不平凡的2022年即将結束，我們将迎來嶄新的2023年。2022年，盡管受供應鍊成本上升、疫情、油價上漲等因素影響，但對于車市來說是一個産品大年，各大汽車廠商為了能夠吸引到更多的消費者，都在不斷地推出新車，其中有一些上市即爆款的車型。

　　在新能源汽車領域，随着新能源汽車的不斷發展，以及中國汽車品牌的崛起，也為車市注入了活力。縱觀2022年，各家車企都交出了自己的答卷。本期《梅卿快車道》為大家盤點2022年汽車市場中，十款值得關注的新車，包括新能源車型、燃油車，以及MPV、SUV等。 吉利博越L

　　作為吉利的重磅戰略車型，博越L彙集了CMA架構、雷神智能混動、GEEA2.0電子電氣架構和NOA高階智駕輔助系統等吉利最強造車科技。憑借好智能、好安全、好節能的硬核産品實力，博越L為用戶打造了極具科技感、儀式感、沉浸感、安全感和愉悅感的智能移動空間，成為更懂年輕人的“新三好SUV”，有望重回緊湊級SUV銷量第一陣營。

　　博越L是CMA架構全新A級SUV，擁有CMA“全方位健康”的技術賦能與産品表現。博越L是吉利用戶共創結晶Vision Starburst概念車的首款量産車型，在沿襲概念車動感炫酷設計風格的同時，傳承“科技吉利4.0”設計特征，以“數字交響科技美學”設計理念融合東方審美，拉滿科技感、未來感和數字化風格。

　　值得一提的是，博越L全系實現了15大硬核标配，讓更多用戶共享吉利技術進步的紅利。包括：高通8155芯片、ACC自适應巡航 LKA車道保持等L2級基礎智能駕駛輔助系統、數字箭矢LED貫穿尾燈、環繞式情感光幕、178LX數字律動LED大燈、13.2英寸中控豎屏、銀河OS Air版、10.25英寸數字液晶儀表、高清全景影像、抗病毒門把手，AEB-P行人預碰撞系統、賽車級刹車系統、航天級7系鋁合金防撞梁、一體式硼鋼熱成型門環以及手機APP遠程控制。

　　雪佛蘭星邁羅

　　星邁羅是雪佛蘭品牌設計、性能、智聯三大煥新後推出的全新緊湊型家用SUV，其秉承雪佛蘭獨有的“生命力美學”設計理念，采用雪佛蘭新一代設計語言，整體造型兼具轎車的動感與SUV的硬朗感，X型雷霆前臉配合挺括的肌肉感線條，搭配RS系列專屬設計，令人一眼心動。

　　雪佛蘭星邁羅采用雪佛蘭全新内飾設計，搭載以駕駛員為中心的新一代運動數字科技座艙。車内配備同級獨有的懸浮式雙10.25吋漸層智慧屏，并向主駕傾斜約9度，更方便駕駛者觀看與操作。中控區域采用獨特的鑽石三角菱格紋圖案與高品質内飾材料，搭配炮筒式出風口與RS系列專屬設計，凸顯内飾質感。打孔皮革材質座椅根據人體工程學進行設計，不僅提高座椅支撐性與舒适性，更配備前排座椅電動通風加熱、支持電動六向調節及腰托等同級少有的實用配置，讓駕乘出行過程更舒适。

　　“小黃蜂”星邁羅搭載通用汽車第八代Ecotec 全新1.5T 四缸直噴渦輪增壓發動機，最大功率達135kW，實測百公裡加速僅需7.9秒，優異的動力性能表現領先同級。同時，在更嚴苛的WLTC标準下，星邁羅的百公裡綜合工況油耗僅6.5L，為消費者帶來兼具高性能與低油耗的出行體驗。此外，星邁羅全系還标配可關閉式自動啟停功能，發動機能夠即時響應從“停”到“啟”瞬間銜接，帶來更流暢的駕駛體驗。

