在前不久開幕的成都車展上，長城發布了旗下全新的大型皮卡，并且在經過網絡征名活動後，該車正式定名為山海炮。

新車将搭載3.0T V6 9AT動力總成，并标配博格華納4A LOCK四驅系統。此外，該車還将會推出搭載2.4T柴油和2.0T汽油HEV動力組合。

聞其名知其貌，山海炮這個威風凜凜的名字肯定要搭配霸氣粗犷的身姿，山海炮也并沒有讓我們所失望，霸氣程度比起什麼猛禽都不落下風。

其前大燈的樣式輪廓也和坦克500的大燈有些許相像，但燈腔内部結構的燈組與坦克500略有不同，可能在照明亮度上也會有所區别。

山海炮還将會提供兩款前臉造型，除了車展亮相的大面積鍍鉻多條幅中網外，還有一款沒那麼多飾條的中網樣式，看起來會沒那麼硬漢較為簡約點，可能會是低配車型的樣式。

值得一提的是，山海炮上還擁有國内首創的對開式貨廂門，該功能可以實現四六比例的對開方式，還可以實現平開。和普通的放倒式貨箱門相比，對開式的會更容易針對實際情況變化使用，有利于裝卸貨物或者拿取貨物。不過此項配置看起來并不是标配，而是可以選裝的一項配置。

乘用化一直是近期皮卡車型的發展趨勢，更别提定位高端的山海炮了。如果單看内飾，沒人會以為這是一台皮卡車型。藍黃淺色系雙拼内飾、大屏中控、液晶儀表、多功能方向盤加上質感觸感都不俗的皮質覆蓋材料等配置簡直就是一台家用SUV上才該出現的，甚至中控處還有一塊機械鐘表，這檔次感不輸衆多豪華SUV。

而且山海炮是長城炮産品2.0時代的車型，并将主打性能和豪華屬性，會更注重乘坐體驗和豪華舒适配置，什麼電動座椅、電動側踏等都一應俱全，力求給予乘客最舒适的乘坐體驗。

值得一提的是，山海炮并未使用皮卡上常見的獨立梁非獨立懸架，也就是常說的闆懸，而是采用多連杆整體橋結構，各種連杆的設計也都更像一台乘用車。

這也表示山海炮是一台更加偏向舒适體驗的皮卡，乘坐體驗還是有一定程度的保障的。不過如果山海炮依然是帶大梁的承載式車身的話，可能在濾震方面的表現還是會較為一般。

山海炮的定位為大型皮卡，車身的長寬高數據能達到5440/1991/1924mm，軸距為3350mm。貨廂尺寸則為1500/1520/500mm。無論是乘坐空間還是貨廂空間都會有一定程度的保障。

目前山海炮并未透露出是否有拖挂資質，如果像坦克500有拖挂資質的話，屁股上挂一輛房車，搖身一變就是一輛露營神車，加上後面的貨鬥，裝下四個人的行李什麼的不成問題。

在動力方面，山海炮将會提供汽油與柴油兩種動力選擇，其中汽油将會采用代号為GW6Z30的3.0L V型六缸渦輪增壓發動機，最大功率為265千瓦（360馬力），峰值扭矩為500牛·米。

柴油将會采用代号為GW4D24的2.4L 直列四缸渦輪增壓發動機，最大可以輸出186匹馬力，峰值扭矩為480N·m。

新車還将标配博格華納4A LOCK四驅系統，高配車型也帶有前後鎖以及低速四驅檔。以這種配置隻要不是特别作死，幾乎沒有什麼能阻攔住山海炮的道路。

目前官方并未給出具體的售價，不過按照其定位以及配置來看，其起售價有可能會來到20萬元左右的這個價位。

山海炮相比于其他皮卡車型，最大的優勢或許就是乘用化表現較為完善。其舒适配置以及内飾布局功能都是很多皮卡所不具備的。素質全面功能均衡的皮卡車型除了高端價位的車型外，确實不多見。

如果想要一台綜合素質均衡的多功能多用途皮卡車，即将面世的山海炮或許會是一個不錯的選擇，不過具體還得看官方售價如何，相信山海炮也還會繼續延續親民的定價規則。

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