驅動橋殼中的主減速器、差速器和半軸等部件組成。發動機發出的動力依次經過離合器、變速器(或自動變速器)和由萬向節與傳動軸組成的萬向傳動裝置,以及安裝在驅動橋中的主減速器、差速器和半軸,最後傳到驅動車輪。
傳動系各總成的基本功用分别是:
汽車的驅動形式通常用汽車的“全部車輪總數×驅動車輪數”來表示,普通汽車多裝有4個車輪,常見的驅動形式有4×2、4×4;重型貨車多裝有6個車輪,其驅動形式有6X6、6×4和6×2。如:BJ2023汽車驅動形式為:4×4,表示四個車輪全部為驅動輪。另外,汽車的驅動形式還可用汽車“全部車橋數×驅動橋數”來表示,如:BJ2020汽車驅動形式為:2×2,表示兩個車橋全部為驅動橋。
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