湖北省，是一個東西向長、而南北向短的地理分布。目前橫向高速公路通道，已經逐漸織密。而縱向則較為欠缺，因為縱向之間的山川河流較為複雜。
但由于湖北縱向短，修築高速公路跨省連通，鞏固湖北立交橋的交通中心地位很重要。因此，湖北省規劃了九條縱線的骨幹高速公路網。
棗陽至石首高速公路，簡稱棗石高速，便是這九縱高速規劃中的第5縱。
棗石高速：潛江以南段 潛石高速，起于漢宜高速潛江後湖互通，止于石首高基廟嶽宜高速互通，屬于棗石高速高速的南段。
全長大概90多公裡，其中荊州境内就長達75公裡，經過潛江市、荊州市江陵縣、石首市。潛石高速的建設分為兩部分，一部分是潛江至江陵段，全長42.234公裡，概算總投資38.436億元，于2015年建成通車。
而另一端，就是這條高速最重要的控制性工程：石首長江大橋及其連接線，起于江陵，止于高基廟。全長近40公裡，總投資75.21億元。與2015年底正式開工建設，2019年國慶節前通車。
至此，整個潛石高速率先貫通。
棗潛高速：潛江以北段 棗潛高速荊門段，起于鐘祥，止于潛江，總長約135公裡。自鐘祥市長壽鎮，經沙洋，至潛江浩口鎮。2019年底竣工驗收，原計劃于2020年元旦通車。但由于疫情影響，至今尚未開通。
棗潛高速襄陽段：項目起于棗陽市吳店鎮，止于宜城市流水鎮，與棗潛高速荊門段對接，路線全長60.458公裡。目前已經竣工，申報2020年7月1日正式通車。
預計荊門段和襄陽段，預計在7月份會同時通車。
棗潛高速：湖北的又一南北大通道，對石首尤為重要 棗潛高速，不僅是湖北省的重要縱向，未來還将是縱貫南北的大動脈。目前河南南陽已規劃魯山至唐河高速公路，極為棗潛高速的北延伸。
湖南省已啟動了南縣、益陽、益陽、衡陽的高速公路規劃，即為棗潛高速的南延伸。
石首市，曾經号稱“鄂南明珠”。但長期的交通不振，過江通道欠缺，明珠漸漸蒙塵、輝煌不再。而棗潛高速，尤其是湖北省斥巨資建設的石首長江大橋及其連接線，是擦亮這顆明珠的關鍵舉措。
斥資75億的石首長江大橋及其連接線工程
石首市将成為又一個扼守湖北南大門的節點城市，而交通的振興，必将帶來工業的複興。目前石首市，已有化工、新能源電池等多個大型工業布局。
随着棗石高速即将全線貫通，以及未來的南北延伸，石首或成大赢家、發展前景必将更加廣闊。
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