要想了解更多方面的精彩内容，就來關注我的頭條号，金哥等你哦。大家好，這裡是紫金城之巅的《汽車故事彙》歡迎各位小夥伴們收看本期的精彩内容。 本期我就把這個内容給你們講一下。
汽車空調制冷溫度控制系統的原理 這個系統主要由蒸發器溫度傳感器，A/C控制器等相關的電路組成。
在蒸發器内部的溫度發生變化時，傳感器的電阻會相對的改變，使得A/C控制器得到了與溫度相應的電壓信号，這個信号經過控制器内的電路放大之後，用來控制電磁離合器繼電器的工作，當電磁離合器繼電器接通時，壓縮機電磁離合器會接合，壓縮機工作，溫度會下降，電磁離合器的繼電器斷開，壓縮機電磁離合器斷開，壓縮機停止工作，溫度就會上升，汽車空調控制系統通過對壓縮機工作的控制，使得制冷溫度一直保持在合理設定的範圍之内。
汽車空調壓縮機控制系統的原理 電噴發動機為了使發動機在一些特殊工作情況下減輕負荷，對壓縮機的工作也進行了一定的控制，發動機在啟動，起步，急加速和高轉速運轉，使得汽車空調壓縮機停止了工作。
有關于汽車空調控制系統的四大控制原理(上)的精彩内容，我就給你們全部講述完了。下期，我就把汽車空調控制系統的四大原理(下)的精彩内容給你們全部講述完成，敬請期待，不要錯過哦。關注我，每一次都會讓你們看到不一樣的精彩内容哦。,
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