購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價格走勢以召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得購買的重要因素。作為國内領先的缺陷汽車産品信息收集平台，車質網基于海量大數據分析，将陸續對各品牌二手車型進行全方位的評估，從而為大家提供直接有效的參考信息。本期評估對象為瑪莎拉蒂Ghibli部分年款車型，詳細分析見以下内容。

一、車型年款分析：2014-2017款或成為首選車型

Ghibli雖然是瑪莎拉蒂品牌最入門的一款車型，但系出名門，也并不是所有人都能輕松擁有的。當然，如果你年輕有為，财富積累到不再為生活的瑣事而煩惱，這時選擇一款既能日常代步，又能在閑暇時光帶着家人們一起去旅行，同時還可以彰顯你身份地位的轎車最适合不過。Ghibli無疑就是一個非常好的選擇。它的身姿就像熱情奔放的意大利人一樣，展現着自己完美的曲線，它的“性感”在同級别車型中無出其右。目前，Ghibli進入中國市場已超過6年時間，那這款車在二手車市場中表現如何呢？下面，車質網就從“二手車購買”角度進行分析，為您選出最适合選購的瑪莎拉蒂Ghibli二手車型。

瑪莎拉蒂是世界上非常著名的賽車和跑車生産企業，曾在法國勒芒24h耐力賽中打破一個個世界記錄，在各項賽事中拿下多個冠軍寶座。而Ghibli是繼第六代總裁發布後，瑪莎拉蒂推出的一款價格更低的四門轎車，該車于2013年11月在廣州車展中宣布正式在國内上市。Ghibli外觀采用了家族式設計，标志性的進氣格栅配合犀利的前大燈，使得整車看起來非常具有攻擊力。再搭配富有力量感的雙邊四出排氣布局，視覺效果非常出衆。内飾方面，瑪莎拉蒂Ghibli同樣顯得非常具有質感，大尺寸中控屏配合紅黑雙色内飾，讓人一坐進駕駛員，就被濃烈的運動氛圍所吸引。至于動力，國内版本搭載兩種不同功率的3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率分别為330馬力和409馬力，峰值扭矩為500牛·米和550牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。

之後，在2017年9月，Ghibli又推出了中期改款車型，新車主要針對外觀造型進行了調整，提供GranLusso和GranSport兩個選裝套件。外觀上采用了全新的設計，視覺上看起來更富有張力。内飾部分并沒有發生太大變化，主要針對配置進行了一些升級。動力部分也有所提升，在保持扭矩不變的同時，發動機最大功率分别增加至350馬力和430馬力。

随着電氣化時代的到來，Ghibli在今年7月份又推出了 Fenice限量版車型，新車最大亮點采用了全新的2.0T四缸發動機 48V輕混系統，并采用瑪莎拉蒂獨特的Rosso Magma岩漿紅車漆，全球限量50台，中國配額10台。新車在外觀和内飾與老款車型基本保持一緻，僅在一些細節上象征性的加入了一些新能源元素。動力上，新車搭載的這台2.0T混動引擎最大功率為335馬力，峰值扭矩為450牛·米，滿足國Ⅵ排放标準，傳動系統繼續匹配8速手自一體變速箱。

目前，國内二手車市場中，瑪莎拉蒂Ghibli中期改款前（2014款-2017款）車型二手車數量較多。和改款後的車型相比，新車變化差異并不大，僅針對外觀設計進行了些許提升，動力相比之前功率有輕微提升，扭矩保持不變。另外，2014款車型為毆Ⅴ排放标準，北上廣深等一線城市上牌不成問題。綜合來看，2014款-2017款車型或将成為消費者主要選購對象。

二、市場價格分析：2014款車型性價比相對較高

通常情況下，汽車産品疊代之際，在售老款車型因清庫存優惠幅度很大，有時甚至會出現二手車價格“倒挂”的情況。那麼，目前瑪莎拉蒂Ghibli的二手車市場行情如何，車質網綜合二手車之家、瓜子二手車等二手車平台報價，綜合得出市場在售車源價格範圍，以供消費者參考。

