今年比亞迪新車上市的頻率,估計能排到行業第一。自搭建了DM-i超級混動和e平台3.0兩大技術平台之後,比亞迪旗下的老車型已經陸續全部換血,并且先後推出了比亞迪e2、海豚、驅逐艦05三款全新的“海洋網”車型,在本月29日,海洋網第5款全新車型——海豹,也正式上市銷售,4款在售車型價格分别為:
550Km标準續航後驅版精英型——20.98萬元;
550Km标準續航後驅版尊貴型——22.28萬元;
700Km長續航後驅版——25.98萬元;
650Km四驅性能版——28.68萬元。
20.98-28.68萬元的指導價格,要比此前很多業内人士預料的低,這算是比亞迪給市場的一個小驚喜。根據比亞迪廠家給出的信息,目前比亞迪海豹的預售訂單量已經有60000台,8月份正式開始交付,如此受歡迎,很顯然其産品力有很多可以聊一聊的亮點
在比亞迪海豹身上,我們再也找不到已經熟悉的Dragon face設計理念,全新的海洋網采用了全新的設計理念。比亞迪海豹前臉上最有代表性的符号,是車燈和前包圍構成了形似“X”的結構,并且有着很明顯的仿生學設計,位于機艙蓋上的兩條加強筋就好像一個大鼻子,而前包圍兩側各有四條白色“紋路”,既形象地展示出了海浪元素,又好像海豹的兩顆獠牙,車頭的整體造型非常獨特,找不到第二款雷同的車型,這種全新的設計風格官方名稱為OCEAN X FACE。
四驅性能版套件
有獨特元素固然好,不過潮流元素也不能或缺。比亞迪海豹整車呈現出很有運動範兒的低趴姿态,并采用了溜背式風格的側面造型,從車頭到車尾的頂部線條非常流暢,沒有生硬轉折的違和之處。車身上腰線從鲨魚鳍開始,在後門上向下轉折,和粗壯的下腰線呼應,構成了很鮮明的層次感,并且采用光影感較強的設計風格,輪毂則有R18和R19兩種規格,車身則提供北冰藍、極光白、玄空黑、亞特蘭蒂斯灰、海透鏡藍、風卷草綠、迷叠灰7種配色,四驅性能版還有專屬套件。
受溜背式設計的影響,比亞迪海豹的車尾顯得有些短小,這進一步拉長了車身的修長感和運動感,車尾正面最醒目的就是尾燈組,兩側大燈采用了水滴狀設計,并且采用了貫穿式設計,造型别緻新穎,整個車尾的層次感也比較明朗。
進入車廂,比亞迪标志性的15.6英寸旋轉大屏并沒有缺席,10.25英寸的儀表盤則采用懸浮式設計,兩塊屏幕的界面都非常清晰,而且有着很好的抗反光性。運動式多功能方向盤采用真皮包括,握感和觸感都比較舒适,很有運動車型的味道。水晶電子檔杆小巧玲珑,在周圍整體地分布着各種功能按鍵,在玻璃質感的面闆上還有很多不規則的藍色線條和白色紋路,映射出海洋和新能源的理念。
比亞迪海豹定位B級中型轎車,車身長寬高分别為4800*1875*1460mm,軸距為2920mm,已經達到了主流B級轎車的水平,所以其車内空間也足夠寬敞,五個成年可以輕松乘坐。550Km标準續航采用仿皮座椅,700Km長續航版和650Km四驅版(可選裝翻毛皮)标配真皮座椅。
接着咱們聊聊比亞迪海豹有哪些新科技。這是比亞迪旗下首款搭載了CTB電池車身一體化技術,iTAC技術,後驅/四驅動力架構,前雙叉臂和後五連杆獨立懸架的車型。
CTB電池車身一體化技術,是将刀片電池和車身深度融合,電池包上蓋與傳統結構的車身底闆集成,構成上蓋、“刀片電池”、托盤的整車三明治結構,這種設計的目的很簡單,就是提高電池系統的結構強度和安全性,本身可承受50噸重卡的碾壓。CTB技術也讓比亞迪海豹的車身扭轉剛度達到40,500Nm/°,達到了百萬級豪華汽車的車身扭轉剛度标準。
iTAC智能扭矩控制技術,改變了傳統汽車通過降低動力輸出讓車輛恢複穩定動态的方式,它的工作原理是通過扭矩轉移、降低扭矩、或輸出負扭矩等方式來保證行駛穩定,可提前50毫秒以上預測車輪轉速變化趨勢,iTAC系統能夠在車輛失控之前識别到抓地力異常,提前調整輪端扭矩分配和調節,在不觸發或減少觸發ESP的前提下,讓車輛恢複穩定,并提升操控性。
e平台 3.0的技術優勢之一,和寶馬、奔馳的高端平台一樣,有着很靈活的布局性,因此海豹擁有了高端品牌車型的後驅系統,并在此基礎上可以架構電動四驅系統,這是比亞迪品牌誕生以來,首次推出的後驅車型。後驅系統再配合上以運動著稱的前雙叉臂前懸、主打舒适的五連杆後懸挂,足夠讓人對比亞迪海豹的駕乘感受充滿期待。
在動力方面,比亞迪海豹提供三種不同的動力配置,其中550KM标準續航後驅版最大馬力204匹,峰值扭矩310牛米。百公裡加速7.5秒;
700Km長續航後驅版本最大馬力313匹,峰值扭矩360牛米,百公裡加速5.9秒;650Km四驅性能版最大馬力530匹,峰值扭矩670牛米,百公裡加速3.8秒。
筆者建議:
比亞迪海豹提供的三個續航版本、四個配置等級,可以滿足不同用戶的需要。其中,550km标準續航後驅版适合出于家庭增購目的,主要用于城市出行的用戶;700km長續航後驅版配置全面,性能均衡,是首購用戶一步到位的最優選;650km四驅性能版是同價位車型中的性能、配置最強者,适合需要面對冰雪路況的北方用戶或是對性能有較強烈的需求的用戶。
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