說起國産皮卡，就不得不提到長城汽車了，作為皮卡領域裡的佼佼者，旗下的長城炮以及風駿系列都比較受市場歡迎，前者價格高昂更像是一台城市型皮卡，而後者更多的是追求實用性，在廣大的鄉村以及3、4線城市才是它的主場，下面我們要說的便是長城風駿5，至于這款車型表現如何，我們将以2022款 1.5T汽油兩驅幹飯版精英型加長貨箱 GW4G15K車型為例，來為大家做一個詳細解析，目前這款車型指導價7.68萬元。

首先我們看外觀，風駿5的外觀是比較傳統化的造型設計，沒有長城炮那般高大威猛，展現出來的是樸實無華的一面。在前臉部分是比較方正的造型設計，線條有棱有角，很好地诠釋出硬朗的效果，其中格栅是扁平化的造型，中間鑲嵌了雙寬幅的飾條，與左右兩側大燈相連，看起來比較大氣。而大燈造型較為普通，并且是采用了鹵素光源，在功能方面隻支持高度調節。

側面來看，是标準化的皮卡樣式，造型普通沒有太多設計感，其中它的後排顯得比較緊湊短小，對後排的乘坐會有一定的影響，這也是大多數皮卡避免不了的一個問題，畢竟它更偏向于載物能力，給了貨箱更多的空間。至于輪毂是采用了15英寸的多輻式設計，輪毂較小輪胎顯厚，與高大的車身有點不協調感。車身尺寸方面，它的長寬高分别為5523mm/1720mm/1675mm，軸距為3350mm。

尾部造型十分方正，線條橫豎平直，這也是皮卡車型一貫的設計，而且車型的限制也給不了設計師發揮的空間，同時兩側尾燈是長條式的樣式，内部也是采用了鹵素光源，造型比較平庸，沒有太多亮點之處，一切都朝着實用為主。而在尾部下方它也增加有一個腳踏闆，畢竟車身較高，沒有這東西裝載貨物還真不方便。

内飾部分，整個車艙設計并沒有太多亮點，對稱式的中控台幾乎全由黑色的硬質材料組成，隻有在邊角以及縫隙之間加入了銀色與灰色的裝飾件，整個中控台敲起來梆梆響，廉價感很強。至于功能布局倒是比較簡單直觀，看起來一目了然，比較容易上手。另外方向盤尺寸較大，是四幅式設計，下方兩側還加入了銀色裝飾件，不過表層是裸露在外的塑料，想要舒适的手感有點談不上。

車機系統上，其實它隻是配置了一個收音機，帶個一塊小巧的屏幕，并且功能按鍵衆多，操作起來并不簡單，實用性可以說很低，不過好在它還支持藍牙功能，在連接手機後可以聽聽音樂，行車時不至于太過單調無聊。至于儀表是機械表盤 單色顯示屏，能顯示比較常規的功能，實用性不會太差。

配置上，基礎的安全配置它隻具備有ABS防抱死、制動力分配兩個，就連ESP都不具備，雖然這隻是一款次入門級車型，但還是顯得有點簡陋了。至于其它配置擁有胎壓監測、駐車雷達、多功能方向盤、遙控鑰匙、主駕位6向調節、外後視鏡電動調節、手動空調等，配置簡單實用性不強。

空間方面，在乘坐效果上，前排體驗還算不錯，能有SUV一般的駕駛質感，不過後排空間并不理想，175cm的體驗者坐在後排腿部隻有1拳，顯得有點局促。而在載物能力上，它的貨箱尺寸很大，長寬高達到了1820mm/1520mm/460mm，長度将近2米，而高度也有将近半米，實用性很強，這也正時購買皮卡的消費者所需要的。

動力上，搭載了一台1.5T的渦輪增壓發動機，最大功率100kW，最大扭矩240N·m，傳動系統匹配的是5擋手動變速器，動力性能并不強，也就勉強夠家用需求，至于油耗方面，NEDC綜合油耗8.7L/100km。底盤懸架上，是采用了前雙橫臂式獨立懸架，後橋為整體橋式非獨立懸架，這也是為了載重而考慮，在非鋪裝路面行駛時會更從容自如。

總的來說，作為一款入門級皮卡而言，風駿5更多的是追求實用性為主，比如說它的貨箱夠大，能夠裝載更多物件，而相反的是它的舒适性不佳，同時在配置方面也不盡人意，再結合其價格來看，産品竟争力還算不錯。

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