通過上述二手車價格來看，2014款車型價格明顯更具優勢，二手車售價為當年新車指導價的41%-43%，具有不錯的性價比。而2017款（含）以後的車型，二手車價格依舊堅挺，售價已超過了當年新車指導價的50%，且2017-2019款車型已經停售，性價比優勢并不明顯。因此，綜合疊代産品外形差異、二手車售價以及後期車船使用稅等因素來看，2014款瑪莎拉蒂Ghibli二手車性價比更高。

三、二手車源分析：南方地區車源較多 2014款車型占比最高

在挑選二手車時，市場車源量是否充足同樣是消費者重點考慮的問題之一。如果車源充足的話，一方面消費者可選擇餘地更大，另一方面也增加了近一步議價的機會。而如果車源相對不足或者說非常少，那可能會對消費者是否繼續選購該款車産生較大影響。車質網參考瓜子二手車、二手車之家平台數據，統計得出目前2014款-2021款瑪莎拉蒂Ghibli的全國二手車車源量為：瓜子二手車發布車源8輛、二手車之家發布車源610輛。其中，2014款車型占比最高，單一車型占比達到了63%，2015款車型也占有一定比例，其它年款車型占比較小。

從二手車車源地區分布來看，浙江、江蘇、福建、廣東、四川和上海這6個省份的瑪莎拉蒂Ghibli二手車源量占比超過了全國總數的70%。而各年齡段車型中，3-5年車齡占比較多，2年（含）以内和6年車齡占比相對較少。

四、質量口碑分析：鮮有投訴問題 質量口碑保持穩定

消費者在選擇二手車時往往會忽視“原車制造質量”因素，但實際上這是在選擇二手車時一項非常重要的指标。為此，車質網基于大量真實車主投訴，通過專業數據分析，對瑪莎拉蒂Ghibli産品進行質量評估，從中找出可能存在的批次性質量缺陷，為消費者提供更為直接有效的參考信息。

據車質網數據統計，從2019年1-12月，車質網收集到瑪莎拉蒂Ghibli有效投訴共4宗，投訴絕大部分集中在2014款車型中。從典型故障投訴來看，故障問題點較為分散，且“發動機油門故障”、“電瓶故障”、“轉向系統抖動”等排名靠前的故障問題投訴均保持在個位數。建議消費者在選購上述年款車型時，可以重點關注這方面的問題。

整體來看，瑪莎拉蒂Ghibli全系車型投訴量均相對較少，除2014款車型存在3宗投訴外，其餘各年款車型的投訴量均保持在較低的水平，且并未發現共性缺陷問題，質量口碑保持穩定。

五、召回情況分析：國内共有8次召回記錄 有2次燃油洩漏問題需重視

從目前掌握的數據來看，瑪莎拉蒂Ghibli在國内發布召回公告共8次。其中，因燃油管路存在組裝或生産問題在國内召回2次，這可能導緻油管連接處破裂，緻使燃油洩漏，容易發生起火自燃風險，涉及車型為2014年4月8日-2014年12月28日和2013年9月12日-2014年9月5日生産的Ghibli車型。此外，還因其它不同程度故障及問題在國内召回多次。在此，車質網要提醒廣大消費者，在購買二手車時，需及時緻電廠家客服或到4S店查詢，該車輛此前是否已按召回方案進行處理，以免車輛依舊帶“病”上路，存在安全隐患。

總結：

通過以上分析不難看出，在選購瑪莎拉蒂Ghibli二手車型時，該車整體質量較為穩定，基本不存在單一年款車型多次投訴的現象，均在可選擇範圍内。綜合各方面因素來看，2014款車型無論性價比、市場保有量還是質量口碑方面均表現突出，建議在購買時可優先考慮。

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