彈簧是懸架系統中的彈性元件,起的作用是緩沖,能将地面傳來的力延時作用于車身上,根據動量定理,對車身的沖擊就小多了;而減振器的作用是減緩彈簧的振動,因為如果沒有減振器,彈簧将不停的振動下去。所以,懸架的軟硬看彈簧,舒适與否看減振器。汽車懸架軟舒适性會好點,為了取得良好的舒适性,軟懸架可以大大緩沖汽車的震動,這樣彈簧就要設計得軟些。懸架過硬會導緻舒适性下降,減少汽車的震動能力較差,彈簧設計的硬。
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