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國産越野踏闆

生活 更新时间:2024-11-10 18:55:00

1985年,雅馬哈高層要求年輕的開發團隊打造一款新的踏闆車,調研人員在不同城市之間走訪觀察,研究用戶的行為和需求,最終他們決定開發一款有點類似沙灘越野車的趣味踏闆。

國産越野踏闆(越野踏闆的鼻祖)1

本田 BW'S 50 1988

這就是1988年發布的BW’S 50,對于買菜通勤的一般踏闆來說,可謂是一款“新事物”了。

國産越野踏闆(越野踏闆的鼻祖)2

宣傳畫冊

BW’S 50搭載風冷、二沖程、單缸50cc發動機,最大馬力6匹,将把騎摩托當成樂趣的年輕人作為客戶群體。

國産越野踏闆(越野踏闆的鼻祖)3

宣傳畫冊

前後10寸輪胎,圓形雙燈,寬大扁平的花紋輪胎,上揚的消聲器,長行程的懸吊系統,充滿了越野風格。

國産越野踏闆(越野踏闆的鼻祖)4

本田 BW'S 50

1988年雅馬哈将這款車帶到東京車展,BW意思為Big Wheel(大輪),也有一說是Be With(一起玩吧),因為它的越野屬性,使其被動地成為越野車的競争車型,這款車在美國和日本市場的銷量并不是很好,反而在歐洲市場很受歡迎,一度成為暢銷車款。

國産越野踏闆(越野踏闆的鼻祖)5

宣傳畫冊

BW’S曆經數次改款,有單燈、獨立雙燈造型等等,還擁有不同排量的配置,至今仍在售賣,但是其越野玩樂的定位屬性一直沒有改變。最新的改款當屬台灣市場的BW'S了,排量為125cc,軸距1340mm,從體量感來說也不算小,視覺沖擊力還是蠻強的哦,不得不說雅馬哈的設計理念還是很超前的。

國産越野踏闆(越野踏闆的鼻祖)6

台灣 雅馬哈 BW'S

國産越野踏闆(越野踏闆的鼻祖)7

台灣 雅馬哈 BW'S

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