1、列車自動控制(ATC Automatic Train Control)系統包括四個子系統:列車自動防護(ATP Automatic Train Protection)、列車自動駕駛(ATO Automatic Train Operation)、列車自動監控(ATS Automatic Train Supervision)、計算機聯鎖系統。
2、ATS功能:是ATC的核心功能,可自動或由人工控制進路,進行行車調度指揮,并向行車調度員和外部系統提供信息。ATS功能主要由位于OCC(控制中心)内的設備實現。
3、聯鎖功能:響應來自ATS功能的命令,在随時滿足安全準則的前提下,管理進路、道岔和信号的控制,将進路、軌道電路、道岔和信号和狀态信息提供給ATS和ATC功能。聯鎖功能由分布在軌旁的設備來實現。
4、列車檢測功能:一般由軌道電路完成。
5、ATP功能:在聯鎖功能的約束下,根據ATS的要求實現列車運行的控制。ATP功能有三個子功能:ATP,ATO軌旁功能、ATP,ATO傳輸功能和ATP,ATO車載功能。ATP,ATO軌旁功能負責列車間隔和報文生成;ATP,ATO傳輸功能負責發送感應信号,它包括報文和ATC車載設備所需的其他數據;ATP,ATO車載功能負責列車的安全運營、列車自動駕駛,且給信号系統和司機提供接口。
6、PTI功能:是通過多種渠道傳輸和接收各種數據,在特定的位置傳給ATS,向ATS報告列車的識别信息、目的号碼和乘務組号和列車位置數據,以優化列車運行。
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