毫無疑問,汽車行業的未來必然是新能源汽車的天下,所以我們現在買車,大可放心買入新能源車型。現在汽車市場,新能源車型有很多,哪一款新能源車型更加值得我們選擇呢?在之前一直沒有很合适的選擇,直到零跑C01上市之後,仿佛看到了一束光!
9月28日上市的零跑C01憑借“1357”越級實力标簽成功出圈,可謂是做到了實力碾壓同級選手,接下來,讓我們一起來看看這款車型的具體實力吧!
首先,新能源車型,大家最為擔心的問題無疑是電池安全以及續航問題,在這一方面,零跑C01應用的是全球首發“無電池包”CTC技術方案,讓更長續航、更大空間、更強性能與更高安全成為可能,C01超長續航版搭載90kW·h電池,同級最長續航717km,滿足用戶多場景、長距離出行需求。該車還搭載業内首創全時AI大數據智能電池管理系統,用戶在使用時能夠實時檢測電池情況,讓出行不再有電池方面的擔憂。
現在國人買車基本還是以家庭為單位買車,所以很多用戶買車都非常看重空間表現。空間方面,5050mm同級最長車身尺寸、超大儲物空間與同級最大後排腿部空間都讓零跑C01站在了新能源車甚至其他豪華品牌合資車型的舞台C位,整體座艙的豪華性,僅20萬即可享受,而同等價位的BBA,也隻是買了殼子。
另外,在内飾方面,坐進零跑 C01 的車内,整體的内飾布局還是沿襲了 C11 上的設計,不過,内飾質感更是可以出衆。左右對稱的中控台中放進了三塊屏幕,主駕屏和副駕屏為 10.25 英寸,中控屏為 12.8 英寸,這三塊屏幕由一塊高通骁龍 8155 芯片來驅動。雙輻Nappa真皮方向盤與同級唯一标配頂棚麂皮絨設計在簡約設計中彰顯精緻與品位。
零跑C01的配置絕對能稱得上“同級純電動車的天花闆”,更不用說同級的燃油車了。三聯屏設計搭載了一顆8155的芯片進行控制,使用感流暢,在安全駕駛的同時滿足放松需求。值得一提的是,這是行業首次搭載安卓虛拟機的功能,多個APP都可以在該車上使用,無論是駕駛者的需求還是乘坐者的感受都能最大程度地照顧到。
總而言之,零跑C01各方面的配置在同級車型中,絕對算得上是天花闆的存在,如果你想要入手一款新能源車型,那麼零跑C01應該是你的首選!
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