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空壓系統節能測試

生活 更新时间:2024-09-30 15:52:43

空壓機在行業内被稱為“電老虎”,根據相關調研報告的估算,在全國發電總量中,空壓機耗電量占到9%-10%,在企業總耗電量中,更是高達15%-30%,年耗電成本在整個運行成本中占比一直居高不下,高達80%。因此,關于空壓機節能問題的探讨,在專家學者和企業家之間一直沒有停過。

現在,比起傳統的單台空壓機的節能,企業更加關注整座空壓站節能的問題。

01 空壓站整站節能市場廣闊

空壓系統節能測試(空壓站節能新趨勢)1

合肥通用機電産品檢測院陳向東教授認為,當前以永磁變頻和雙極壓縮機技術為主的空壓機單機節能已經是一片紅海,而空壓站的整站節能還是一片藍海。空壓站整站節能無論是從市場還是節能空間上,潛力足夠大,單機的節能量相較于整站的節能是芝麻與西瓜的區别。

02 空壓站節能空間巧判斷

空壓系統節能測試(空壓站節能新趨勢)2

江蘇省壓縮機行業協會秘書長秦國忠先生建議在承接節能項目之前,可通過兩個方面了解空壓站節能空間大小:一方面,通過設備的出廠時間、能效标識、産品标準(JP/T630-2004)、銘牌以及根據蘑菇圈上設備的曆史數據(3個月、6個月、9個月),看功率、壓力有沒有衰減,排氣量是否降低等方面做判斷;另一方面,通過現場的管路、閥門和流量裝置判斷整站節能空間,如果使用的是渦接或熱式流量計,還需考慮是否受時間影響,流量計精準度下降。

03 合同能源管理模式新勢力

空壓系統節能測試(空壓站節能新趨勢)3

廣東綠的節能服務有限公司總經理陳思遠先生認為,當前空壓機市場内外部形勢嚴峻,無論是空壓機廠家還是代理商都在尋找新的增長點。合同能源管理(簡稱EMC)是一種以節省的能源費用,來支付節能項目全部投資成本及獲取利潤的節能投資方式。随着工業互聯網相關技術在行業的應用,實現整站節能的可能性越來越大,給項目的推廣以及運營帶來了全新的改變。

這些一線的專家學者和企業家,在為行業把脈的時候,準确度驚人。技術的發展,正在讓他們的研究和計劃,一點點變成實現。現在,整站節能已經在部分動力車間(空壓站)順利實現了。

04 整站節能新應用:雲智控

空壓系統節能測試(空壓站節能新趨勢)4

2019年,蘑菇物聯正式推出工廠動力車間(空壓站)雲智控節能管理系統,這套系統能快速幫助企業建成數字化站房,實現智能化控制和整站節能的目标。隻需在設備上非侵入式安裝相關硬件産品,即可對站房内的所有設備進行數據的采集——分析——決策,實現“雲、邊、端”實時協同,數據閉環。

“雲智控”是怎麼運轉的?

空壓系統節能測試(空壓站節能新趨勢)5

雲智控3D組态效果圖

隻需要4個步驟,“雲智控”就能為企業實現整站節能的目标。

第一步、采集數據。我們需要采集空壓站房内所有設備的數據,這需要給設備安裝LoRa節點,将采集到的設備數據,傳輸到安裝在站房内的邊緣服務器,然後将邊緣服務器的指令,傳輸到設備上,實現對設備的控制。

第二步、精準智控。我們需要在站房内安裝一台邊緣服務器,根據LoRa節點實時收集來的數據,針對站房排氣壓力、流量、耗電量等多個參數,采用多約束條件控制算法,進行計算和決策,并将指令下發到節點上,智能控制主設備、後處理設備及其他輔助設備。它也會通過4G網絡将數據上傳到蘑菇雲,獲得更強大的算力支持。

第三步、穩壓供氣。通過窄帶恒壓技術,以用氣末端的壓力和流量為調控依據,縮窄壓力波動範圍30-70%,解決傳統站房“層疊式寬壓力帶”的高耗能運行問題。并能根據不斷變化的用氣需求,實時調配不同的供氣流量及壓力,保證供氣穩定。

第四步、雲端加持。蘑菇雲會對邊緣服務器傳過來的數據進行分析、存儲、診斷,并通過強大的AI算法能力分析站房能效等級,根據系統收益、單位能耗、累計用氣、用氣波動等參數,在雲端支持站房内邊緣服務器的計算和控制能力。

現在,站房内的工作人員可以通過PC端和微信小程序,查看“雲智控”一鍵生成的節能報告,随時随地掌握站房内所有設備的運行狀況。

“雲智控”的效果怎麼樣?