　　比亞迪海豹

　　比亞迪海豹自上市以來，銷量成績十分火爆，成為市場上熱度頗高的車型之一，是名副其實的海洋“豹”款。比亞迪海豹首搭CTB電池車身一體化技術，iTAC智能扭矩分配技術，後驅/四驅動力架構和前雙叉臂、後五連杆獨立懸架。海豹有550km、650km 和700km三個續航版本，共四款車型可供消費者選擇。

　　基于更年輕、更新能源化的“海洋美學”的設計理念，海豹造型犀利，車身姿态低趴，具有極緻的運動感。短前後懸、長軸距的完美車身比例，讓人一眼就可以感受到強烈的運動氣息和優雅氣質。海豹的内飾風格與外觀高度統一，輕盈流暢的曲線輪廓，形式多樣的海洋元素，營造出柔和靈動、充滿活力的整體氛圍。

　　對于消費者非常關心的電動車的安全性上，海豹也是非常用心的為用戶着想。擁有專為純電動車打造的安全車身結構，以e平台 3.0的技術優勢為基礎，CTB電池車身一體化技術可以更有效地發揮材料本身的強度優勢，并為碰撞力的傳遞提供更順暢的路徑。得益于CTB技術優勢，海豹采用的“刀片電池”以類似蜂窩鋁闆的結構融入車體，車内結構安全提升了50%。

　　小鵬G9

　　性能方面，小鵬G9四驅版本電機最大功率405kW（551馬力），最大扭矩717N·m，0-100km/h加速時間3.9s；采用固定式卡鉗結構，百公裡制動距離34.6m。此外，還提供多種駕駛模式，其中，彈射模式可在0.15s内爆發出最大扭矩，帶來瞬時超強彈射感。續航方面，小鵬G9推出了三個續航版本，CLTC綜合工況續航裡程分别為570km、650km、702km，足夠滿足用戶的出行需求。

　　小鵬G9的全場景語音2.0，帶來智能座艙的下一代語音交互形态。小鵬G9首次将MIMO多音區技術應用在車載語音系統，行業首創“全車全時”語音交互，實現小P全程待命，車内多位乘員無需喚醒，多人同時人車語音對話；小鵬G9還高效利用本地算力實現了本地對話，在弱網、無網條件下也可語音控制600多項車輛功能；此外，依托完善的語音端雲一體化方案，小鵬G9的語音響應速度達到毫秒級，更貼近人性化溝通，說到即做到。

　　小鵬G9開創性地将音樂廳的概念融入汽車設計，打造了最“聲臨其境”的5D音樂座艙。小鵬G9以音樂廳的建築聲學為标杆，靜态環境下車内噪聲控制在35dB以内，整車NVH全面媲美百萬級豪車靜音水平,打造深海級靜谧座艙。聲學體驗上，小鵬G9全車共28個聲學單元，擁有2250W大功率功放；采用18個丹拿原廠Confidence高級音響系統揚聲器，支持7.1.4高品質音效，并将杜比全景聲深度應用于多種場景。

　　智己L7

　　智己L7是智己汽車首款量産車型，長寬高分别為5098*1960*1485mm，軸距為3100mm，定位中大型豪華運動轎車，為用戶奉上同級領先駕控體驗和“更像人”的智能駕駛體驗。新世界駕控旗艦智己L7家族已形成後驅版、四驅版、性能版三大系列的完整車型譜系，以滿足不同用戶的需求。

　　自産品誕生以來，智己L7憑借同級獨有的四輪轉向全驅系統，前後混合胎寬設計，WAE威廉姆斯大師級底盤調校，以及3.87秒百公裡加速和32.69米瞬時制動的優異性能表現，攀頂“電動駕控王者”新巅峰。在智能化表現上，智己L7“更像人”的IM AD智能駕駛體驗，跻身全球智能駕駛第一梯隊，成就駕控智能“雙料王者”。

　　在電動化創新領域，智己L7采用創新的iO原點高端純電架構，以“四輪轉向 混合胎寬”設計，建立起純電動高性能車型的技術壁壘。其應用電動化四輪矢量驅動技術的四輪轉向全驅系統，後輪可實現雙向共12°超大轉向角度，能在不同工況下實現“虛拟軸距”的智能調節，高速變道如自帶軌道、低速掉頭堪比高爾夫，哪怕在蜿蜒曲折的山中窄路也能一把掉頭，大幅提升了車輛的行駛穩定性和操控靈活性。

