有的人喜歡在野外帳篷裡做愛，有的人喜歡在家裡卧室做愛，有的人喜歡在公共廁所做愛，而對于在車裡做愛很多人都沒有嘗試過，狹小封閉的空間，彼此身體和心靈的親密接近，一點都不遜色于其他做愛的地方。當然，對于不同的車型也有不同的做愛技巧。

　　奧迪A6系列車

　　在奧迪車裡做愛同在寶馬車裡做愛差不多，背入式和騎跨式做愛方式都可以采用，但是要注意幅度不要太大，否則容易摔倒。

　　如果你感到還不滿意，可以打開後乘員側安全氣囊，氣囊可以讓雙方身體緊貼增強快感，你也可以打開後閱讀燈閱讀一下對方生殖器的模樣大小顔色，這款車适合冬季做愛，前後座都有加熱裝置，保證你溫暖如春，不會讓小弟弟凍得萎縮。還可以讓女士裸身鑽入三點式安全氣囊中進行類似于SM的女王裝扮，更能助性。

　　男女在車裡做愛固然很爽，在舒服的同時，切記要注意安全，不要圖一時之快，采用了不恰當的做愛方法，傷害了自己的生殖器，那可就得不償失了。

　　寶馬車

　　有過親身體驗的男女，有了第一次在寶馬車裡做愛的經曆，他們都還會有第二次。具體的做愛技巧如下：

　　在前排座位要進行性交前的熱身，比如和對方相互接吻和撫摸，當然，也可以适當地口交。

　　在後排座位上女士可以平躺，男士趴在女士身上，雙腿均可跪于座位上進行正面插入式性交。但是由于空間有限，動作幅度還是不易過大，否則會摔倒。

　　在後排座位上，女士俯身向下，臀部翹起，男士雙腳站立采取背入式性交，這個動作可以幅度大點，因為雙腳支撐穩定可靠。

　　在後排座位上，男士坐于座位上，女士叉腿橫跨，采取騎馬式交合方法，女士掌握主動，更能使自己和對方受益。

　　捷達系列車

　　在捷達車裡，适宜采用背入式和騎跨式做愛技巧。當然，正面插入也可采用，但是雙方都會感覺腰酸腿疼，支撐不了多一會兒就累了，為了整個性愛的完整性建議不采用正面交合方式。

　　要注意，在這種車裡做愛的時候，要減少動作幅度，雖然14”鋁車輪可保證車不被壓垮，但是可能緻使車身搖擺幅度過大，引起外界的注意。

　　另外，後頭枕有時候可以助性，女方可以大膽一點，頭部伸到車後座靠背外的隔闆上，男士擡着女士雙腿，架空姿勢進行性交，不過要求男方一定要有足夠的耐力，否則也不會盡興。當然，在這種車裡做愛不如在寶馬車裡做愛舒服。

　　奇瑞QQ系列車

　　一般來說，這種車型都比較小。做愛也就有局限性。基本上在這類車型裡隻适合接吻、擁抱、撫摸和口交，前後排座椅都可進行。如果想進行插入式性交，最好打開車門。不然兩個人都蜷曲在車裡時間久了，不但對身體無益，有可能會引起不必要的後遺症，所以為了性的健康索性超然一點，打開車門盡情釋放吧!

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