旅行車在國内可以算是一個比較“高端”的玩物，之所以稱之“高端”，主要是國内在售的旅行車普遍售價較高，可選擇的餘地也不多，多數都是講情懷的有錢人玩物。價格在10萬元左右，人們腦海中能想到了也就大衆旗下那兩款車了。在本屆成都車展上，北京現代逸行宣布上市，廠家定位該車為兩廂休旅車，售價區間為8.09-11.99萬元，對于那些喜歡旅行車的普通消費者來說，算是又多了一種選擇。今天筆者就帶您體驗一下，看看這款逸行到底行不行？
外觀方面，新車前臉乍一看很像現款領動，都是采用了六邊形鍍鉻進氣格栅，使前臉看上去非常時尚、精緻。車燈造型比較犀利，棱角分明，結構上為帶透鏡鹵素大燈及LED日行燈，偏向實用型的設計。
車側造型十分修長，而且車身比例相當協調，沒有什麼違和感，典型的旅行車該有的模樣。該車的尺寸為4405mm/1750mm/1485mm，軸距為2650mm。
輪毂造型中規中矩，輪胎采用的品牌為耐克森，尺寸規格為205 55 R16。
車尾造型是該車最大的亮點，設計簡潔且非常和諧，在多邊形尾燈及後尾翼的點綴下，尾部顯得動感十足，甚至有那麼一點跨界味道。
内飾方面，逸行沿用了悅動的内飾設計風格，整體色調以黑色為主，部分區域加以紅色裝飾及鍍鉻元素點綴，時尚感不錯，可惜材質上基本為硬塑料為主。
多功能真皮方向盤造型不錯，尺寸适中，握感較好。
儀表盤為傳統指針樣式，清晰易讀。
中控屏為8英寸彩色觸摸屏，按鍵布局合理，支持當下主流功能。
實拍車型為自動空調，并且後排配備了空調出風口。
後備箱空間很規整，而且開口較大，目測儲物能力在同級别中算是不錯的。後排座椅支持比例放倒，符合旅行車标準。
動力方面，逸行将會搭載1.4T渦輪和1.6L自吸兩款發動機，其中1.4T最大96kW，匹配7速雙離合變速箱；1.6L最大功率90kW，匹配6MT和6AT兩款變速箱。
總結：作為合資車的北京現代逸行擁有不錯的價格、不錯的顔值、不錯的配置、不錯的空間、動力也不落後，抛開情懷看産品力來說，絕對能算是一款非常厚道、實用、高性價比的家用車了。如果把它作為一款純旅行車來看，各方面又存在很多不足，但用相對較低的成本得到多元化的用車體驗，這樣看的話，對于那些向往旅行車的普通用戶來說，買它還是相當超值的。
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