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15萬預算買二手天籁還是新車

汽車 更新时间:2024-09-28 16:30:29

二手車的優質評測好像基本沒有人在寫,但是我知道有很多計劃購買二手車的車主,更關注車輛在使用一段時間和積累一定行駛裡程後的表現。希望我的基礎評測可以更好的幫助你。

今天為大家評測16款2.0自然吸氣天籁

車型:15款,2.0自然吸氣,歐冠科技版

當前價格區間:10-11萬元(2021年6月)

公裡數:6-10萬km(二手車多數存在調表,公裡數是根據車況判斷的)

車輛來源:自購于二手車市場

15萬預算買二手天籁還是新車(10萬元左右主流二手B級車)1

外觀我就借用汽車之家照片,大家都認識,後面是重點。

結論:10萬塊錢,你可能最容易買到的最舒适的B級車。

駕駛起來非常平順,動力完全足夠使用,操控真的很無趣。

比較寬敞的内部空間,同級别最舒适的座椅。

不是很氣派外觀,B級車裡較小的車身。低油耗,低保養費用。

· 舒适性:非常舒适,同級别中非常舒服的座椅、優秀的隔音。

座椅:非常舒适,方向盤、中控操作界面與座椅組合的人機工程學角 度非常優秀,美中不足的是座椅加熱不是标配。這裡還想跟大家聊的是,座椅舒适度最主要的作用是降低長途駕駛的疲勞感。建議大家去對比駕乘體驗。

隔音:同級别産品中,非常優秀的隔音水平,即使是與20年之後的主流B級車比較,隔音水平也非常優秀。怠速聽不到發動機聲音、路噪、風噪都隔絕的較好。表現比較差的是急加速,轉速超過2700以上,會有比較明顯的發動機噪音傳入車内,發動機聲音有點嘈雜,不是很悅耳。

音響:音響效果也相對不錯,7個喇叭,比同級别的雅閣、凱美瑞都要好。

· 動力性:足夠的動力,城市行駛不算比較慢的車。

動力響應速度比較快,推背感不強,速度提升較快,變速箱絲一般的平順。懸挂與座椅傾向與舒适的調校,會過濾掉一部分推背感。變速箱有運動模式,開啟後,油門響應很迅速,轉速會保持在比較高的位置,可以說提速是比較迅猛了。變速箱頓挫點在30km/h,大家可以自行體驗,需要緩慢加速到30km/h,突然收油才能感受到,非常輕微。(這個不算故障,基本所有的車都會有觸發變速箱頓挫的工況)

我個人認為,主流車型排量1.8-2.0升的自然吸氣發動機,是最适合家用車型的發動機,動力響應都比較快,油耗均相對較低,保養使用成本非常低。

· 操控性:無趣、無趣、無趣,滿足舒适的日常駕駛。

轉向手感:怎麼來評價那,無趣的轉向手感,沒有什麼毛病。轉向手感比較弱,方向盤比較輕,回正力矩力量很弱。舉個例子,40km速度左轉或右轉過十字路口後,需要松開方向盤,方向盤才會緩慢回正,如果不松手需要手動回正。

車身跟随及濾震:整體跟随性還可以,以舒适性為主,可以比較好隔絕路面颠簸與震動,也不會出現開船那種軟軟的晃悠。速度快了,會有比較明顯的側傾。

· 空間:外面看着有點小,裡面用着足夠大。

外部視覺感受:B級車裡比較小的,長寬高4868*1830*1490,視覺感受就是短、窄、高。外觀感受不是很氣派,這點不符合國人審美。

15萬預算買二手天籁還是新車(10萬元左右主流二手B級車)2

15年上市的9代雅閣,接近5m的車長,寬長扁低顯然更好看。

15萬預算買二手天籁還是新車(10萬元左右主流二手B級車)3

此代天籁車頭、車身顯得窄,又短了一些,氣勢完全沒有跟得上主流。

内部空間使用:前排非常舒服,後排也非常舒服,後排腿部空間完全足夠用,但是視覺感受不是很寬敞。後備箱比較大,B級車的後備箱空間都比較大,缺點是後排座椅不能放平貫通。

· 使用成本

油耗:

城市擁堵11-12L/100km,路況是那種早晚高峰,偶爾不堵車的情況,每天行駛15km往返,勻速不超17km/h。

高速不堵車6.5-6.8L/100km,勻速100-130km/h,你也懂得高速路況太好的時候,偶爾超速一下。

保養:使用全合成機油,小保養400左右,大保養500左右。我隻用全合成機油,用其它的油再便宜100塊錢差不多了。燃油寶用不用都行,2016款以後的建議每2萬km使用一下燃油寶,清洗積碳。原因是16款之後發動機改為直噴了,動力增強了一點點,副作用是積碳。

· 如果你要買它還需要知道的事情(重點)

變速箱:

1、根據車質網數據,這款變速箱有大約4‰左右的概率出現故障。維修的成本約在5000-8000元,解決的思路,買車的時候要求二手車商給你買上保修險(保修範圍發動機、變速箱、傳動,1年3萬km)。以我身邊車型來看,天籁出現這個故障的幾率比較低,很多專車都是天籁沒太見過很多的故障。

2、此款變速箱建議5-6w公裡去換變速箱油,建議去4S店更換,日産的變速箱最好都用原廠油,需要拆變速箱油底殼及更換濾芯。這款變速箱使用重力換油,最好不要用循環機換油。

3、不要暴力駕駛,按時保養換油,這款變速箱壽命就不會太短。不論什麼車,暴力駕駛壽命都會縮短。

4、5萬km左右,大概率,變速箱會輕微滲油,有的早的3萬km開始滲油,輕微滲油不要緊,滲油面積大了就不太好。

避震系統:

如果底盤出現異響,咚咚響的那種,多數時候是底盤上的一些阻尼橡膠件老化了,去正規修理廠換就好了,200塊錢左右就能搞定,不要太擔心。日産的橡膠阻尼件特别軟,老化會快一點,好處就是車的颠簸被過濾的比較好。

試車的重點:

檢查車況,網上一堆文章,如果你是小白,看了用處也不大,除非特别大的事故,你能看出來,其它非專業人士也看不懂。建議你找靠譜修理廠大師傅給你檢查一下車況。試駕過程多做加速收油,模拟堵車的路況,可以更好的測試變速箱,這個方法對所有的車型都有效。

購買建議:

推薦購買2.0、2.5自然吸氣車型,2015年之後的車,中高以上配置(低配網約車比較多),小于10萬km。車況找修理廠大師去檢測,如果你找不到大師傅,也可以聯系我。

如果你還有什麼問題或對我的文章有什麼好的建議,歡迎給我留言。

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