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有顔值黑科技大空間的新能源汽車

娛樂 更新时间:2024-11-24 10:29:13

特斯拉,自動駕駛,騙補風波等等詞彙可能是大家近兩年來對于新能源汽車的印象,但是經過不斷地發展與波折之後,國内新能源汽車之風不斷盛行,同時新能源汽車由于環保節能也正使得越來越多的人為它買賬,那麼今天就和二師兄一起看看如今國内市場有哪些明明可以靠臉吃飯卻偏要靠實力的合資新能源汽車。

1.車型:雷克薩斯RX

三月銷量:暫無

指導價:41.80-86.90 萬

百公裡油耗:6.7-9L/100km

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雷克薩斯RX

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雷克薩斯ES

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雷克薩斯ES

二師兄點評:作為雷克薩斯家族中暢銷世界的經典款車型,ES系列自問世以來便以優雅的設計和卓越的品質赢得了全球無數消費者的青睐。自從2012年來采用了混合動力系統,在原本低調優雅的同時加上了絕對的科技感。同時,新車型一改低調優雅的外觀,車頭犀利的梭子型中網,使得外觀多了幾分年輕化。由于是新能源車型,同RX一樣,車标邊框采用藍色裝飾條,彰顯作為一輛環保車型的身份。内飾方面采用了更多的木飾,不僅提升了豪華感,也是一種環保理念的體現。

3.車型:英菲尼迪QX60混動

三月銷量:暫無

指導價: 51.80-61.80 萬

百公裡油耗:7.9-8.3L/100km

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英菲尼迪QX60混動

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英菲尼迪QX60混動

二師兄點評:英菲尼迪QX60混動版是一款7座中大型SUV,也是國内少有的七座采用了混動技術的SUV車型。既然是七座,那麼空間自然可以算作是一個亮點。相比于老款,外觀設計上摒棄了原有的臃腫感,顯得更加精緻靈動。動力方面,搭載2.5L機械增壓發動機加電動機,動力表現不俗。油耗為7.9L,對于一輛七座SUV已經不簡單了。内飾上,延續了老款的傳統設計風格,大量的木紋裝飾,環保的同時不失豪華和檔次,相比于其他的新能源汽車不同的是,沒有采用較大的觸摸屏,依舊保留接近老款的設計方式,保留了大量的實體按鍵,會不會很不夠意思呢?

4.車型:TESLA-MODEL S

三月銷量:暫無

指導價:70.89-133.93 萬

百公裡油耗:純電動

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TESLA-MODEL S

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TESLA-MODEL S

二師兄點評:其實對于特斯拉這個品牌應該不用做過多的介紹,因為這是一個刷新世人對于電動車概念的新能源汽車品牌。而且特斯拉車型不是如其他車型那般采用比較保險的混合動力系統,特斯拉則直接采用了純電動方案,而且最讓人擔心的電動車續航問題也在特斯拉超高的續航裡程下顯得不是那麼重要了。雖然這是一部價值不菲的豪華電動車,對于大多數持懷疑态度的中國消費者來說的初期銷量有些難堪,不過依舊在國内市場引起了一場不小的轟動,也成為土豪們的标配玩具。犀利且富有特征的外觀加上一系列的高科技配置,讓這輛車一直是作為行業的标杆而存在,尤其是車内那塊iPad兩倍大的觸摸屏幕,讓人仿佛一種進入未來飛船的感覺。順便說一句,喬治克魯尼、威爾史密斯、萊昂納多-迪卡普裡馬特達蒙都是Model S的車主!

5.車型:卡羅拉 雙擎

三月銷量:31105輛(包含汽油版本)

指導價:13.98-17.58萬

百公裡油耗:4.2L/100km

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卡羅拉 雙擎

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卡羅拉 雙擎

二師兄點評:卡羅拉雙擎算是國内新能源車型中銷量極高的車型之一了。由于是從汽油車型改進過來,所以在外觀上和汽油版差别不大,但是中間突出的車标展現一種向前急速突進的感覺,保證流線型的同時營造足夠的力量感,對于年輕人十分具有吸引力。内飾上,基本與汽油版保持一一緻,顯得簡潔精緻,但是比較有特色的是小巧的檔把也許會使你眼前一亮。同時,值得一提的是内部乘坐空間相比于同級别車型來說十分具有競争力。動力方面,搭載由1.8L阿特金森汽油機和電動機組成,其最大功率為73kW(99Ps)。傳動部分,将匹配E-CVT變速箱。此外,百公裡綜合油耗僅為4.2L。

6.車型:君越混合動力版

三月銷量:6975輛(包含汽油版本)

指導價:27.58-30.58 萬

百公裡油耗:4.7L/100km

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君越混合動力版

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君越混合動力版

二師兄點評:不管是單純的銷量,還是關注度,君越在同級别中都算得上是熱門的車型,現在又推出了混動版,也算是符合市場的發展需要。外觀上除了車頭處的藍色微标顯示這輛車的混動特性以外,與汽油版并無太大差别,但是即便如此,這款車的顔值在同級别中也是佼佼者。在車輛的内部配置上也算是誠意滿滿,首先是簡潔大氣的内飾,相信看過的小夥伴一定會被撩到。相比于汽油車型,混動版在細節之處有所改變,更具有科技感,更多的年輕化元素被加入其中。同時君越混動版搭載了雙驅動電機和1.8LSIDI直噴發動機,其中發動機最大輸出功率為94kW(128Ps),最大扭矩175Nm,電動機的最大功率為114kW(155Ps),最大扭矩415Nm。這個動力系統相信對于大多數人來說已經是綽綽有餘了,而百公裡油耗僅為4.7L,相比于汽油版的7.6L,相信會有更多人會加入新能源汽車的行列。

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二師兄總結

二師兄總結:說了這麼多款當下最受關注的新能源汽車,有混動,有純電動,你動心了嗎?當然了,混動相對大多數人來說更加實用,所以市場上的新能源汽車多數為混動車型。這些車型中,有國産,有合資也有進口,本文盤點的前四款車,無論是品牌,還是性能,抑或是節能,都有一定的影響力。不知道各位車友,看中哪一款?

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