　　凱迪拉克LYRIQ銳歌

　　作為Ultium奧特能電動車平台在國内的首款豪華車型，凱迪拉克LYRIQ銳歌擁有653公裡超長續航裡程、支持全生命周期快充等卓越的性能表現。同時，凱迪拉克LYRIQ銳歌創造性地将革新科技與豪華設計完美融合，全系搭載了33.8英寸環幕式9K超視網膜屏、全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統等豪華配置，為用戶帶來超越期待的豪華純電體驗。

　　凱迪拉克LYRIQ銳歌搭載的前後電機均為通用汽車自主研發制造，摘得“2022 年度十佳新能源汽車動力系統”的榮譽可謂實至名歸。銳歌四驅高性能尊貴版搭載同級領先的前後雙永磁同步電機，峰值功率達到 375kW，0-100 公裡/小時加速 4.9秒，動力呼之即來；同時，每台電機均可獨立進行動力輸出，通過中央整車控制單元智能分配前後扭矩，達到毫秒級的響應速度，帶來出色的循迹性和操控性。

　　極富科技感的1.8米超大尺寸黑晶光曜格栅，聯袂流光星雨直列式LED大燈和流光飛翼LED尾燈，呈現出富有未來感的感官體驗。1.83平方米全景玻璃穹頂延伸至擾流闆，配合電動遮陽簾，帶來更好的通透感和隔熱性。此外，激光蝕刻真木飾闆、26色樹影婆娑氛圍燈、門斯之盾晶鑽電控旋鈕、儀表闆端版雕刻的“水鳥”徽标、“珠寶盒式”儲物格等。銳歌配備了高級Nappa打孔真皮座椅，坐墊寬度達到521mm，并集成加熱/通風/按摩/記憶功能，為用戶帶來全方位的豪華感、包裹感和舒适感。

　　理想L9

　　作為一款為家庭打造的全球智能旗艦SUV，理想L9擁有旗艦級的空間和舒适性。車身尺寸分别為：長5218毫米、寬1998毫米、高1800毫米、軸距3105毫米。通過對車輛結構和車内空間的精心設計，理想L9的内部空間超越了同級主流SUV，甚至在第二排、第三排和後備廂的空間總和上超過了部分全尺寸的MPV，真正讓每一位車内成員都能夠獲得極為寬敞舒适的空間。

　　理想L9首創的五屏三維空間交互，把智能車的駕駛、視聽和娛樂體驗提升到一個全新的高度。通過HUD擡頭顯示系統與安全駕駛交互屏的雙屏組合，将重要的駕駛信息通過HUD擡頭顯示系統投射到前風擋上，視線不需要離開路面，讓駕駛更安全。安全駕駛交互屏位于方向盤的上方，采用Mini-LED和多點觸控技術，不但可以清晰地顯示必要的行車信息，還可以實現觸控式的操控方式，讓交互變得更加簡單。

　　作為一台為家庭打造的全球智能旗艦SUV，理想L9采用了旗艦級增程電動系統和底盤系統。前後雙電機智能四驅系統，提供330千瓦的最大功率和620牛·米的最大扭矩，0-100公裡/時加速時間為5.3秒，既保障了充沛的動力，又保持了極佳的行駛平順性。電池方面，采用了新一代三元锂電池組，總電量達到44.5千瓦時。CLTC标準下純電續航裡程達到215公裡，WLTC标準下純電續航裡程達到180公裡，提供了更長的純電裡程。

　　全新EQE純電SUV

　　全新EQE純電SUV是梅賽德斯-EQ品牌首款基于EVA純電平台打造的中大型SUV，兼具先鋒豪華設計與空間實用性、覆蓋城市與郊野等豐富出行場景、将人性化科技與智能交互體驗完美交融，為中大型純電豪華SUV市場提供全新選擇。

　　進入車内，MBUX超聯屏輔以高品質皮革，塑造數字化的豪華美感。得益于正向研發的空間布局，全新EQE純電SUV是同級中座艙空間的佼佼者。3,030毫米超長軸距搭配超過1米的後排腿部空間，在第二排放倒情況下，後備箱容積可達1,675升，靈活寬裕的空間表現，令這款5座豪華SUV為一家人遠行提供更多可能。

