說到納智捷大7,大家并不陌生,自上市以來,雖說銷量不大,但卻是車圈中的“段子王”車型,幾乎所有的段子都圍繞着油耗來調侃,比如說:納智捷是喝油神車,從來不喝隔夜油,什麼我們村有人買了納智捷大7,村裡連夜冒雨蓋了個加油站,一輛納智捷養活一個加油站……雖說納智捷大7停産了,但是關于納智捷的段子,至今都在流傳,這也導緻了納智捷二手車不好賣。
網友:納智捷車主隻高興兩次,一次是買車,一次是賣車,買車的時候高興,賣車的時候比買車還高興。從誕生到停産,納智捷大7一直活在油耗的陰影中,因為油老虎的名聲在外,所以二手車商不輕易收車,收了之後怕砸到手裡,怕不好賣變燙手山芋,怕别人拿油耗來砍價,總之就是怕怕怕,怕歸怕,二手車市場依舊能看到納智捷的身影,而且有人買。
納智捷大7于2011年9月30日上市,于2018年停産,累計銷量73302輛,退市是迫不得已,因為2017年整年銷量僅180輛,銷量實在是慘淡。當初買新車的人,早晚有一天要換車,所以二手車市場依舊有不少納智捷,因為油老虎的名聲在外,所以導緻了二手車價格偏低。
納智捷二手車價格偏低是不争的事實,橫向對比,和同年份、同排量的車型對比,你會發現一個問題,别的二手車可以賣10萬,納智捷大7大概隻能賣3-5萬左右,而且相對難賣,難賣不代表沒人買,實在不行就降價。明知山有虎,偏向虎山行,有人就不信邪,感覺價格合适,就入手了。
網友買的這款車要價3萬多,最後3萬拿下,無事故,有剮蹭,平時加92,綜合油耗17-18個左右,坦白地講,這個油耗不低,算高了,畢竟3.0自吸轎車都沒那麼高,高歸高,但沒有段子所說的那樣高,車主表示:油耗能接受,感謝調侃!
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