開奧迪Q3的都是什麼人？其實開什麼品牌的車并不能很準确地判斷一個人怎麼樣，不過可以大緻反應車主的性格和财力，比如開Q3的一般都是小資，或者事業剛剛有起色的年輕白領或者女車主會比較多一點。這些人比較認可奧迪這個品牌的SUV但是預算又不夠多。于是入手Q3，下面一起來看看新款Q3最低配版值得入手嗎？

奧迪新Q3上市提供三種動力共8款車型可以選擇，這次我們聊的就是最低配的兩款車型35TS進取雅緻型和35TFS進取動感型。兩款車型定位均為二十七萬元。新Q3的兩驅車型均有雅緻型和動感型兩種外觀提供，四驅車型則全部為動感型。

雅緻型的中網為縱向亮條裝飾，四周底邊均有黑色防擦設計；動感型為點陣式亮片裝飾，四周包圍和車身同色。雖然兩款車型的設計不同，但是在配置上幾乎沒有差異，車身前後的駐車雷達是新Q3全系标配。LED前大燈功能不少，自動啟閉、轉向輔助、以及雨霧模式都有配置。頂配車型的矩陣大燈選裝要六千，不過最低配的車型并不提供這項選裝。

因為外觀套件的不同，兩款車型車身尺寸稍有差異。雖然是低配車型，但是車頂行李架和車側的防擦裝飾并沒有缺席，所以從外觀來看低配并不十分明顯。雅緻型和動感型在車尾的區别主要體現在下包圍上，雅緻型稍顯圓潤内斂一些，動感型的層次比較豐富更有力量感。

進入車内，低配車型和高配車型在内飾上并沒有明顯區别，中控台的飾闆也可以選擇不同的顔色。自動雨刷是标配，雖然這個配置不起眼，但是屬于用上了就再也回不去的配置。新Q3全系标配了前排雙溫區自動空調，後排不僅有出風口，還有機械式的溫度調節和風量調節。雅緻型的座椅為真皮材質普通座椅，動感型為Alcantara拼皮材質運動座椅，在前排的電動調節上動感型多了腿托調節。

35TFSl時尚型比進取型貴了1．5萬元，但其實多出來的配置大多都可以進行選裝，而且選裝的價格遠不及1．5萬元差價。所以進取型的性價比明顯要更高一些。至于雅緻型與動感型之間該如何選擇，從配置上來說動感型多了前排座椅的腿托調節，并且座椅造型更為運動，相比之下性價比更高一些。如果對動力的需求不是特別高，那麼新Q3的35TFS進取動感型是比較理性的選擇。35TFS車型為1．4T發動機，比較适合日常代步且對動力沒有太高要求的用戶。

結語：新款奧迪Q3的外觀和内飾都進行了翻天覆地的進化，其實這個級别入手最低配和次低配就夠用了，如果實在喜歡高配那還不如再存點錢直接上奧迪Q5L，所以老謝覺得喜歡Q3的要麼選低配要麼就借點入手Q5L今後也不需要再換成你們覺得呢？歡迎下方留言評論

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