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發動機怠速過高的故障現象及原因

汽車 更新时间:2024-12-02 18:34:43

發動機怠速忽高忽低,怠速不穩的主要原因

1、進氣管洩露

進氣系統中擁有很多的進氣歧管或各種閥,其中的洩露就會讓不該進入的氣體,導緻進氣歧管中的混合氣體的濃度過高或者過低,最終導緻發動機出現怠速不穩或忽高忽低的情況。

發動機怠速過高的故障現象及原因(發動機怠速不穩的原因)1

2、燃油系統堵塞或故障

由于油箱蓋通氣孔堵塞,油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞,導緻汽車怠速時不能得到相應的燃油量,導緻混合氣就會變稀,發動機出現怠速不穩的情況。

發動機怠速過高的故障現象及原因(發動機怠速不穩的原因)2

3、怠速控制閥故障

電噴發動機的的怠速運行大都是由怠速控制閥來控制的,ECU會根據發動機的轉速、溫度、節氣門開關等信号,會對怠速控制閥的開啟進行控制,從而來維持發動機怠速的穩定。一旦出現故障,就會使得進氣量分配不均,發動機怠速時動力忽高忽低。

發動機怠速過高的故障現象及原因(發動機怠速不穩的原因)3

4、積碳問題

這裡的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等,這些位置剛好和發動機的動力輸出息息相關,當發動機内部的積碳過多時,汽車的點火能量減少,進氣效率下降,最終導緻發動機輸出的動力不穩定,怠速抖動,加速無力。

發動機怠速過高的故障現象及原因(發動機怠速不穩的原因)4

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