　　全新EQE純電SUV以出衆的三電系統帶來卓越的能效表現。其搭載由10個電池模組組成的NCM811動力電池，提供WLTP工況下超過590公裡的續航表現，雙電機版本車型最大功率達300千瓦、峰值扭矩858牛·米，令車主暢享無憂旅途。暢行城市高架之中，四驅系統可實現全輪兩驅模式，于靜谧舒适之中提升能效表現；穿梭都市街頭，高達10度的後輪主動轉向系統，令其轉彎直徑低至10.5米，盡顯靈活操控；周末遠行郊外，智能的“越野”駕駛模式配合未來配備的空氣懸挂，可将車身擡高30毫米，動力澎湃的同時穩健依舊，令駕乘者從容感受美好自然。

　　極氪009

　　作為全球首款原生純電豪華MPV，極氪009自亮相以來，就受到了業界關注。突破傳統豪華MPV的駕控質感短闆，極氪009全系标配高性能永磁同步電驅動系統，峰值功率達400kW，後電機含SiC碳化矽技術的最高效率達到了98.5%，0-100km/h加速時間僅需4.5s。續航方面，ZEEKR 009 WE版 116kWh搭載極芯電池包，CLTC綜合工況續航裡程達到了702km。ZEEKR009 ME版 140kWh全球量産首發搭載CTP 3.0麒麟電池，CLTC綜合工況續航裡程更達到了822km。

　　極氪009徹底擺脫發動機進氣格栅束縛，颠覆現有設計的底層邏輯，以原生純電，為用戶帶來原創設計。以智能點亮豪華，極氪009是全球第一台配備智能前格栅的MPV。“光之泉”前臉擁有共154顆LED光源。前格栅還擁有個性可進化的燈語交互，一鍵觸發“迎賓”功能，将光與美的融合做到極緻。

　　極氪009擁有全車大六座座椅布局，第二排配備了Sofaro頭等艙航空座椅，表面采用獨家進口Soft NAPPA全粒面頭層真皮，材質昂貴。在實用性方面，Sofaro頭等艙航空座椅配備了585cm²同級最大尺寸隐藏式桌闆，采用Soft NAPPA全粒面頭層真皮材質，同時支持角度無級調節。

　　别克世紀CENTURY

　　作為一款為新時代行業引領者、文化名流及高淨值家庭打造的大型科技豪華MPV，别克世紀CENTURY以科技定義豪華，将智能科技、人文藝術與豪華享受深度融合，打造前所未有的尊貴出行體驗。别克世紀CENTURY自上市發布後，市場反響熱烈，屢獲行業大獎，并榮膺2023博鳌亞洲論壇年會“貴賓指定用車”。

　　别克世紀CENTURY基于全新大型豪華MPV平台開發，秉承别克品牌在高端MPV産品開發上20多年的深厚積澱，不僅采用全新的PURE Design純粹設計理念，同時荟萃多項突破性的行業領先科技、高檔材質及匠心工藝，凸顯時代引領者的不凡氣度，為用戶帶來前所未有的尊貴出行體驗。

　　其四座版私享版車型開創性引入了豪華智慧幕牆系統、32吋可升降智能屏、160度雲感座椅、流星雨星空穹頂，以及Bose全球首款以後排為優先聆聽位置的Executive Edition悅尊音響系統等領先科技配置，将出行體驗推向極緻；六座蘊世版則将豪華高雅格調、靈活空間利用與強大的功能融為一體，創新采用二三排共用縱向電動長滑軌和第二排電動橫滑設計，配合7項一鍵奢享座椅聯動模式，滿足用戶高頻使用的出行場景，助力他們打造事業與家庭的雙主場。

　　以上就是《梅卿快車道》整理的2022年上市的部分熱門新車，有燃油車有新能源，除了豪華車，還有國産車。明年的汽車市場表現會是如何，讓我們拭目以待吧。當然，除了這些車型之外，你還看好哪款車型？歡迎大家留言。

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