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為什麼車有時發動機聲音很大

汽車 更新时间:2024-07-23 05:27:59

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為什麼車有時發動機聲音很大(為什麼車開久了)1

發動機聲音越來越大?

汽車的發動機是屬于一個磨損的機器,使用久了之後的狀态與新出廠的狀态相比肯定不能同日而語。為什麼汽車開久了之後發動機的聲音會越來越大呢?這種聲音是否屬于正常的聲音呢?

首先來說,汽車在行駛超過10萬公裡之後出現聲音越來越大是屬于正常現象。并不是說發動機出現了什麼嚴重的故障或者是不能夠繼續使用了。

一、發動機機腳老化

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發動機機腳老化是噪音升高的核心因素之一。由于内燃機在運行中必然産生振動,如果将機體剛性固定在車架上,整個車身就都會出現共振。

二、機油出了問題

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機油是發動機的血液,起到潤滑、冷卻、清潔、密封、防鏽等作用。機油和機油濾清器是一輛車更換頻次最高的東西,由于經常更換,就難免會出現一些用錯油的情況。最常見的是錯誤使用了更高黏度的機油,導緻發動機内部阻力增大,從而噪音變大。還有一種情況是長期使用低品質的機油,導緻發動機内部油泥增多,也會影響發動機的運轉。

三、缸内有積碳

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積碳同樣會造成噪音的加大(本質為轉速升高)。由于積碳會在冷啟動的原地熱車過程中大量出現,而很多司機被所謂的“老司機”灌輸了錯誤的用車知識,把電噴汽車當作需要原地熱車的化油器汽車使用,所以幾天總會比較嚴重。

四、密封橡膠老化

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汽車密封橡膠老化同樣會造成噪音感受的變化。密封條不僅是引擎蓋裡會有一圈(部分車輛并沒有),每個車門也都會有橡膠材質的密封條;這些橡膠在高頻率的車門開合,空氣中的水分子與氧氣,紫外線對橡膠分子的破壞,以及紅外線加速氧氣與橡膠反應的各種作用下,用上五六年也會明顯的老化。

五、發動機周邊結構噪音

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如氣門、皮帶、散熱風扇,甚至齒輪結構等由于老化、磨損、間隙變大,慢慢的貢獻的噪音越來越多!

汽車和自行車一樣,自行車騎久了,除了車鈴不響哪裡都響,這符合機械産品的運行規律。更何況發動機是一個很複雜的産品,噪聲随着時間的推遲越來越大,是由很多原因導緻的,因此如果發展發動機聲音比較大,建議可以去檢查一下。

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