本文由铖然新媒體工作室原創出品，作者華铮。
由于尾氣排放，能源消耗等一系列問題的出現，全球都在推動這新能源汽車的發展。“十二五”期間，國家将大幅提高純電動汽車、插電式混合動力汽車累計産銷量，初步形成與市場規模相适應的充電設施體系和新能源汽車商業運行模式。
知豆汽車也存在自燃的風險，而且并不是個例！
案例一：
去年漳州市某居民樓下停放了一輛私家車發生冒煙消防中隊接警後迅速感到現場，發現一部白色純電動汽車正在不斷向外冒出白色煙霧，随時可能發生火災的隐患。該車正是知豆D2汽車，機艙蓋已經不見了。該車的動力電池位于下部地盤處，正冒出白煙。
事情經過：一輛知豆電動車在快速路津昆橋去往昆侖橋的方向行駛中，手刹部位冒煙起火。由于火勢越來越大，車主隻能立即棄車逃生，随即撥打了119火警求助。火警隊持續撲救将近3小時，但是電池依舊冒煙。然後用泡沫滅火時，電池内部發出一聲巨響，部分碎片爆出。最後車輛殘骸和電池都被拖走。
這件驚心動魄的自燃事件，導緻車輛被燒毀報廢，還使得快速路堵了好久。慶幸的是沒有人員傷亡，但願這位車主購買了自燃險。這次知豆汽車的自燃也是害人害己。
通過一系列的自燃事件，可以看出都是因為汽車電池故障引起的。照理說這部應該啊，知豆汽車的售價可是高達18萬元。該車是純電動的形式，又沒有其他驅動形式的動力系統，所以動力這部分已經省去很多成本。筆者由此想到的是，但凡有“自燃”功能的汽車在賣給消費者的同時，是否能贈送自燃險呢？
再看下其他方面，全系不帶安全氣囊和Esp車身穩定系統，可以說安全性能該有的都沒有！三門兩座的短小車身，又能省去不少鋼闆材料。如此減配的一款車，賣到18萬，要不是有政策方面的補貼，還能賣給誰？
總結
新能源汽車的出現，無疑是汽車工業的一大進步。面對擁堵的城市交通，确實需要小巧的車身和更環保的動力系統。微空間占用、微使用成本、微出行方式，也是未來發展的趨勢。中國的新能源技術還有很長的路要走，諸如知豆這樣的品質是很難在市場上生存的。當然，未來的事情誰都不知道，更希望知豆能夠更加專注于産品質量，把更優秀的汽車奉獻給消費者，您說呢？（文/華铮）
邱小铖（wxqiuyicheng），江蘇地區最具影響力的汽車新媒體。有态度，邱小铖就是那麼任性！
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