且内飾用料也很紮實,車内空間也足夠寬敞,兩三個成年人坐後排能翹二郎腿了。

但缺點也有。

第一就是油耗,官方給出的百公裡綜合油耗是6.9L,但根據車主實際反饋,大多在7.5L左右,看到這裡大家覺得是不是還可以接受,和合資SUV差不多,但它的2.0T四驅高配車型,油耗可沒有這麼友好,能達到9升或10升左右。

當然這也取決于駕駛環境和駕駛習慣。

大家都懂的~

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第二就是懸挂有點硬,對連續颠簸過濾不夠好,發動機噪音也有點大,高速跑長途時風噪會進入車内,影響舒适感。

但整體來說,優點大于缺點,畢竟年銷50萬台不是鬧着玩的。

銷量和老百姓的口碑永遠是最好的證明,大家同意我的看法嗎?

歡迎在評論區分享你的觀點

第二款、比亞迪宋PLUS DM-i

在2022年車市盤點中,新車整體銷量下滑12.3%的趨勢下,比亞迪用披荊斬棘的姿态逆勢上漲,與衆多外資品牌形成強烈反差,以一騎絕塵的速度,遠遠甩開衆多對手。

而這其中最亮眼的就是比亞迪宋家族了,以120133台穩居緊湊型SUV的冠軍,7月的單月銷量更是突破三萬台,直接頂到銷冠,取代了哈佛H6的地位。

成為自主品牌新能源市場的中流砥柱。

新車的官方指導價為15.28萬至21.68萬。

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整體造型非常時尚漂亮,前臉如同铠甲般威武,車身側面腰線一直貫穿至車頭,尾燈采用了貫穿式龍爪燈,看起來非常具有民族特色,辨識度嗷嗷高。

軸距則達到了2765mm。

内飾也很給力,全系配的是15.6或12.8英寸大尺寸中控屏,後排座椅角度也可以調節,十分符合多人口家庭用車需求。

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動力搭載插混專用的1.5L和1.5T發動機,傳動匹配E-CVT變速箱,官方虧電油耗百公裡為4.4L,純電動續航裡程分别為110km和100km。

接下來是總結優缺點。

優點是空間大,顔值高,配置和操控性都得到了車主的好評。

而且車内自帶pm2.5空氣淨化功能和無鑰匙進入,手機無線充電等豐富配置,當然還有最最重要的一點——那就是省油!!

當然也不全是優點。

缺點當然也有。

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有車主反映懸架有點硬,路況不好時開車有點累,但好在沒有頓挫感。

如果是喜歡開快車的人,冷不丁換成它加速時會有點不适應,因為電機反應速度比燃油車要快。

整體來說,目前它的口碑一路飙升,說明得到了市場認證和車主的喜愛。

而且我個人特别喜歡比亞迪系列的中文按鍵。

相信它在未來也會有更好的表現,也希望比亞迪能在高品質汽車領域持續下去,滿足我個人對自主品牌沖向海外的美好憧憬和期待!

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第三款、長安CS75 PLUS

官方指導價11.79萬至15.49萬。

而它和前兩款一樣,也是銷量王,特點依舊是本期主題的大空間和強悍動力。

長寬高分别為4670mm*1865mm*1700mm,軸距也達到了2710mm。

和哈佛H6同樣提供了1.5T和2.0T兩種動力選擇,前者匹配6速手自一體變速箱,2.0T則匹配8速手自一體變速箱。

而作為國産最頂尖的藍鲸發動機,這套動力系統幾乎可以媲美,很多合資品牌的3.0L自然吸氣的動力表現。

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優點則是駕駛起來動力杠杠給力,換擋非常平順。

外觀也非常符合激進的動力性能,内飾則十分簡潔,流行的一體式三連屏設計科技感非常到位。

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缺點則是油耗偏高,高速7個油到8個油左右,市區平均在9到11個油左右,不過它的動力性能擺在那,喜歡駕駛感的朋友在這個價位,很難找到比它更能體驗速度和激情的車型了,畢竟不能光讓馬兒走路,不讓馬兒吃草吧。

不過要是能降一點就更好了。

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第二個缺點,就是複雜路況有些颠簸,在車速提升上來之後,風噪和胎噪都比較大,但在這個價位的SUV裡也算是通病了。

以上就是本期全部内容,大家覺得這三款國産車怎麼樣呢?

歡迎在評論區分享你的看法,更多精彩車訊,盡在每日新車資訊~

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