最近很多網友問老謝，奧迪，寶馬奔馳怎麼選？之類的問題，坊間流傳一句話是，沒錢就買奧迪吧，估計有人就會問了，為什麼不選二線豪華品牌像雷克薩斯或者沃爾沃、凱迪拉克之類的車呢？老實說BBA三駕馬車的品牌知名度在國内消費者心理可以說是根深蒂固，也是很多有錢人的第一選擇，當然我們這裡說的“窮人”，是指預算30萬想入手BBA的那些車主。
這麼說吧，其實那些買奧迪，寶馬的人大部分沒有我們想象的那麼有錢，現在很多人是買得起豪車，卻養不起，特别是豪華品牌。所以就像網上的所說：希望你買的車是因為喜歡，而不是便宜。結果買完後，維修保養高昂的用車成本讓他們很後悔。
所以30萬級别的豪華品牌入門車中，奧迪A4L和寶馬3系以及奔馳C級，如果你的年收入沒有在20萬左右，或者買車需要向父母求助的朋友可以耐心往下看，為什麼老司機建議那些“窮人”去買奧迪。
首先從奧迪A4L的直接對手寶馬3系說起，寶馬3系可以說是寶馬旗下的靈魂車型，該有的運動基因都有了，50比50的配重比，前置後驅加上2.0T 采埃孚8AT，是不是看起來無懈可擊，但是寶馬的B48發動機有一個缺點，就是它的故障率比較高，而且滲油的問題讓寶馬車主很無奈，而說到ZF的8AT變速箱雖然換擋邏輯出色，但是這台變速箱也愛滲油和漏油，畢竟不漏油的寶馬是假寶馬，所以後期的維修費用一般收入的人承受不起。
緊接着說奔馳C級，它的定位不用多說，畢竟是百年的汽車品牌，所以定位和門檻來說都比寶馬和奧迪更高一些，更别談什麼性價比，而且奔馳C級搭載的M274系列的發動機，它的點火次數比其他品牌的發動機多，所以需要2萬公裡左右更換火花塞，那麼一套下來加上工時費就是1千多，而且這台發動機需要的機油也比較多，保養一次比奧迪寶馬要貴200左右。
最後我們就來說說奧迪A4L。有句話叫修不好的大衆，開不壞的豐田，所以不管你是去路邊攤的小店去修，這些汽修師傅很多基本非常了解大衆EA888系列的發動機
而且會修大衆就會修奧迪，而且奧迪A4L的平台是MLB縱置發動機布局，所以如果你買了帶四驅系統的A4L，那麼它的操控性可以說不輸寶馬3系。MLB平台下到奧迪A4L上到奧迪A6L，Q7卡宴等等更高級的車都是共享平台技術。所以三大件級别不會有大問題。這就是什麼老司機建議那些“窮人”去買奧迪，因為它修起來不貴而且不愛壞。
結語：總的來看，在BBA品牌的入門車型中，奧迪成為了廣大“窮人”的好選擇。大家覺得老司機的觀點正确嗎？歡迎下方留言評論不吝賜教
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