哈咯大家好,豪華車報告,我是洪坤,之前秋老師帶大家看了5.7L大V8的道奇公羊,一石激起千層浪,很多人說皮卡再怎麼好,還是要強制15年報廢,不如看看5.7大V8的陸巡5700,開它20年造個一百萬公裡也無妨,哎道理都懂,但是貴啊同志,一台高配5700都能買兩頭公羊了,總要一個一個來嘛,秋老師帶大家看5.7的公羊,那我今天就帶大家看5.7的陸巡吧。
說到這個車,最近真的是漲到飛起,原因大家都懂的,中東版滅頂之災就在眼前,賣到年底徹底結束,而3.5T渦輪增壓的陸巡還不知道什麼時候能引進國内。
受這些因素影響,陸巡霸道等車持續升溫,最近也都漲的也不輕。
我最近盤了盤庫,目前港口的5700主要銷售價格區間在100到130多萬,其中12氣囊無底盤升降的VXR版本最便宜,100萬出頭就能拿到,8氣囊帶KDSS系統的110多萬。
而VXR 12氣囊帶KDSS的版本,就是最接近雷克薩斯LX570的頂級陸巡。
其實啊關于陸巡的配置,我相信很多朋友都非常眼花,如果要一個一個盤下來,我覺得可以出一本一千零一夜的格林童話了,什麼卡塔爾迪拜阿聯酋,各國的配置繁雜浩如煙海,所以在這裡就不細表了。
今天我就着重先和大家聊一款,我覺得性價比最高的5700,就是這台帶KDSS的VXR GTS版,在我眼裡,這應該是越野性能最強,價格最适中,配置又相對合适的一台5700,除了配備豐田迷們津津樂道的KDSS動态調節懸架系統,還有蠕行系統,坦克掉頭,138升超大油箱。
帶着這個老夥計出去,真是沒有爬不了的坡,沒有到不了的地方,關鍵最後還能回得來,作為一個資深德粉,我其實對陸巡并不那麼感冒,内飾沒有德系車奢華,外觀沒有德系車炫酷,但賣的陸巡越多,我從車主大人那裡get到的點越多。
是的,它看起來平凡無奇,但勝在穩定,不怕加不着95号油,給粗糧也照樣能幹活兒,出色的穩定性讓你開着它不管去哪,内心的安全感,是一台路虎攬勝,甚至是奔馳大G都不能給的。
各種踏實可靠的老夥計,一點也不貴,針對此情此景,我隻想說,你們有錢人的快樂真的是太樸實無華,且枯燥了。
哈哈開個玩笑,今天關于豐田系的硬通貨就和大家瞎聊到這,我是你們越來越胖的靓坤,我們下期再見~
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