目前,“雲智控”已經覆蓋全中國4個大區,60多個行業,幫助企業實現節能降耗的目标。現在通過3個典型的應用案例,來說明“雲智控”的效果。

食品行業·聯合利華

企業簡介:

聯合利華是全球快速消費品的巨型生産企業之一,主要經營食品及洗滌用品事業。從1986年至今,聯合利華在中國投資10億美元,直接雇傭了超過5,000名中國員工,間接提供了超過20,000個就業機會,年納稅近10億元人民币。

空壓站詳情:

YG空壓站房有5台國際一線品牌的空壓機。2台吸附式幹燥機。

空壓系統節能測試(空壓站節能新趨勢)6

使用雲智控系統前:

空壓站房配有2名管理操作人員,每天需要點檢設備2次,抄表2次。車間采用層疊壓力帶的方式,母管壓力波動較大,且壓力帶範圍較寬,在5.1~6.2bar之間波動。

使用雲智控系統後:

現在站房減員1人,每天點檢次數減少1次,不再需要抄表。車間層疊壓力帶變成單壓力帶,壓力帶縮窄在5.1~5.3bar之間,通過對整個空壓站房包括後處理的整體控制,減少了無效能耗,最終空壓站房整體能耗降低7.3%。

醫藥行業·白雲山制藥

企業簡介:

廣州白雲山醫藥集團股份有限公司白雲山制藥總廠,是2019年中國500強企業排名160位、連續多年位居中國工業制藥百強榜首企業——廣藥集團旗下最大的制藥工業企業和國内實力較強的單體制藥工業企業,集科研、生産、銷售于一體,年銷售規模超過30億元。

空壓站詳情:

白雲山制藥總廠共兩個空壓站:4号樓空壓站和5号樓空壓站。4号樓共有5台空壓機、5台冷幹機和5台吸附式幹燥機。5号樓共3台空壓機和3台冷幹機。

空壓系統節能測試(空壓站節能新趨勢)7

使用雲智控系統前:

空壓站房配有4名管理操作人員,每天需要點檢設備4次,抄表2次。車間采用層疊壓力帶的方式,母管壓力波動較大,且壓力帶範圍較寬,在6.5~7.5bar之間波動。

使用雲智控系統後:

現在站房減員2人,每天點檢次數減少2次,不再需要抄表。車間層疊壓力帶變成單壓力帶,壓力帶縮窄在6.5~7.0bar之間,通過對整個空壓站房包括後處理的整體控制,減少了無效能耗,最終空壓站房整體能耗降低8.3%。

鐵路行業·上海鐵路局

企業簡介:

上海鐵路局貨運編組站阜陽北站日均作業車輛數3.3萬輛,日均解編輛數1.5萬輛,日均交換車輛數1400輛,阜陽北站樞紐運量可達30910萬噸,阜陽北站是亞洲規模最大的現代化編組站之一。

空壓站詳情:

該空壓站房有4台國際一線品牌的空壓機,2台冷幹機。末端用氣壓力要求嚴格,氣體主要用于改變軌道方向以及火車刹車。

空壓系統節能測試(空壓站節能新趨勢)8

使用雲智控系統前:

空壓站房配有4名管理操作人員,每天需要點檢設備4次,抄表2次。車間采用層疊壓力帶的方式,母管壓力波動較大,且壓力帶範圍較寬,在6.5~7.9bar之間波動。

使用雲智控系統後:

現在站房減員2人,每天點檢次數減少2次,不再需要抄表。車間層疊壓力帶變成單壓力帶,壓力帶縮窄在6.5~7.0bar之間,通過對整個空壓站房包括後處理的整體控制,減少了無效能耗,最終空壓站房整體能耗降低7%。

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