記得第一次接觸性價比這個詞還是小米手機大火的那一年，也就是從那時候起，許多人在購買商品的時候也開始注重性價比，汽車也不例外，今天教授就來推薦幾款性價比極高的合資轎車。

科沃茲

在教授心裡，科沃茲就是一台天生适合家用的車型，而且也是一款基于中國市場特别打造的車型，人機工程的設計上也更符合國内消費者的習慣。而全新雪佛蘭家族式外觀也有越級的效果，迎面開來你并不會覺得這隻是7.99萬起步的車。

科沃茲有兩種動力選擇，一種是搭載1.5L自然吸氣發動機，另一種則是搭載最近讓人關注的1.0T渦輪發動機，相對于同級車型來說動力選擇較豐富。從參數上看也是非常符合家用設定，1.5L發動機最大馬力113匹，最大扭矩141牛米；1.0T發動機最大馬力120匹，最大扭矩165牛米。對于“家庭暖男”教授比較傾向于推薦科沃茲，油耗确實讓人感到驚喜，1.0T動力的加持下，油耗更是降到了5L/100km的水平，用車成本能得到很有效地控制。同時，科沃茲還有着越級的空間表現。寬敞的後排座椅配合上平整的後排中央地台，讓科沃茲2600mm的軸距幾乎有着2700mm的體驗。對于這個級别的家用車而言，空間上的優異表現才是王道。

鋒範

如果說性價比，那麼本田鋒範就絕對不能缺席了，較低的售價，較大的乘坐空間，本田的黑科技-1.5L地球夢系列發動機，動力還不錯，且油耗水平能控制在6L/100km以内，這都是使鋒範以前的默默無聞一躍成為最有競争力的緊湊型乘用車之一。

在6月21日，鋒範推出了2018款車型，外觀并沒有太大的變化，依舊保持簡潔的風格，但整車造型的辨識度依舊很高，最大的變化就是頂配車型配備了LED光源，但這車的配置依舊很“齋”，不愧是買發動機送車殼的本田啊~

福睿斯

福睿斯的外觀采用福特的家族式設計（“馬丁臉”），整體顯得更加運動，當然也就更讨年輕消費者們的喜歡了。全系采用1.5L發動機，這也是經典動力組合了，油耗水平大約在6.5-7L/100km間。

而早在4月10日的福特之夜，就發布了中期改款的福睿斯，預計将在今年下半年正式上市，除了車型外觀更加動感之外，還将增加新的發動機1.0T渦輪增壓發動機，想要低油耗的朋友們要耐心等候了。

桑塔納

桑塔納在可謂是緊湊級别裡面的常青樹了，因為其出名的大衆口碑以及平庸的外觀深得大多消費者的青睐，其銷量自然不會差。全系有3種動力選擇，主打的依然是1.4L與1.6L兩種，油耗水平也在6-7L/100km間。

桑塔納在今年1-5月的銷量達到116946輛，這是一個驚人的數據，也讓其他的對手十分羨慕嫉妒恨。桑塔納搭載的發動機有三款，分别是1.4L、1.4T、1.6L，這都是大衆玩得十分溜的動力匹配了。

其實今天的四款車都是各大汽車品牌為了争奪低價位的緊湊型車市場而推出的，這對于不少預算不高但想入手合資品牌車的朋友來說是一個福音，也算是性價比較高的幾款車型。如果追求均衡，科沃茲是一個非常不錯的選擇，空間大且油耗低，外觀顔值和行駛質感很不錯；而鋒範動力表現出色，但隔音稍差；福睿斯較大氣，隻是油耗方面相比其他三款車略高一些；而桑塔納則是經典老牌，口碑品質也都不錯。

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