G317川藏公路北線 川藏公路共有2條，一條是G318川藏公路，另一條與之齊名的進藏線路是G317，G317國道線是中國的一條著名的旅遊線路。G317被稱為川藏公路北線，也叫大北線。川藏北線起點為四川成都，終點西藏那曲，裡程為2043公裡千米。在那曲與青藏公路G109交彙，可繼續沿G109前行332公裡到拉薩。在十三五時期，G317終點從那曲延長到西藏阿裡地區噶爾縣。從汶川縣映秀鎮到爐霍縣有一條分支線，經丹巴、八美道孚縣到爐霍，這段被稱為川藏小北線段。這篇文章介紹的景點和重要地方還是以川藏大北線為主線。

　　川藏北線（大北線）裡程路線全程：2043KM 四川成都 0→四川郫都區 20→四川都江堰 54→四川汶川縣 149→四川理縣 206→四川馬爾康 394→四川爐霍縣 661→四川甘孜縣 756→四川德格縣 960→西藏江達縣 1070→西藏昌都市 1298→西藏類烏齊縣1403→西藏丁青縣 1546→西藏巴青縣 1782→西藏索縣 1812→西藏那曲市 2043

　　沿途重要地點和風景 中途有很多非常著名的景點不在317國道旁，為了方便介紹G317全程線上的景點，也考慮到不讓朋友們錯過與317公路線鄰近的著名景點，中間加了一條川藏小北線内容。但主線還是介紹317國道線上的景點和地點。

　　成都到汶川縣 一出成都就有著名的景點可以遊玩，西嶺雪山，青城山，都江堰。岷江上的都江堰是一項偉大的水利工程。過了都江堰進入邛崃山脈段，無論大北線還是小北線在這段都有很多著名景點。過了紫坪鋪水庫，到達映秀鎮，在此分出一條支路S303，S303最終于爐霍縣重新彙入G317國道線。

　　S303川藏小北線，沿途景點有卧龍自然保護區，四姑娘山，夾金山，丹巴藏寨，八美，經道孚縣到爐霍縣，道孚爐霍藏式民居冠絕康巴地區，被稱為藏式民居博物館。

　　如果不走小北線S303，就從映秀沿G317繼續前行到汶川縣。

　　汶川縣到爐霍縣 如果你時間充裕，你還可以從汶川去往九寨溝黃龍景區遊完再返回G317繼續前行。

　　沿途遊完桃坪羌寨，畢棚溝，米亞羅，到達鹧鸪山垭口（海拔4152米），翻過鹧鸪山垭口往北可前往青海甘肅，這裡是古時四川西藏去往青海甘肅的重要通道。過了鹧鸪山垭口繼續沿G317前行到達馬爾康，再翻過老折山垭口（海撥4300米）到達爐霍縣，這裡有非常著名的色達縣喇榮寺五明佛學院。比五明佛學院更隐秘的亞青寺（位于白玉縣，不在317線上）有興趣的朋友也可以去探索一下，規模同樣宏大。在爐霍線可以沿S303省道經道孚縣八美到新都橋與川藏南線G318彙合，川藏公路南北兩線基本平行向西行進，在途中有兩個比較近的連接點，一個是南線新都橋與北線爐霍，另一個是南線左貢邦達與北線昌都。

　　爐霍縣到德格縣 過了爐霍縣到達甘孜縣，甘孜是古時連接川藏與青海甘肅的重要交通樞紐。

　　欣賞完馬尼幹戈、 新路海，再翻過雀兒山垭口（海拔4911米），這裡有世界海拔最高的公路隧道雀兒山隧道，它也是一條超特長公路隧道，長達7079米。

　　德格縣，這裡是藏族英雄格薩爾王的誕生地，有德格印經院，格薩爾王神廟。

　　德格縣到昌都市 過了德格跨過金沙江崗托大橋入藏，金沙江是四川與西藏的界河。

　　翻過矮拉山垭口（海3970米到江達縣，翻過格勒拉山垭口（海拔4369米）到達昌都，流經昌都市的河流左邊是昂曲，右邊是紮曲，彙合後叫瀾滄江。G214滇藏公路北線在此彙入G317。在這裡你可以沿G214到左貢邦達鎮進入318川藏南線。

　　昌都市到那曲市 滇藏北線G214與川藏北線G317合并前行并翻過珠角拉山垭口（海拔4604米）到類烏齊縣，在此G317繼續向西挺進，G214則繼續向北前行。

　　繼續G317行程，翻過傑嘎爾拉山垭口（海拔4693米），抵達丁青縣，沿途一定要去孜珠寺看一看，孜珠寺是雍仲苯教最古老，最重要的寺廟之一。也是西藏海拔最高的寺廟之一。

　　翻過斜拉山垭口（海拔4874米）到達巴青縣，繼續前行到索縣，訪問一下索縣贊丹寺、比如達摩寺，最後翻過巴喬拉山垭口（海拔4930米）到達那曲市，那曲是因流經市區的那曲河而得名。

　　那曲到拉薩 這段路是青藏公路G109線，沿途可以看到羊八進，念青唐古拉山主峰，納木錯。拉薩的景點已經在318線文章中介紹過，有興趣可以去查閱一下。

　　備注 另外，我也在今日頭條對兩條川藏線分别制作了長視頻，裡面呈現了完整的317和318全程影像，同時對這兩條線路也分别制作圖文做了更詳細的闡述，視頻和圖文在今日頭條都可以觀看到。如果有興趣，可以點開以下G317的擴展鍊接觀看。更多内容可以到我的頻道去閱覽。

　　總結 我們來比較川藏一下北線G317國道線與川藏南線G318國道線，很明顯G317國道線除了自然風光依然，寺廟，藏寨等人文風景要比318多得多，牧區也比南線多，風景更加原始壯麗，藏族民族文化和藏傳佛教文化在這條線路上也得到多方位的诠釋。同時北線海拔比南線更高，路況更差，商業化更少，旅途更艱辛，風景更荒涼，對每個行走在這條線的朋友們來說都是極大挑戰，但正是這樣的風景極美，路途險峻，人文豐富的環境讓許多自駕愛好者趨之若鹜。

　　你準備好行走G317川藏北線了嗎，準備好了就帶着夢想出發吧

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